如果說要用一款車來概括一個品牌，那麼對於梅賽德斯-奔馳來說，莫過於是S級轎車了。自1951年問世，它就承擔起梅賽德斯-奔馳在豪華領域大步向前的重任，並且歷經幾十年的發展與迭代革新，奔馳S級轎車已成為人們心中的Dream car及豪華的代名詞。
談及豪華，其本身就是一個寬泛且抽象的概念，小到你我身上的一個配飾，大到每一座城市，都有屬於自身對豪華的詮釋，並不單以體感表象的愉悅就能一以貫之，是需要追求精神層面的契合。而奔馳S級轎車之所以能在幾十年間被人們一直冠以“豪華”稱謂，其實就是深諳此道，將不同融於己身，不斷為豪華這個概念增加新的內容，讓每一代車型都能帶來“不同以往”的豪華新駕趣。而在前段時間，堂姐也有幸在下雨天的成都親身試駕了剛上市不久的S級轎車臻藏版，通過從網紅打卡地——太古裡的Mercedes me體驗店到西博城的距離，盡情的感受了一把它與這座城市交融的“時尚豪華”新風尚。
01
引領豪華之巔
讓乘坐舒適性再度提升
我們常說“開寶馬，坐奔馳”，可見奔馳在乘坐舒適性上的重視程度，而在S級轎車臻藏版上這點體現得尤為明顯，無論是長寬高5259mm/1899mm/1497mm，軸距3165mm車身尺寸賦予每一排的寬適空間，還是依託奔馳的美學造詣而打造奢華內飾，都足以為每一排乘員帶來卓爾不群的體驗。
與此同時，坐進車內還可通過“暢心醒神”功能將氣候控制、香氛噴霧、64色環境氛圍照明、音樂以及座椅按摩功能等車載舒適系統連接起來，讓乘坐的舒適質感再度提升。而商務區控制檯是從前排中央控制檯一直延伸到後部行李架，將後排變成了帶有2個獨立座椅的車上辦公室，並且還配備2個USB接口、2個12伏插座、2個控溫杯座以及無限充電槽，加之車內記憶組件和前排座椅空調等功能的搭載，讓消費者不論是開車還是坐車，都能獲得超值的豪華優待。
外觀方面，新車則配備了“Grand Edition”專屬標誌、帶品牌標誌投影的環境照明系統，以及全新升級的輪轂尺寸，讓出行不僅於舒適，也更加有面兒。同時，新車還搭載了帶ULTRA RANGE的LED大燈，能在需要時通過單獨控制的84顆LED燈泡準確開啟，如果系統未在直線方向上探測到其他車輛，遠光燈的照明距離可擴展至更遠，令視野更為明晰與開闊。
02
Mercedes me猶如隨心管家
高效滿足所有駕駛需求
眾所周知，當下的消費觀念正承與時俱進且多元化方向發展，消費者在駕乘舒適性上的期待，不僅存在於體感層面，高效且高質的科技保障，亦是他們的核心訴求。而S級轎車臻藏版在這方面，可以說是做到了完美兼顧。其為車主配備的Mercedes me應用程序，無異於一個隨身管家，包括實時路況信息、定位車輛、緊急呼叫、導航等功能都能實現。
試駕當天，成都的氣溫從20多度陡降到10多度，外面淅淅瀝瀝的小雨，讓人提前感受到了“冬天的寒冷”，但當坐進S級轎車臻藏版車內，卻能感受專屬的溫暖，駕駛者可通過Mercedes me應用程序遠距離啟動發動機，對車內進行加熱或冷卻至舒適宜人的溫度，並且還可手動點擊應用程序上的“取消”按鈕來關閉，或運行10分鐘後自動關閉，享受更加便捷的人性化體驗。
智駕輔助方面，新車也將智能領航限距功能和主動式盲點輔助系統等多種補充性安全與輔助系統結合在一起，涵蓋跟車、預警、車道保持、主動剎停等功能，有助於減輕駕駛者壓力、降低事故風險，讓每一次出行省心更安心。
03
配備四種不同的動力總成
能帶來極致出行體驗
雖然，駕享層面再次升級，讓“坐奔馳”依舊成為S級轎車臻藏版迎合消費者的主調，但這並不代表它就丟失了應有的駕駛質感與樂趣。其所搭載的2.0T、3.0T V6高低功率、3.0T直列6缸發動機，匹配9AT變速箱，動力參數分別為220kW/400N·m、230kW/480N·m、270kW/500N·m、320kW/520N·m，並滿足國六排放標準。
而堂姐此次駕駛的3.0T V6高功率版車型，在實際試駕過程中確也給予了堂姐充足的駕駛信心，尤其是在下雨天的成都，開啟舒適模式駕駛，整臺車所帶來的行駛質感就是一個“穩”字，9AT變速箱的換擋機制相當平順，幾乎察覺不出換擋的頓挫感，並且得益於空氣懸掛良好的支撐性以及全時四驅系統的搭載，過彎也不會有絲毫傾斜感，面對溼滑路面的抓地力也相當穩固。若想體驗更極致的駕駛樂趣，S級轎車臻藏版也能做到，只需開啟運動模式，一腳地板油下去，發動機便會立馬給予源源不斷的動力輸出，強烈推背感接踵而至，讓你很快就能體驗到“像風一樣自由”的快感，據官方數據顯示，其百公里加速僅有5.8秒。
綜合來看，S級轎車臻藏版可以說是實打實的“兩面派”，靜若處子，動若脫兔。在提供豪華駕駛氛圍之餘，還能為駕乘者帶來極致的操控快感，足以滿足其目標用戶群的所有出行需求。
堂姐點評
選車即是選生活。如果說1951年問世的初代S級駕車意在開局，打破消費大眾對車輛出行的固有印象，開闢豪華出行的新風向；那麼歷經十代演變的S級轎車臻藏版就是以破局者的身份，為豪華汽車帶來更多全新的註解，得以讓消費者獲取更全面的豪華出行體驗感，加之其品牌近年來在全國各地城市的中心區域打造集餐飲、休閒、文化周邊於一體的Mercedes me體驗店，以及今年專為購車用戶推出的《服務公約》的加碼，真正實現了“產品+服務”的雙輪驅動，讓豪華尊享的品牌基調更迎合於人，且便捷於人；而這也是梅賽德斯-奔馳歷經133年發展，依舊保持常新的秘訣。
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