想买个越野车,能爬山涉水的,国产的,预算20万以内,懂车的朋友能否推荐一下?

80后城市服务者


首先开车越野想必是很多男性同胞都比较向往和喜欢的一件事,但是真正的越野车并不是我们常见的城市suv,其一般售价都较为高昂,像我们常见的越野车如Jeep牧马人、丰田普拉多等车型动仄就是四、五十万的售价并不是绝对部分消费者都有能力购买的;而题主的要求是20万以内的国产越野车,要知道自主品牌最擅长的是造城市suv而不是越野车,但今天小龙还是找出了两款符合要求的国产越野车。

第一款:长城汽车-哈弗H5(指导价:10.78-13.68万)

说到20万以内的国产越野车,相信很多人第一时间想到的就是哈弗H5这款车了,哈弗H5有着小号哈弗H9之称,哈弗H9的越野实力想必朋友们都能够从各种视频中查看到,在同价位的越野车中哈弗H9的越野实力也基本上做到了无敌,而哈弗H9的小兄弟哈弗H5在越野方面的表现在同价位车型中也一样能够做到数一数二。

越野车该有的如非承载式的车身(带大梁)、四驱(哈弗H5为分时四驱)、后桥差速锁等硬件配置均在这台车上有所配备,并且哈弗H5全系搭载的是2.0T的柴油或汽油的涡轮增压发动机,动力是足够用的,并且全系匹配的6挡手动变速箱更是会将动力不足化为乌有,只不过也是因为全系都没有自动挡所以在平时城市代步时会略微累一些。

第二款:江铃汽车-驭胜S350(指导价:12.18-17.38万)

如果不是经常关注汽车的朋友,想必都不会知道市面上有驭胜S350这款车的存在,因为这款车与同级或同价位的一些城市suv相比销量确实可以算是比较惨淡的,但是在广大“越野圈”中,驭胜S350却可以算是一款比较有名气的越野车,首先其拥有着较高的离地间隙和与同级车型相比更大的车身尺寸,单看外观就很霸气,也更具有越野车该有的“范儿”。

其次,与哈弗H5一样,越野车该有的非承载式车身、四驱、后桥差速器等硬件配置在驭胜S350也是有的,并且驭胜S350全系共有20多个配置车型可以选择,能够满足不同消费者对不同配置的需求,而驭胜S350搭载的也是2.0T的汽油或柴油发动机,只不过在四驱或高配车型上驭胜S350匹配的是6AT的变速箱,手动变速箱只出现在了低配的后驱车型上。而不论是哈弗H5还是驭胜S350唯一的美中不足便是两车均只符合国五的排放标准,对于部分已经开始实施国六地区的朋友来说,就可能与这两台车无缘了。

以上就是我为题主推荐的20万以内能够爬山涉水的两款越野车了,当然,这也仅代表我个人的观点,希望对题主能够有所帮助。


龙龙侃车


对你提个忠告,在现今的路上的话,只要有个四驱哪里都可以去。到荒山野林里去,什么车也走不了。那些所谓的越野都是在人为的环境里搞个小小的障碍,一生中都不见得在路上碰到过一次。我两驱的车也跑遍祖国大江南北。换了一个十几年的四驱,并不是硬派四驱啊,CRV堵车能下下野地就OK了。陆巡红杉也要看我能不能走,正常情况下我去不了,他也去不了。不要太迷信所谓的越野。那种极端人为设置的条件,平常没有。如果真的只想越野的话,就不要买辆车车了。


Hb3086


国产硬派20万内硬派越野,我推荐你买哈弗H5,不要问落地价,因为情怀无价!你看他经典大灯,永不过时;大梁车身,基础保障;分时四驱,越野利器;后锁加持,一路锋芒。它价格不高,但性能够强;没有自动档,手动更棒!他带你一路驰骋,纵横沙场,翻山越岭,身强力壮!2.0T,最新加装!为越野人点赞!





