陶佳奥
我国为了研制自己的航母，就需要多接触真正的航母，毕竟我们一开始在航母领域一点经验都没有，于是前前后后进口了墨尔本号航母、基辅号航母、明斯克号航母和瓦良格号航母，一共4艘航母，其中墨尔本号被拆毁，基辅号和明斯克号成为航母主题公园，只有瓦良格号成为了我国现役的航空母舰，也就是辽宁舰。
图为澳大利亚墨尔本号航母，他让我国第一次接触到了弹射器。
之所以最终选择瓦良格，这当然和航母的技术状态有关系。首先看墨尔本号，他是一艘建造在二战时期的巨人级航母，标准排水量仅仅14000多吨，满载排水量也不过20000吨出头，虽说装备有蒸汽弹射器，但是那种老旧的弹射器，对于我国而言除了接触到弹射器的结构设计和基本原理之外，其余根本毫无任何帮助，而且本身航母也非常老旧，在澳大利亚卖给我们之前已经使用了40多年时间，完全没有现代化改造的必要。
图为成为航母公园的基辅级航母。
然后是基辅号和明斯克号两艘苏联载机巡洋舰，这两艘载机巡洋舰都是基辅级，我们也就不分开说了。基辅级航母非常适应苏联海军的作战体系，但是他完全和我国海军的作战体系不能相容。基辅级航母被称为是载机巡洋舰，因为他的航空操作能力很差，一艘4.5万吨的载机舰，仅能搭载20多架雅克38垂直起降战斗机和20多架直升机，这种垂直起降战斗机完全打不过80年代之后新出现的第四代战斗机，比如F16、F15等。
图为基辅级航母，它使用垂直起降战斗机，战斗力较差，不具备现代化作战能力。
差距有多大？雅克38舰载机只能有200多公里作战半径，而且只能携带蚜虫式超轻型空空导弹，完全不具备对空作战能力，即便是对海作战，也不能投掷重型弹药，他们存在的意义，只是在苏联海军的体系中，负责驱赶和打乱敌人的攻击机，然后由防空舰，比如光荣级巡洋舰和基洛夫级核动力巡洋舰使用S300F导弹进行打击。
图为印度使用基辅级航母改造而来的超日王号航母，他存在根本性缺陷，载机少、调度能力差。
基辅级航母主要的作战能力来自于他的反舰导弹，一共有8枚花岗岩反舰导弹，分两次齐射，一次4枚，射程550公里，弹头可以是一枚核弹头，飞行速度2马赫多，当时美军的防空系统完全无法拦截，使得苏联海军完全可以在美军的防御圈外发动导弹攻击，杀伤力极大。这种战法只有在苏联的体系内才有效，我国海军当时没有区域防空舰，也不需要垂直起降战斗机，更不需要这种载机巡洋舰，因此也没有装备这两艘军舰。
图为辽宁舰，他的前身就是1143.6瓦良格号航母。
最后就是瓦良格号了，他的代号为1143.6型，和俄罗斯的1143.5库兹涅佐夫号航母是同级舰，排水量6万吨，算得上是大型航母，可以搭载24架歼15重型第四代战斗机，以及4架直18Y预警直升机，还可以搭载20多架反潜直升机和运输直升机，航空操作能力较强，起码具备和现代第四代战斗机对抗的能力，也具备远洋长期独立作战的能力，还是有改造价值的，也对于我国发展航母事业有着重要的起步意义和培训飞行员的价值，所以将其改造为航母。
图为辽宁舰，他是我国海军第一艘可用的现役航母。
从辽宁舰开始，我国国产了002型国产航母，同时现在还在建造003型航母，从结果来看，我国的选择是非常正确的，与其抱残守缺拿着其余3艘残破不堪的老航母用，不如我们自己新造更强更先进的航母，这样对于海军的战斗力提升才是最好的结果。
海事先锋
