搜航週報(43):深圳惠州共推“惠鹽組合港”,“死亡集裝箱”現英國

搜航週報(43):深圳惠州共推“惠鹽組合港”,“死亡集裝箱”現英國

搜航週報,匯聚一週航運精選資訊。大家週末好,這是搜航週報 2019 年 第 42 期。本週重點關注:“惠鹽組合港”來了!單個集裝箱運輸費最高可減少500元;死亡集裝箱在英國出現!39名死者初步認定為中國人;發改委回應“中歐班列返程空箱率高”:綜合重箱率達92%......

搜航週報(43):深圳惠州共推“惠鹽組合港”,“死亡集裝箱”現英國

搜•熱點

“惠鹽組合港”來了!單個集裝箱運輸費最高可減少500元

10月22日,深圳市與惠州市共同推進的“惠鹽組合港”項目在鹽田港舉行開通儀式,惠州港與深圳鹽田港兩個港口正式形成組合港。據粗略計算,每年將有500萬噸貨物用“惠鹽組合”方式進出境,為企業降低的成本總和將在1000萬元以上,平均每個標箱運輸成本將減少300元~500元。

死亡集裝箱在英國出現!39名死者初步認定為中國人

英國當地時間23日凌晨1時40分,英國警方在埃塞克斯郡一個工業園區的集裝箱貨車裡發現了39具屍體。目前,運載集裝箱的貨車司機已被逮捕,警方已啟動謀殺調查。

搜航週報(43):深圳惠州共推“惠鹽組合港”,“死亡集裝箱”現英國

發改委回應“中歐班列返程空箱率高”:綜合重箱率達92%

針對“中歐班列返程空箱”在網上引發的關注,國家發展改革委政策研究室主任、新聞發言人袁達今日表示:共建“一帶一路”倡議提出以來,中歐班列迅猛發展,開行規模年均增長達133%,累計開行1.82萬列,運送貨物近157萬標箱。在開行質量上,空箱狀況明顯改善,綜合重箱率達92%。

搜•榜單

國際貨幣基金組織:未來5年中國仍將是全球經濟增長第一引擎

IMF最新研究顯示,未來5年中國仍將是全球經濟增長的最大貢獻者,而印度將超越美國,成為第二大增長引擎。IMF的預測,並根據購買力平價進行調整,列出了2024年全球經濟增長前20大引擎。到2024年,美國在全球經濟增長中所佔份額預計將從現在的13.8%降至9.2%,而印度的份額預計將升至15.5%。

世界銀行:中國營商環境排名升至第31位,跨境貿易排名第56位

北京時間10月24日上午10:00,世界銀行正式發佈《全球營商環境報告2020》。報告顯示,我國營商環境總體得分77.9分(即中國達到了全球最佳水平的77.9%),比上年上升4.26分;排名躍居全球第31位,比去年提升15位。我國已連續兩年被世界銀行評選為全球營商環境改善幅度最大的10個經濟體之一。

船公司數字化透明度排名:MSC、PIL和Wanhai 墊底

2018年工業增加值居前十的城市分別是深圳、上海、蘇州、天津、重慶、成都、廣州、武漢、無錫和寧波。其中除了天津,其餘城市均來自南方。

搜•外貿

國務院報告曬出外貿“成績單”:40年間外貿規模增223倍

10月23日,商務部部長鐘山解讀《國務院關於加快外貿轉型升級推進貿易高質量發展工作情況的報告》:指出,我國貨物進出口總額由1978年的206.4億美元增至2018年的4.62萬億美元,成為世界貨物貿易第一大國,佔國際市場份額從不足1%提高到11.8%。其中,出口從97.5億美元擴大到2.48萬億美元,進口從108.9億美元擴大到2.14萬億美元。

搜航週報(43):深圳惠州共推“惠鹽組合港”,“死亡集裝箱”現英國

前三季度山東對“一帶一路”沿線國家進出口增長15.5%

據青島海關統計,今年前三季度,山東省對“一帶一路”沿線國家進出口4247.4億元人民幣,比去年同期增長15.5%,高出全省整體增速9.1個百分點,比全國對沿線國家進出口增速高6個百分點。

搜•電商

2019上半年跨境電商上市公司總營收超228億元

電子商務研究中心16日發佈了《2019上半年中國電商上市公司數據報告》。報告顯示,2019上半年,7家跨境電商上市公司營收總額達228.56億元。

亞馬遜被曝長期銷售過期食品:四成賣家“作案累累”