撩车堂


预算20万以内的国产越野车选项较多,符合最新排放标准的极少,看一看有哪些吧。

  • 北汽212√

  • 北汽勇士√

  • 北汽BJ40√

  • 哈弗H5

  • 驭胜S350

  • 荣威Rx8√

  • 陆风X8

  • 福田萨瓦纳等

在这些越野车中只有打对号的四台汽油动力越野车符合VI排放标准,其他车辆均为低一级的V标准。目前提前实施VI排放的地区有京津翼浙沪皖苏鲁闽粤等十余个省区,在这些地区只有VI/VIB排放的汽车能够上牌,所以选择面也只能缩小到北汽和荣威了。

而最高20万预算已经可以选择一些有品质的越野车,北汽旗下的越野车212与勇士还是半成品水平,只有BJ40Plus新款是一台品质不错的越野车,重点看一看这台。

2019款BJ40Plus指导价16.49-20.2万,在所有版本中只有20.49万的环塔冠军版配备了后桥电控伊顿式差速锁,其他版本都没有。如果想要省心(落地不改装)则建议选择优惠后在20万以下的环塔版,如有改装和加锁方案则建议选择自动版低配即可,因为配置的细微悬殊对于越野车而言意义并不大,省下差价用以改装更合理。低配版指导价18.49万,配置中包括ESP车身稳定系统带来了电子限滑,改装主要加后锁、换AT胎、升高底盘或者再加上涉水喉或竞技杠即可。

动力方面该车仍搭载SAAB萨博技术的2.3T多点电喷发动机,技术方面这台机器确实落后了,不过质量与性能表现合格,对于北汽越野车而言能有稳定的质量已经挺不错。最大功率170kw、峰值扭矩345N·m(1900-4000转),变速箱匹配6AT手自一体,这一组合参数虽然一般但仍能驱动这台越野车在10秒左右加速破百,4L模式分动箱能放大2.5倍扭矩也能满足越野,动力储备还是充足的。

北汽BJ40Plus作为越野车改装潜力比较大,而且能拆卸顶棚成为敞篷车也会有比较个性的造型;车身尺寸4645*1925*1871、轴距2745mm,短车长轴也让这台车看着比较饱满大气,BJ40Plus是北汽品牌旗下难得一见不错的越野车。不过越野车的油耗普遍不低,40Plus也达到了13L/100km的平均油耗,在选车前就要对油耗有心里准备,目前没有省油的越野车。


荣威Rx8是一台有城市SUV的特征的越野车,车身结构为非承载式有大梁,但整车设计感以及细节处理都按照SUV进行打造以保证驾乘舒适体验。而且车身尺寸达到了4923*1930*1840、轴距2850mm的中大型SUV标准,充足的空间布局7座232驾乘体验挺不错,外观设计原创度较高比较有眼缘。

四驱系统是中端越野车常用的TOD纵置全时四驱,分动箱放大倍率为2.48倍,实现差速与差速限滑的结构为多片式离合限滑差速器。有充足的扭矩容量也能有稳定的分动能力,不过高强度越野时需要注意模式的切换以防止离合器过热,这是限滑差速器作为中差的通病,H9/撼路者等车也都存在同样的问题。

动力方面该车搭载上汽2.0T直喷涡轮增压发动机,最大功率163kw、峰值扭矩360N·m(2500-3500转),变速箱匹配6AT手自一体。这一组合的参数看似也比较一般,不过加速测试仍有突破10秒的能力,越野车经过2.48放大后也能保证够用。荣威Rx8用来跋山涉水总是够用了,但重度越野能力不如BJ40Plus,而40的驾乘舒适体验又要差一些;所以两车各有利弊,偏舒适兼顾越野建议选择Rx8,纯粹越野选BJ40Plus。有一点需要说明,40Plus以及其他越野车使用的分时四驱系统不能在公路使用,公路驾驶只能用2H后驱模式哦。


