“鱼鹰”多模监视雷达,适合无人直升机侦察

莱昂纳多-芬梅卡尼卡公司2016年宣布,美国海军最新升级的无人直升机MQ-8C“火力侦察兵”的监视设备,将采用“鱼鹰”有源相控阵雷达。这型直升机将从美国海军战斗舰船的甲板上起飞,可以监视远方威胁。

“鱼鹰”多模监视雷达,适合无人直升机侦察

根据合同,莱昂纳多公司(LEONARDO)将向美国海军采购组织——海军航空系统司令部(NAVAIR)交付首批5套雷达,用于测试和评估工作。后续,美国海军航空系统司令部可以购买更多的雷达用于实际部署。

莱昂纳多公司已经生产了一批“鱼鹰”雷达,因此该合同的主要任务是与MQ-8C“火力侦察兵”集成,以便及时完成首次生产交付。

通过高空扫描电子束技术,船员甚至可以发现那些藏身在舰载传感器标准监视范围之外的威胁。使用高频无线电波“观察”,一架装备“鱼鹰”雷达的MQ-8C“火力侦察兵”,可以在夜间甚至在能见度极低的暴风雨天气条件下,探测到极远距离的目标。雷达的平面控制板技术还意味着,雷达可以安装在直升机的模具线内,而不必使用下垂的腹部吊舱。

“鱼鹰”多模监视雷达,适合无人直升机侦察

选择“鱼鹰”雷达的部分原因是,它提供了所需的覆盖范围,不需要机械活动部件,也不需要大型的外部雷达罩,雷达所有部件都安装在MQ-8C“火力侦察兵”上的轻型吊舱中。未来,MQ-8C“火力侦察兵”将与美国海军濒海战斗舰的两种改进型集成,并广泛用于作战。

美国海军选择了“鱼鹰”雷达的2面板版本,它将提供240°瞬时视野,具有包括天气探测、空空瞄准和地面动目标指示(GMTI)在内的一系列数字模式。电子扫描设计中没有机械活动部件,这意味着与其他雷达相比,“鱼鹰”雷达的维修和维护成本大大降低。“鱼鹰”雷达也采用一种开放式架构,美国海军可以自主安装新的软件。

“鱼鹰”多模式监视雷达

“鱼鹰”多模式监视雷达是主要的机载传感器,具备第二代有源相控阵(AESA)监视功能,可以应对21世纪面临的挑战。

目前,“鱼鹰”有源相控阵雷达处于高级技术准备水平(TRL),芬梅卡尼卡公司正在生产用于直升机和固定翼飞机的“鱼鹰”雷达。“鱼鹰”雷达的前身是第一代机械扫描有源相控阵雷达——“Seaspray”。

45年来,“Seaspray”雷达一直为军队和准军事用户提供高性能的监视能力。“鱼鹰”雷达采用最先进的紧凑型处理器和多通道接收机,组合使用宽方位角和仰角电子扫描(E-Scan)的固定天线。

“鱼鹰”多模监视雷达,适合无人直升机侦察

主要优点

▪ 一流的海上监视能力

▪ 有源相控阵雷达具备小目标跟踪模式(STM)

▪ 高分辨率、宽条带的SAR成像能力

▪ 小雷达反射截面(RCS),最小可检测速度(MDV),多通道动目标指示(MTI)

▪ 空空监视、跟踪和拦截

▪ 瞬时多模交错

▪ 高空疑难目标探测

▪ 实现持久运行的高可靠性

▪ 配置、安装和集成灵活

▪ 多个固定天线,可以选择天线尺寸

▪ 无遮挡,360°全覆盖

▪ 开放式标准接口

▪ 紧凑、轻巧的可更换组件

主要特点

“鱼鹰”雷达具备对海、对地和对空多域功能。具有高性能的海上监视能力,特别是对“疑难目标”的监视;具有宽视距的陆地监视能力,可进行高分辨率的地面测绘,小型和低速地面目标指示;具有高性能的空空监视,跟踪和拦截能力。

上述功能,再加上雷达快速交错模式以及独立波束控制功能,使“鱼鹰”雷达非常适合复杂环境下作战,例如在沿海地区。

“鱼鹰”是一种体积小、重量轻和功率小(SWaP)的雷达系统,可用于其他天线、传感器或武器系统。根据方位覆盖范围要求,至多可以安装4个固定天线,几乎可以自由地适应陌生地形。

“鱼鹰”雷达特别适合无人机系统(UAS),具有很高的持续监视可靠性,以及高空疑难目标探测能力,便于平台组织视距(LoS)通信,提高平台的油耗效率。

“鱼鹰”雷达配置灵活,天线尺寸和安装方式可选,它体积小、重量轻和功率小,有风冷线路可更换组件(LRU)以及开放的标准接口,所有这些使集成变得简单。

技术规格

“鱼鹰”多模监视雷达,适合无人直升机侦察

有源相控阵雷达的性能优点

电子扫描能够同时进行多域广域搜索,聚焦感兴趣目标(ToI),进行超快波束扫描,可以极大改善杂波抑制,优化检测性能。通常,无人机系统在视距数据链范围内飞行时,可以在高空持续进行电子扫描。

优越的可靠性和操作可用性

有源相控阵雷达设计的核心是,具备承受单个组件故障的能力。与传统雷达系统相比,阵列中的组件故障会导致性能下降,但不会完全导致系统故障,具有较高的操作可用性。

它的高可靠性和操作可用性降低了维护需求,并可以减少备件数量,系统的生命周期具有显著的成本效益。

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