美系三兄弟又放大招!是否能吊打途昂?

二胎政策全面開放,許多奶爸在選車時“七座”和“大空間”

成了他們買車的硬性指標。在這樣的前提條件下就只剩下MPV車型和SUV, 但MPV車型在人們心目中一般都是商務用車,奶爸們更多的會選擇7座SUV。各大廠商也在著力研發大空間的七座SUV,首當其衝出現在人們視線中的就是現在經常出現在大家視線裡的途昂,途昂的銷量更是給其他廠商打了一針興奮劑,都在開足馬力研發或者將海外版的車款進行引進

今天就來聊一下已經上市和即將在國內推出的美系三兄弟

凱迪拉克 XT6

售價區間:41.97-54.97萬元

車身尺寸:5056mm*1964mm*1780mm

軸距:2863mm

動力總成:

2.0T(241馬力,350N·m)+9AT

美系三兄弟又放大招!是否能吊打途昂?

凱迪拉克近幾年在國內混的也是風生水起,ATS-L,XT5都獲得了不錯的銷量,新上市的XT6定位中大型SUV,分6座與7座佈局,XT6的外觀稜角分明,鑽石切割的設計讓人過目不忘,五米的車長一眼看去就讓人覺得這是一個大傢伙

美系三兄弟又放大招!是否能吊打途昂?

凱迪拉克的品牌定位讓ta的內飾註定散發出濃厚的豪華氣息,大面積的真皮和木紋的搭配,翻毛皮的車頂,簡潔的內飾造型,無一不是對這個品牌的完美詮釋。配置方面,凱迪拉克XT6也可謂是應有盡有,就算是最低配的車型,配置上也可以滿足日常駕駛的需求。另外空間方面,第三排座椅也不再是雞肋,日常乘坐還是可以讓人接受的,不再是偽七座小馬紮的那種感覺

美系三兄弟又放大招!是否能吊打途昂?

最後說說定價,以凱迪拉克的尿性後期一定會有大幅的折扣,畢竟“五折豹,七折凱”可不是隨便說的,想入手的車友們可以再等等。


雪佛蘭 巡領者

售價區間:暫未上市

車身尺寸:5189mm*1996mm*1796mm

軸距:3071mm

動力總成:

2.0T(241馬力,350N·m)+9AT


美系三兄弟又放大招!是否能吊打途昂?

雪佛蘭巡領者在美系三兄弟中的定位類似於斯柯達在大眾家族的地位更偏向於實用性。巡領者的外觀看上去非常美系,有許多隆起的線條,肌肉感非常明顯,有些居家的風格。相比XT6更年輕化一些,沒有了那種高高在上的感覺。

美系三兄弟又放大招!是否能吊打途昂?

巡領者的內飾設計和用料也更偏向實用的風格,搪塑工藝與皮質的搭配也恰到好處,各種按鍵也非常明顯,給人一種家的感覺。配置方面雖然雪佛蘭定位雖然不及XT6,但車型已經上升到這個級別了,配置自然也不會馬虎。三自動(自動大燈、自動空調、自動雨刷),座椅加熱通風,座椅記憶等都有配備。

美系三兄弟又放大招!是否能吊打途昂?

巡領者國內售價預計會在三十萬元左右,如果引入的話一定會成為途昂和漢蘭達強有力的競爭對手。


別克 昂科雷

售價區間:暫未上市

車身尺寸:4981mm*1953mm*1732mm

軸距:2863mm

動力總成:

2.0T(241馬力,350N·m)+9AT

美系三兄弟又放大招!是否能吊打途昂?

新款昂科雷已經現身工信部申報名單之上,但相比海外版,國產版不論從外形還是尺寸上來說都縮水不少,車長和軸距都縮水了202mm,這讓老款昂科雷車主唏噓不已,昂科雷已經不再是當年的昂科雷了,感覺國產版本與海外版相比都差了一個級別。國產版外形上和海外版差別不小,沒有海外版那麼大氣,頭燈採用分體式大燈,與國內別克的家族化設計有所區別,D柱為隱藏式,看著不倫不類,失去了海外版大氣磅礴的感覺

美系三兄弟又放大招!是否能吊打途昂?

內飾方面採用別克家族最新的設計語言,環抱式的中控臺,電子檔把,與君越的內飾大同小異,不過這套設計用在昂科雷上卻沒有給人眼前一亮的感覺。乘坐方面,有幸開過一段時間老款昂科雷,座椅很美式,三排座椅都有不錯的乘坐體驗,讓人感覺ta更像一臺底盤加高的MPV車型。新款在軸距縮短202mm的情況下不知體驗會讓人感覺如何。

美系三兄弟又放大招!是否能吊打途昂?

關於昂科雷的售價暫時還沒有任何消息,不過本人認為起步價會在33萬元左右,介於XT6和巡領者之間。



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