10月21日消息,據外媒報道,亞馬遜龐大的賣場由數百萬第三方賣家組成,現在已經成為許多雜貨店購物者的首選網站,尤其是在該公司兩年多前收購全食超市之後。但是,越來越多的消費者發現,就像更廣泛的亞馬遜市場存在假冒和不安全的產品等重大問題一樣,雜貨市場也充斥著類似的問題,例如過期食品氾濫成災。

搜•港口

中企承建尼日利亞深水港項目獲中國融資

中國港灣工程有限責任公司承建的尼日利亞萊基深水港項目23日在尼經濟中心拉各斯舉行融資協議簽署儀式,中國國家開發銀行將為項目提供6.29億美元長期商業貸款,支持項目建設和運營。

中國一貨船在卡拉奇港口與印度集裝箱船相撞

10月21日UTC時間0140時,中國一重型貨輪“DAXIN”號與停泊在卡拉奇港的運力為1725TEU印度集裝箱貨輪“DIYALA”號相撞。“DIYALA”號集裝箱船涉及多家船公司供艙。

吉大港:正研究是否是否採用實施自動高架輸送機

據外媒報道,吉大港港務局(CPA)正在研究是否對短途集裝箱運輸實施自動高架輸送機系統,以改善孟加拉國主要港口的卡車擁堵。

搜•船司

ONE欲訂造10艘23000TEU超大集裝箱船

消息傳來日本三大航運企業組建的集裝箱航運公司海洋網連船務ONE也欲加入這場超大型集裝箱船訂造小高潮。消息稱,ONE已經與遠東多家船廠進行接觸,計劃訂造最多10艘 23,000 TEU超大型集裝箱船舶。一名造船業人士表示:“官方造船招標尚未公佈。”“但我認為很快就會公佈了。”

IMO 2020限硫令,22%的船東無法合規!

近期,帕勞國際船舶登記處(PISR)針對船東、船舶管理公司以及船舶運營商對IMO 2020限硫法規的準備程度開展了一項調查,結果顯示,22%的船東認為自己無論如何也無法達到法規要求。

馬士基大幅調高今年盈利預期16%

全球最大集裝箱班輪公司馬士基剛剛通過官方媒體宣佈,根據第三季度的財務狀況以及對今年剩餘時間的運價、貨量和燃油價格的前景展望,公司上調2019年全年業績預期:公司息稅折舊及攤銷前利潤(EBITDA)從原來的50億美元調升至約在54億至58億美元之間。如果按最高58億計,相當於盈利預期最高提升了16%!

搜•提醒

提醒!巴基斯坦海關查驗升級

巴基斯坦海關已在卡拉奇港 (Karachi Port) 和卡西姆港(Bin Qasim Port) 實施了非侵入式檢查(N II)集裝箱掃瞄檢查站,貨物篩查適用於所有海關管制的進出口的集裝箱,並徹底檢查艙單和相關文件。否則,通關延誤和海關罰款及任何後果將由貨主承擔。

黎巴嫩海關新規,已有多位出口商貨物被卡海關!

近來,在外貿行業的論壇以及行業微信圈,一個“外貿騙局”被反覆曝光,當事人透露,目前國內已經有多家供應商上當,涉案金額達1000萬人民幣。具體騙局細節,請至搜航網瞭解。

智利首都聖地亞哥宣佈進入緊急狀態!

智利總統皮涅拉當地時間週五(18日)晚上在聖地亞哥宣佈進入緊急狀態。此前一天,該國地鐵票價上漲引發暴力抗議。有蒙面示威者到多個地鐵站的出口縱火,又焚燒巴士,數千人傍晚加入堵塞馬路,聖地亞哥地標建築Enel能源大樓遭縱火。

搜•科技

許立榮:到2027年,全球航運業數字化方面投資超過380億美元

“預計到2027年,全球航運業將在信息技術和貨運市場數字化方面投資超過380億美元,但對於航運產業來說,最大的挑戰是如何做到與技術的高度融合。”10月20日,中國遠洋海運集團有限公司董事長許立榮在第六屆世界互聯網大會上表示,目前產業差異與通用技術的高度融合是一項巨大的挑戰。

*以上就是本期搜航週報的全部內容了,搜航小編再次祝大家週末開心快樂!


分享到:


相關文章: