龙虎啸
金温江，银郫县，最歪（牛）还属双流县。这是成都人长期以来对于郊区几个县的评价。温江作为成都西边的农业大县，一直以来都是比较富庶的。在上述3个强县当中，温江是最先撤县设区的（2002年），所以了先发优势。比如2005年就开通的光华大道，就将温江和成都的通勤时间压缩到了10多分钟；联通郊县和成都市区的地铁4号线，也是全线贯通最早的。而2005年的花博会，更是将温江的名头打到了全国。
由于交通基础设施规划得很好，所以沿着光华大道一带，温江的房地产业发展得最早最快，而花卉产业又是一个高附加值的产业，这让温江成了成都最热闹的郊县；同时，西南财经大学，成都中医药大学，四川职业交通技术学院等高校新校区都放在了温江，也带来了大量的人口和强大的购买力。
但是花无百日红。除了花卉产业和光华大道，温江这10多年的发展并无其他亮点。比如温江最能拿出手的就是海峡科技园，但里面的企业其实都是非常小的企业，即便是有一些所谓的制药企业，都偏向外包装或者来料加工。
温江的整体发展，偏向于“轻产业”（即服务业），正如上文所说的花卉，还有休闲娱乐（比如国色天线乐园，非遗博物馆等），没有太重的投入。但服务业本身又存在低门槛的问题，比如主题乐园，国色天香显然无法与成都西北三环的欢乐谷竞争，将来估计也很难和都江堰的融创城、天府新区的恒大文化旅游城竞争。
随着成都市新一轮规划，这样的差距会进一步加大。成都未来城市发展的空间，西部要控制，拓展方向是往南的天府新区、双流区，往东的龙泉驿区和简阳市（龙泉山脉以东）。而温江恰恰处于西边，属于成都的“上风上水”方向，发展思路是要“控”，温江需要尽量保持好的生态环境，这意味着温江未来很难有大规模的产业发展，这对温江发展其实不利的。
就以交通为例，虽然温江是郊县最早有地铁的，但未来它的轨道规划并不太具有想象力：2020年将开通地铁17号线，但这是一条通往郊县双流的地铁，而非直接通往市区。未来温江和成都主城区的联系，还是只有四号线，这样的规划和双流、天府新区都没法比，更不用说和一圈层的5个区相比了。
下图为成都地铁远期规划，温江处于下图中的红圈位置，可一件，除了4号线，其他轨道交通（包括有轨电车）是和其他郊县相连，比如西北的郫都区，南边的双流区。
当然，这里并非要刻意去贬低温江的发展前景，一个地方有一个地方的定位，这个定位要服务于整个城市整体的发展战略。对温江来说，生态和服务业就是未来的方向，距离核心城区最近是最大优势，这一点不会改变。
