我市自2002年第一條過境高速公路———滬蓉高速成南段建成通車以來，已建成南渝高速、廣南高速、成德南高速、遂西高速、巴南廣高速、南大梁高速、綿南高速等多條高速公路，目前已實現縣縣通高速。昨（13）日，記者從市交通運輸局獲悉，今年我市將新開工建設南充過境高速公路廣（元）南（充)至南(充)廣(安)段（即南充二繞東北段）、南（充）潼（南）高速、閬（中）營（山）高速3條高速公路。 高速公路路網的佈局與優化，對促進成渝經濟區一體化，支撐成渝經濟區腹地快速發展將起到推動作用。
南充新聞網訊（記者 王治欽） 昨日， 記者從市交通運輸局瞭解到， 省發改委於4月22日核准批覆同意建設南充過境高速公路廣南至南廣段（即南充二繞東北段）項目。項目預計年內動工建設。
據瞭解， 該項目路線起於順慶區同仁鄉黃地壩，接廣南高速，與擬建的南潼高速形成十字樞紐， 在共興鎮南上跨國道212線， 經何家灣、龍神院水庫， 於金臺鎮龐家壩下穿蘭渝鐵路， 經幹堰塘村北側設嘉陵江特大橋跨越嘉陵江至高坪區，經龍門鎮楊家灣於郭家橋下穿達成鐵路，經喻家鄉東南側，設樞紐互通與南大梁高速相接， 經長樂鎮止於滬蓉高速南廣段的辜家溝。 項目路線全長約42.1公里， 全線採用雙向四車道高速公路標準建設。 全線設計速度100公里/小時，路基寬度26米，估算投資約48.74億元。橋涵設計汽車荷載採用公路一I級，互通立交連接線採用一級或二級公路技術標準。全線為瀝青混凝土路面。
據市交通運輸局相關負責人介紹， 項目設置的橋樑中， 設特大橋1688米/1座、 大橋5891米/26座。設置黃地壩（樞紐）、共興、金臺、搬罾、龍門（江陵）、鳳凰（物流大道）、新屋溝（樞紐）、長樂、辜家溝（樞紐）9處互通式立交， 同步建設互通立交連接線6條，共計約7.8公里。該項目建成後，將承擔廣南、綿南高速公路與南大梁、 南廣高速公路之間在南充城區的過境交通， 極大地改善南充過境交通條件，提高運輸效率、促進區域經濟發展。
閱讀更多 南充新聞網 的文章