从1984年到1999年，中国共购买过4艘航母，分别为由英国2万吨的“巨人”级“尊贵”号改造而来的澳大利亚“墨尔本”号，两艘4万多吨的“基辅”级，“基辅”号和“明斯克”号，还有一艘6.7万吨的“库兹涅佐夫”级“瓦良格”号。前3艘改造价值都不高，或因吨位太小，或失之老旧，有价值者只有“瓦良格”，还未入役是个新家伙。听说中国要买，可是吓坏了美国人，在其严格监督下，被炸了一个面目全非，既便只剩下一个空壳子，犹自不放心，在经过博斯普鲁斯海峡时，指使土耳其以种种借口，百般刁难，被困一年多，在我国政府出面交涉下，才拖回来，由此奠定了中国打造航母的决心。
局座登上了“墨尔本”。以废船买来以后要拆解成废钢卖，除了传动轴被切断，其它一样没少都还在。第一次登上航母，他说，什么弹射器、阻拦索和“墨菲尔”助降镜呀等等，几乎关键设备一样不少。局座说，里里外外看了本遍，这应该是国人第一次如此近距离观察航母。
澳大利亚不要它，因为它是惹祸精，不是失火就是撞船，出事出得都人都变得唯心了，咬咬牙就把它给卖掉。这艘船不算新，从1956年为澳方改造完毕算起，在役不过26年。可惜那时我们资金缺乏，没有造航母的打算。不过还好，接触到了弹射器等相关技术。
两艘“基辅”级的命运。
不算好，一艘“明斯克”是从韩国大宇手中卖来的，韩国心生改造它的打算，遭遇到1997年的亚洲金融风暴，拆解一空只剩个壳子后卖到中国来。深圳把打造成一艘航縒主题公园，一度成为深圳一张表现的旅游名片。1996年拖至南通，停放在苏通大桥下的水面上，面向群众参观。
另一艘“基辅”号于1999年被天津买去，也做为航母公园使用，开放了几年以后，于2011年被改造为航母酒店，也算一大新生事物。苏联留下的“基辅”级航母共4艘，一艘被韩国拆成废钢，还有一艘仍然活着，被免费送给了印度，改造费用不算低，花了23亿美元。
我国选择了“瓦良格”，经过十年潜心攻关，不仅发展出配套，还为打造国产航母做好了准备。
魂舞大漠
其实，我国在拥有第一艘航母的道路上进行了很多尝试，单单购买他国航母进行查看学习就买了4艘，也就是“墨尔本号”、“明斯克号”、“基辅号”和“瓦良格号”，只是前3艘被拆解或者改成了航母游乐园，只有“瓦良格”比较幸运最终摇身一变成了辽宁舰继续服役！
那为何一共购买了4艘航母，最终却选择了“瓦良格号”改为辽宁舰服役，而其他3艘没有进行改进升级呢？
首先，“瓦良格号”航母的吨位最大，航母的吨位越大所能搭载的舰载机也就越多，所以吨位的大小很大程度上决定着一艘航母的战斗力，在4艘航母中只有“瓦良格号”航母的吨位最大，满载排水量达到了6.1万吨，而其他3艘满载排水量也只不过为1.4万吨和4万吨！所以能携带的舰载机数量也就非常有限，战斗力也就随之下降！
然后“瓦良格号”航母最新，在四艘航母中，“墨尔本号”始建于1943年，而“基辅号”和“明斯克”也分别是在1972年和1975年下水的，而“瓦良格号”在苏联解体时还未下水，所以它不仅舰龄最短，而且由于其尚未建成20年来也一直没有没有使用过，相对来说对于舰体钢材强度的损耗也就最小，而其他服役已久的3艘航母即便进行改造可能也不能再服役多久了，非常不划算！
而且“瓦良格号”最像现代航母，“墨尔本号”航母是二战末期的产物，与现代航母有着很大的区别，而“明斯克号”和“基辅号”以及“瓦良格号”准确的叫法应该叫“载机巡洋舰”，只是“瓦良格号”出诞生于苏联海军观念改变的过渡时期，除了12枚P-700“花岗岩”重型反舰导弹之外，几乎就是按照美国航母的标准建造的了，所以无论是在定位还是吨位上“瓦良格号”是最像现代航母的了，所以也最适合改进成为辽宁舰！
