這三條特長公路隧道，都宣稱自己是我國第二長，到底誰是第二長？

1、米倉山隧道

見上圖，中國中鐵一局打出的標語為“建設世界第三特長隧道”。

米倉山隧道是巴陝高速中的控制性項目，隧道進口位於陝西省漢中市南鄭區小南海鎮小壩附近，出口位於巴中市南江縣關壩鄉，將從米倉山國家森林公園的玉泉、大壩國有林場地下穿“場”而過。米倉山隧道全長13.81公里，其中陝境3公里，川境10.8公里，是四川最長、國內第二長、世界第三長的公路隧道。（黑體字為“敲黑板，劃重點”）隧道出口端掘進達8公里，是國內獨頭掘進最長的公路隧道。

2、太原西山隧道

太古高速公路西山隧道群總長15公里，其中，西山特長隧道長13.6公里，西山2號隧道長1.4公里，兩隧道進出口最小距離180米，這使得太古高速公路工程成為交通運輸部首批風險評估試點工程，全國在建公路中公認施工難度第一。西山隧道是全國在建公路中最長的隧道，建成後將成為繼秦嶺隧道後全國第二長隧道，世界第四的特長公路隧道。（黑體字為“敲黑板，劃重點”）

3、麥積山特長隧道

麥積山隧道為連接陝西寶雞和甘肅天水的寶天高速公路的頭號控制性工程，麥積山隧道位於甘肅天水市麥積區境內，隧道全長12.29千米，在國內高速公路中僅次於秦嶺終南山隧道，也是亞洲第二長雙線公路隧道。麥積山特長隧道東端洞口位於麥積區東岔鎮境內，西端洞口位於麥積區利橋鄉，分左、右線兩條隧道，其中左線隧道長12.286公里，右線長12.29公里，是迄今為止我省最長、全國第二長的雙線公路隧道。（黑體字為“敲黑板，劃重點”）

另外，還有全長13459米新二郎山隧道，號稱國內第四長。全長13.12公里的虹梯關隧道。

根據網上資料記載，這三條公路隧道都號稱自己是國內第二長公路隧道，它們的實際長度都有據可查，誰是第二長，咱也不知道，咱也不敢說。客官們自己評論吧。