什麼樣的電動自行車可以騎？
太原過渡期怎麼只有一年？
為什麼非要有腳蹬子？
超標車怎麼能上牌？
這就沒人管？
您有過這樣的疑問嗎？如果有，請看完這篇文章，而且，請轉發或者留下自己的看法。
正文開始——
這樣的車，在老百姓口中稱為“電動車”，其實，一直以來都是一個錯誤的簡稱，因為，電動車是指以電池作為能量來源，通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛，比如，這樣的
我們今天要說的車，嚴格意義上叫電動自行車！
接下來開始答疑解惑：
問題一：為什麼太原讓電動車上牌不給過渡期？
回答：
過渡期是有的，工信部要求過渡期是從2018年4月15日至2019年4月15日，太原將嚴重超標車的過渡期延長到4月30日，輕微超標車以及符合國際車的上牌期限延長到8月31日，道理上說，是沒毛病的。
問題二：為什麼太原要求電動自行車必須有腳蹬子才能上牌？
回答：
這不是太原的規定，而是全國的規定。最新的《電動自行車安全技術規範》中，對電動自行車的第一個要求就是，要有腳踏騎行功能。
問題三：為什麼非要要求有腳踏騎行功能呢？
回答：
因為它就是針對“電動自行車”的管理規範。所謂“電動自行車”，字面上理解，就是在自行車的基礎上加上電力驅動，自行車不僅有腳蹬子，還有鏈條和齒輪。
而且，《道路交通安全法》對非機動車的定義是：以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，如果取消腳蹬子，就不算非機動車了。
另外，圈圈認為，應該還有兩個原因：
一是，當你的車沒電，或者電驅系統故障的時候，你還能蹬著它回家或者去維修。
二是，為了保持平衡，有腳蹬子的電動自行車設計輕巧，不笨重，而且當雙腳踩在車的兩側的時候，摔倒的幾率就低很多。
問題四：沒有腳蹬子的電動車能不能騎呢？
回答：
按理講，應該可以，但是它叫“電動摩托車”，也得符合電動摩托車的標準，按照機動車管理。既然是按機動車管理，那就需要上牌照、考駕駛證、購買保險等等。
問題五：太原現在扣的是什麼車？
回答：
是嚴重超標的電動車，官方稱這些車為“巨無霸”、“陸地巡洋艦”、“超級路霸”，其實，這也是別稱，就是看上去車體寬大很虎氣、設計速度快的車，作用多以拉貨為主。
超標不嚴重的車暫時是不做處罰和扣車的，前提是你別違法行駛。
問題六：為什麼很多“超級路霸”也上牌了？
回答：
無非是兩個原因——
1、有套牌行為，套用其他人的正規牌照，或者乾脆使用別人的牌照，讓牌照所有人再去補辦。
2、有上牌工作人員違規操作。相信您也聽說了，新國標剛出臺還未實施的時候，可以花錢違規上牌，或者安裝一個假腳蹬子就矇混過關了。
問題七：這樣也可以？就沒人管？是不是應該進行責任倒查？
回答：當然不是！有一個詞叫“責任倒查”，也就是按照從末端到起始端的追查：車主——上牌服務點——當時的上牌工作人員——這名工作人員的直接領導。
在這個過程中，要搞清楚的細節有很多，比如，在哪裡上的牌，誰給辦理的，怎麼辦理的，審核工作怎麼就能通過系統，牌照是誰發的。
目前，針對嚴重超標車卻上了牌照一事，交警部門已經提出“責任倒查”這一處理方案，有沒有開始實施還不得而知，也許，已經開始調查了？
作為普通老百姓，我相信看到文章的您和圈圈一樣，都是講道理的人。當我們知道了自己的車要被清退時，是有點委屈，但當我們瞭解了規定製定的原因和初衷市，我們可以接受。唯一不能接受的是，在我們大力配合的時候，有人逍遙法外。
看完後請轉給你身邊的人，如果還有疑問，我們評論區見！
閱讀更多 太原朋友小圈圈 的文章