综合来看，“瓦良格”最终能成为辽宁舰航母并不是偶然的选择，而是因为它是四艘航母中吨位最大，战斗力最强，最适合改进继续服役的一艘，而其他3艘如果非要改的也是一出来就大幅度落后，最终只能是得不偿失！
天下布武
我国虽然引进了四艘航母，但是这些航母之间的差异确实十分巨大的，也跟我国的国情变化有这密切的联系。我国的航母发展是从零起步的，一直都有坚定的航母支持者，自然也有不乏的反对者，各种航母思路也在不断碰撞下找出了适合中国的发展之路，才有了今天我国航母发展的快车道。
我国购买的四艘航母中，最古董算是我国购买的墨尔本号航母，该舰时时二战时期老爷舰，是英国制造，然后又卖给澳大利亚，最后报废后以拆解废铁的形式在1984年卖给了我国，舰艇上的弹射器，动力系统，武器系统等全部拆除完毕了。当时我国也在海军的推动下意图发展航母，最后墨尔本号给我也上了一课，在拆解前我国海军专家和工程师们专门去实地考察了该型航母，不过已经是面目全非，而且最大排水量也只有1.5万顿，没什么参考和利用价值，最后综合我国的技术和水平，根本无法改装这一类型的航母，也就最终放弃该型航母。
其次就是我国购买的第二艘航母1997年购买苏俄时期的明斯克航母，该航母是一艘排水量在4万吨左右的中型航母，是我国从韩国手中接收的苏俄的航母，该航母服役了全寿命期的一半就由于俄罗斯的窘迫的经济状况被报废了，该航母本身不但可以搭载舰载机，也具备独立的反潜，防空，反舰等能力，也是苏联人的独创了，即像航母又像巡洋舰，舰载也是当时的垂直起降战机，转手到我国后基本也是一个大空壳，该拆除早都拆了，不过我国的工程人人员还是进行了测绘和研究，也为我国未来发展苏式航母的积累部分经验，该舰也只具备参考价值，并不适合改装，最后改成我国第一个深圳航母主题公园。
再次就是我国购买的基辅号航母了，该航母是在1999年从俄罗斯手中购买的，和明斯克是一个舰型的航母，设计基本完全一致，其性能和明斯克号没啥区别，包括报废原因也是出奇的一致，最后我国在研究了之后觉得价值不大，最后改成了我国第二个航母主题娱乐公园。
最后就是我国在在1998年从乌克兰购买的瓦良格号航母也就是我国如今的辽宁舰航母，这艘航母是我国引进航母中最大的一艘（满载排水量65000吨），该艘航母并没有服役，在船台建造了完成了68%后就停建了，这艘航母在我国引进后，动力系统、部分武器系统也是保留的，并且我国从乌克兰手中获取了技术资料，从这些基本特征已经基本满足了我国自行改装所需要的潜质，所以在2002年抵达大连后，经过三年的研究工作，我国于2005年才开始对瓦良格航母就进行了现代化的升级改造，至此我国到了2012年正式有了我国第一艘航母，也使我国走上了发展的航母的快车道。
综上以上的情况不难看出，前三艘航母基本都存在这吨位小，舰艇使用时间较长、舰艇所有关键设备基本拆除完毕，而且很难修复以及本身工业水平的问题，而瓦良格航母不存在这些突出的问题，不但足够大，舰龄新，关键设备有部分保留，修复的可能性最大并且我国的工业水平和经济基础也满足了改造的需要，我国海军最终拍板决定通过改装瓦良格号航母完成我国拥有航母的梦想，也从此开启我国航母的新纪元。
蓝海梦想666
我是萨沙，我来回答。
一艘艘来说：“墨尔本号”、“明斯克号”、“基辅号”和“瓦良格号”。
墨尔本号是二战期间1943年建立的航母，到80年代早已过时了几代。
该舰50年代在澳大利亚海军服役，60年代过时以后由美国帮忙改进升级。
70年代又再次升级，由于制造时间过久，已经没有继续升级的空间，必须退役了。
它的最大问题是，无法使用新一代舰载机。
A-4G天鹰式攻击机是50年代设计的战机，可携带非制导炸弹和火箭作战，却无法操作制导武器。
这不是开玩笑吗？
美军的天鹰式攻击机，1967年开始就全面淘汰了！
我国怎么可能装备，二战时期的航母呢？除非海军昏了头。
1985年墨尔本号作为废铁卖给了中国联合拆船公司。
澳大利亚军方已将航母舰的所有设备和所有电子系统拆毁。
当然中国所关注的蒸汽弹射器、导航雷达等设备他们也一并拆除了，中国得到的仅仅是船壳，连自身动力都没有。
墨尔本航母对于中国来说，仍然有一定的意义，包括航母整体的设计。
“明斯克号”、“基辅号”都是明斯克级航母。
明斯克级航母是苏联海军的一个过渡型号。
在没有大型正规航母服役之前，明斯克级航母充当了一个四不像的角色。
在明斯克级航母诞生前，莫斯科级航母是标准的直升机航母，可以用于舰队反潜以及侦查工作。
上图是莫斯科级
但莫斯科级航母没有固定翼飞机，不能提供苏联舰队最需要的制空权。
无奈之下，苏联舰队仅仅靠防空导弹防空。
谁都知道，防空防空，十防九空，完全依靠导弹被动防御是不靠谱的。
当时苏联海军将军甚至喊出：就算舰队上空有1架战机，也是好的。
明斯克级航母就是这种过渡产品。
它可以起降 垂直起降的雅克38战斗机。
虽然雅克38被戏称为桅杆保卫者，航程极短，但毕竟是固定翼飞机，可以争夺制空权。
但明斯克级航母的舰载机实际没有什么攻击力，不具备远程空袭反舰能力，所以航母竟然装备了8枚重型反舰导弹。
装反舰导弹的航母，恰恰说明了明斯克级航母完全是特殊时期的过渡产物。
我国没有必要这么过渡，毕竟这20年不太可能打仗，干脆一步到位。
退一步说，就算我们使用了明斯克级航母，当然也没有力量自研出垂直起降战斗机，航母根本就无法形成战斗力，只能放弃。
萨沙
中国以前引进过4艘航空母舰，但最终只有1艘得以改造，那么为什么只选择了“瓦良格”而不是其他的几艘呢？其实4艘航空母舰中有3艘处于“半废品”状态，不仅舰况很差而且吨位也偏小。而“瓦良格”是当时唯一也是最优选择，舰体状况非常好而且吨位够大，更重要的是还有相关的原始技术资料。所以其他3艘实际只是拆解改造过程中进行了考察和参考，并没有成为最终的航空母舰选择。
中国引进的4艘航空母舰分别是：
- 苏联11431型“基辅”号航空母舰（载机巡洋舰），来中国时舰龄28年
- 苏联11432型“明斯克”号航空母舰（载机巡洋舰），来中国时舰龄25年
- 澳大利亚“墨尔本”号航空母舰，来中国时舰龄40年
- 苏联11436型“瓦良格”号航空母舰，来中国时舰龄12年。
其中“基辅”、“明斯克”和“墨尔本”都是在本国退役后来到中国的，而“瓦良格”号处于未完工状态来中国。下面我们一一分析为什么是“瓦良格”而不是其他几艘
俄罗斯“基辅”号、“明斯克”号
发展思路
其实1143型明确是的说属于“载机巡洋舰”而非传统意义的航空母舰，他是苏联“核中心”国家战略的一种产物，属于一种“跑偏”的航空母舰。按照苏联的军事发展思路，为了达成与美国对等的抗衡能力，其国家军事战略的核心是“如何将核武器投到美国的头顶”、“如何不让美国将核武器投到自己的头顶”，也就是奉行“核中心”。在这个思路的指导下，苏联几乎“疯狂”的发展洲际弹道导弹和战略导弹核潜艇，1977年苏联的核武器数量以28400件首次超过美国，1986年以45000件达到美国的近2倍。
而苏联海军的任务就是执行堡垒水域反潜，一旦核战争爆发为弹道导弹核潜艇提供足够的运动和导弹发射窗口。换句话说，苏联海军无论什么舰艇都是在为弹道导弹核潜艇生存并发射出弹道导弹而服务。所以航空母舰根本就不作为海军的核心来使用，反而为了保护核潜艇需要将自己“武装到牙齿”，甚至要求具备不依赖舰载机和护航编队的前提下具备独立作战能力。所以1144型航空母舰携带了射程550公里的“花岗岩”反舰导弹、五联装533毫米鱼雷发射管、十二联装RBU-6000型反潜火箭发射装置、AK630型30毫米近防舰炮、4座六联装SA-N-9导弹垂直发射装置等等。另外配备“天空哨兵”四面盾相控阵雷达和“舵板”对空搜索雷达。这样来看，毫不客气的说1143型航空母舰完全就是巡洋舰，其火力水平丝毫不亚于当时现役的任何驱逐舰和巡洋舰，所以一直被成为“载机巡洋舰”。其舰载机也主要是卡27反潜直升机和垂直起降的雅克38，这种搭配压根就不是用来夺取战场制空权，也不是用来对地打击，完全是护航反潜的搭配方式。
这种航空母舰的发展思路跟世界主流是不一样的，中国从一开始的想法就是发展类似于美国的那种“纯粹”的航空母舰而不是“武库舰”，其发展思路是具备主要夺取制空权、对舰、对陆攻击能力，搭载强大的舰载机而不是自身携带导弹。所以虽然1143型航空母舰舰龄不算长，但是从根本上就不是中国想要的，只是在“明斯克”和“基辅”翻新改造的过程中进行了里里外外的研究和参考。
改造难度
如果硬要改造不是不可以，但是大量舰载武器严重挤占甲板和内部空间，直通甲板几乎要完全改造，舰岛也因为大量电子设备和雷达而体积巨大。这样，如果硬要改造那么上层建筑、下层甲板、机库等全部都要拆除重新设计，这种工作量几乎和重新设计新的航空母舰没有什么区别。而且1143的吨位只有4万吨左右，改造完也就是中型滑跃航空母舰，舰载机也只能选择中型机，重型机上舰的难度很大。印度“维克拉玛蒂亚”号航空母舰前身为11434“巴库”号，前后改造时间长达56个月，整个舰体进行了“大手术”，最终成为45000吨的中型航空母舰，搭载的是Mig-29K中型舰载机。也就是说，从全局角度考虑中国从一开始看好的就是6万吨的“瓦良格”而非“四不像”的1143。
舰况
与“瓦良格”相比，“基辅”号1972年下水，至2000年时舰龄28年；“明斯克”号1978年下水，至2003年时舰龄23年。按照40-45年的寿命来算，1143抵达中国时就已经“人到中年”，以此为改造平台的话加上考察、重新设计、入坞改造、海试等等步骤，重新服役时舰龄不会低于30年，基本没有太多的服役价值。
另外，考虑到苏联解体后俄罗斯的经济状况，“基辅”和“明斯克”在1990年后几乎没有像样的保养和维护。其中“明斯克”本身是作为废铁卖给韩国，而韩国和美国已经在拆解前将这艘航空母舰里里外外都研究的差不多了，因为亚洲金融危机才转给中国。所以舰龄长、老化严重、三手货的1143怎么看都不适合中国继续在其身上花费大功夫。
澳大利亚“墨尔本”号
舰况
“墨尔本”号实际上是中国引进的第一艘航空母舰，不过是以“废钢拆解”的名义进来的，时间是1985年。他是二次世界大战英国"巨人"级轻型航空母舰，1943年4月开工建造，1945年2月下水，1949年1月改造后出售给澳大利亚，增加早期型蒸汽弹射器可以起降喷气式固定翼舰载机。这样来算，“墨尔本”号1985年来到中国时舰龄已经达到40年，而且在澳大利亚服役生涯中至少发生过4次事故，最严重的一次是1964年2月撞沉驱逐舰，所以舰体情况非常不乐观。