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天和Auto


我的建议是,别管买啥车,裸车预算加五六万,你至少买车后短期两三年不会后悔。

suv的话,二十预算够了,但是如果想纯越野车,想去普通车到不了,只能纯越野车能到的地方,给你推荐等国六四驱途达上市或者憾路者(裸车25左右),帕杰罗v93 v97貌似国5郑州上不了牌照(30起了)

作为一个十多年的越野体验者,有必要放几张照片让键盘侠们闭嘴🤐️ w163 LC120常年使用中,最后一张巴丹吉林。





霞客无疆TIM


国产的硬派越野车型并不多,也可以说整个汽车市场硬派越野车型都不是很多,因为硬派越野的价格水平都很高,是小众领域,另外硬派越野不适合城市使用,在城市使用舒适性差油耗高,即使是越野爱好者,大部分也是在城市路况行驶,所以硬派越野认可度高的并不多,国内目前两款硬派越野表现不错,哈弗H5和北京BJ40,两款车型定配都在20万以内,但是选择这样的车型,就要接受舒适性差个油耗高的缺点,另外异响也比较多,硬派越野做工粗犷,连接处缝隙比较大,所以异响是不可避免的

哈弗H5



哈弗H5是保有量比较大,性价比很高的硬派越野,低配车型10万出头就可以选择,是很亲民的硬派越野,哈弗H5实力并不弱,并且有柴油版本可以选择,柴油车扭矩大是人尽皆知的,柴油车的低扭和脱困能力都很强,哈弗H5完全可以应付大量的越野路况,但是可靠性和稳定性一般,需要定期的维护和维修,其次越野舒适性欠佳,还需要提升

北京BJ40



北京BJ40整体的外观设计宏观上复制牧马人,细节上复制其他JEEP车型,气场不错,但是没有一点自身设计,整体的实力比较一般,作为一款越野车,座舱设计与同级别城市SUV一致,故障率非常高,另外舒适性非常差,并且伴随着各种异响,这款车比较适合多金的入门越野爱好者,改装潜力比较大,很多改装样式可以参考牧马人,但是10几万的车,很少有人会花大价钱改装

总结:硬派越野车型舒适性和油耗都会很高,当然高端车型舒适性会很突出,比如丰田霸道和日产途乐,但是价格水平也很高,所以中低端硬派越野并不适合城市使用


色彩车圈


20万以内越野车也只有国产了,想必题主日常是位爱探险,爱挑战一个人。目前以国内道路完全有很多SUV可选择,比如比亚迪唐,奇瑞瑞虎系列,如果非要选一款硬派越野,BJ40是不错的选择。

作为北京汽车历时6年精心打造的首款越野车,北京40集时尚硬派设计与超强越野性能于一身,以“唯越野,行无疆”作为品牌核心,力争为追求纯粹驾驶乐趣、崇尚自由奔放生活的专业越野人群提供品质可靠的实力座驾。

BJ40搭载了2.4L自然吸气发动机,其拥有105kW的最大功率,最大扭矩217Nm,与之匹配的是5速手动变速箱。且新车还配备了机械式分时四驱系统,并采用非承载式车身结构。同时,北京吉普BJ40的后悬架为五连杆式非独立式悬挂,为极限越野提供了更好的支持。

另外, 北京汽车BJ40还将为消费者提供普通版,以及可拆卸顶棚的车型版本,这也将作为该车型的一大卖点。




大龙汽车谈


跋山涉水越野车,国产,二十万以内,这就要求非承载车身,装备四驱。比较符合要求的车型有北汽系列的B40,哈弗H5,荣威R8,驭胜S350,陆丰X8,还有曾经也不错的猎豹黑金刚和卖情怀的老北京212~至于选择哪一款,别人说的再好,那也只是别人的经验和建议,还是那句老话:适合自己的就是最好的。道路千万条,自己选一条。


高远视界


喜欢越野,不追求大小,买台吉姆尼越野性能超好,如果追求宽大,国产H9(19款柴油发动机)



罂粟276


不行整这车车,360度大天窗,不加油,好维修,专治各种身体不好的毛病。



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