本報訊 段鑫、萬永康報道：“演習戰鬥警報！不明國籍船隻向我抵近，偵察取證組就位！”4月中旬，南海某海域風平浪靜，一場實戰化背景下的反海盜演習正在如火如荼地展開。
南海艦隊某作戰支援艦支隊南拖170船士官船長賈陸超穿梭於駕駛室和海圖室之間，靈活機動地處置著特情。筆者發現，在這場演習中，從指揮員到戰鬥員，竟然沒有一名軍官，指揮鏈的各個層級均由士官擔任。
據瞭解，在部隊編制體制調整改革中，該支隊嚴格對照選拔條件，分類制訂考核標準，將一批能力素質強、專業技術精的高級士官骨幹選拔到了船艇長的崗位上。從組訓施訓到帶兵管理，從基層黨建到裝備保障，一名名“技術能手”順利走上指揮領導崗位。
“從事輪機專業20多年了，可航海、觀通等專業領域平日裡少有接觸。在履職之前，心中仍然忐忑不安。”和大多數士官船艇長一樣，賈陸超道出了心中的顧慮。從“兵之頭”走向“船之長”，個人能力是否能夠勝任？從裝備戰位走向“指揮台”，如何才能站穩腳跟？該支隊黨委在前期調研中發現，絕大多數士官船艇長由於專業技術單一化，普遍存在“本領恐慌”，甚至對擔任船艇長產生畏難情緒。
針對人員專業不一、履歷不同的情況，該支隊研究制訂了《士官船艇長隊伍建設措施和發展大綱》，採取接裝培訓、跟班見學、幫帶指導等方式，集中進行“一專多能”訓練，引導他們系統學習全船各類專業技能，深入各個戰位磨練。此外，還邀請支隊兄弟艦船主官開展授課研討活動，向他們傳管理經驗，授帶兵心得。
筆者在該支隊南交90艇的演練現場看到，面對突如其來的“蛙人”襲擊特情，士官艇長張偉憑藉預案設想和多年經驗，有序指揮各關鍵戰位，靈活運用各種手段迅速判明“敵”性質和位置，並完成有效還擊。
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