参考意义
除了舰龄和舰况的问题，“墨尔本”号在来中国之前已经将弹射系统、阻拦系统、动力系统全部拆除，也就是一个空壳来的。而且“墨尔本”号只是2万吨级轻型航空母舰，与英国“无敌”级航空母舰差不多吨位，虽然带着弹射器但那不是什么正八经儿的弹射器。说白了，西方国家给中国一次接触航空母舰的机会，但也没想让你直接研究出什么“成果”。
工业水平
另外考虑到中国当年的实际水平，独立建造的最大的作战舰艇就是3000吨级的051型驱逐舰。而且当年我们没有弹射器技术、没有舰载机技术，什么技术都没有根本不具备改造的条件，可以说“心有余而力不足”，想改却没有这个实力。所以“墨尔本”号实际也是我们参考的对象之一。
乌克兰“瓦良格”号
11436“瓦良格”号是11435“库兹涅佐夫”的二号舰，是苏联历史上发展的最大的航空母舰（乌里扬诺夫斯克没有完工）。如果我们将“瓦良格”和另外几艘对比一下，“瓦良格”1988年11月在黑海造船厂下水，至1999年时舰龄只有11年。更重要的是，前面提到的3艘都是深入大洋“服役过”的，但“瓦良格”号这11年一直泡在风平浪静的黑海，没有经历过大风大量，不存在结构疲劳的问题。所以11年的“瓦良格”舰体状况是非常好的。
另外从吨位上看，“瓦良格”排水量60500吨，比1143型要大2万吨，已经属于重型航空母舰的范畴了。大吨位除了保证舰载机的搭载数量以外。还可以搭载更多的燃油、弹药携带，这是保证续航能力和持续作战能力的基本保证。
其实最为关键的是，苏联在设计11435型航空母舰时已经出现了思路转变，由以前单纯的“炮灰”舰向海军核心的方向发展，除了拥有和美国大型航空母舰相同的布局之外还将重型制空之战斗机引入。虽然还是搭载了很多武器和反潜直升机，但是思路上的转变就比较符合我们的“口味”，改造起来的难度相对就低一些，也为未来发展航空母舰提供了“有实用价值”的参考依据，说实话以前那些“载机巡洋舰”为我们带来的参考意义其实并不大，因为根本不是我们想要的东西。
可以这么说：中国从一开始看好的就是“瓦良格”，2艘1143压根就没在最终的考虑行列里面，所以即便付出极大的代价我们还是将“瓦良格”拖回了中国。至于其他的，一开始也没有发展航空母舰的这个实力，2000年后随着中国经济和工业水平的发展，改造并设计航空母舰也是“水到渠成”的事情，到2012年中国服役“辽宁”号之后中国也算是正式拥有了航空母舰，至少我们没有“跑偏”，选择了适合自己的航空母舰。
雏菊西瓜Peterpan
就像中国引进米格29难度更小，却执意选择苏27一样，平台更大，潜力更大。此外，其他航母并不具备使用苏-33这类滑跃固定翼舰载机的条件。苏联的垂直起降战斗机技术并不过硬，雅克-38和雅克-141满足不了实际需求，网上谈垂直起降战斗机已经是2019年的事了（因为小平顶），当年根本不具备可行性。蒸汽弹射器亦然，无论是弹射器还是弹射舰载机，都配套不上。
军武研究员
每个国家的国情不同，所适用的航母吨位大小就有所不同，前几个引进的都是一些轻型航母，对于我们这个泱泱大国根本就不感兴趣！更别说还是个退役货就更看不上眼了，只有瓦良格号这样的中型航母才配得上，所以国家才进行参考并进行建造，建造也只能说是练练手，因为我们国家对标的是美国核动力航母
行者31560161
中国进口的不是航母，是废钢铁。
