對於在深圳生活的大多數購房者來說，在深買房已經成為一種沉重的負擔，深圳的房價太高買不起了。而深圳周邊的城市房價相對較低的東莞、惠州、中山置業已經成為許多深圳人新的選擇。那麼該怎麼選擇東莞、惠州、中山呢？
東莞位於深圳和廣州之間
東莞靠近深圳，而深圳的房價實在太高，很多人只能選擇在最近的東莞買房，這幾年東莞房價上漲飛快，就是因為這個原因。東莞目前房價相對深圳還是很便宜的，再加上深圳到東莞的交通很方便，選擇東莞買房也不錯！
東莞的城市風光
東莞處於粵港澳大灣區核心地帶，粵港澳大灣區意義重大，而東莞又處於核心地帶。未來東莞的經濟發展，會更進一步，房價繼續上漲是不可避免的。
東莞位於粵港澳大灣區中心
粵港澳大灣區現在是國家戰略重點，為加深11個城市之間的密切合作，交通樞紐建設被加速推進，其中東莞的交通建設備受矚目。根據《東莞市綜合交通運輸體系發展“十三五”規劃》，在“十三五”期末，東莞力爭實現軌道交通1、2、3號線與廣州深圳的對接，穗莞深城際連通廣州、東莞、深圳，多層級軌道複合走廊將東莞市融入到國家鐵路網和“珠三角”一小時交通圈。
惠州的地理位置
惠州兩會透露了一系列交通方面的重磅信息惠州正在緊鑼密鼓地推進與廣州、深圳地鐵的接駁，並加快幾條高鐵的建設，藉此將惠州打造成粵港澳大灣區東部片區交通樞紐節點城市，全面接入大灣區東部半小時生活圈。
惠州是一個沿海城市
深圳地鐵14號、16號線惠州延長線也在該階段同步規劃。其中14號線字深惠邊界區域的白雲引入，經草洋、串聯起1號線開成，最終接入惠州南站和新橋；16號線則接入大亞灣後，在塘橫、後福設站後接入文旅北站。
惠州的城市風光
此前，廈深高鐵已開通，並在惠州設有惠州南站和惠東站。2016年和2017年，贛深高鐵、廣汕高鐵相繼開工。從目前發佈的信息來看，到2020年，這三條高鐵將在惠州形成9座高鐵站，使惠州成為名符其實的高鐵大市。
惠州的建設在飛速發展
廈深高鐵深惠汕開通捷運之後，惠州到深圳30分鐘，每天有80多班次。目前，惠州正在加快推進贛深高鐵、廣汕高鐵建設，2020年有望18分鐘到深圳北站，在2021年35分鐘到廣州東站。莞惠城軌則在去年底全線開通，明年上半年有望接通廣州。深圳蓮塘口岸今年年底開通後，從香港到大亞灣只需半個小時，到市區大概50分鐘，讓香港生活、惠州工作成為現實。這意味著大約三年後，惠州將通過軌道交通網與廣州、深圳和香港形成半小時交通圈。
惠州是一個綠化覆蓋率超高的城市
惠州是全國文明城市，城市綠化和城市規劃都做得很好，生態環境是全珠三角最好的，是個理想的宜居、養老城市。“城在山水間，家在花園裡”、“珠三角的後花園”等外界給予的美譽都是對惠州良好生態環境的肯定。
惠州是一個幸福感高的城市
惠州連續6次榮獲“中國最具幸福感城市”；入選“中國十佳空氣質量城市”、“中國十佳宜居城市”；成功摘取國家森林城市金牌，成為全省首個獲此殊榮的地級市，這一項項榮譽，在更大範圍佐證著惠州生態環境的優越。以上這些惠州的優勢，相信打擊會對惠州買房有興趣。
中山位於幾大都市圈中間
中山地處珠三角幾大城市當中，是被深圳，東莞，廣州，香港，澳門，珠海，江門，佛山所包圍的一個城市，而深中通道與港珠澳大橋的建設規劃非常有利於未來的城市發展。
中山的城市風光
從城市土地面積與居住人口密度來講，還有很大的發展上升空間，深圳土地面積遠遠小於北京，上海，廣州的面積，而居住人口密度卻還在上升，可再利用建設開發的土地資源非常的稀缺，另外由於深圳的物價水平與房價居高不下的原因也造就了更多的人往周邊臨近城市發展，中山目前才300多萬的人口，可開發建設的土地資源可以大大的減輕深圳，廣州，佛山以及的城市壓力。
中山的城市風光
交通上來講，東往西目前只有必經的虎門大橋，北邊廣州佛山有廣珠輕軌以及多條高速公路經過，所以有不少的廣州，佛山順德的不斷的把目光移到中山，西邊方向連接著江門，茂名，湛江等城市，也是急需一條拉近距離的發展路線，而中山南邊方向有珠海、澳門。
中山的城市風光
在未來，深中通道、港珠澳大橋、深茂高鐵、廣珠輕軌、以及中山市內自身的各條地鐵輕軌線路將會讓中山越來越帶動城市人口以及提高經濟！
中山的中心區
幾大經濟貿易區圍繞中山，分別的是深圳前海自貿區、廣州南沙自貿區、珠海橫琴自貿區、以及正在規劃中的翠亨新區！
中山的城市夜晚風光
中山的房價與前幾年相比確實是漲了很多，起碼這點在大部分的中山當地人是這麼想的！但這房價比起廣州、深圳、香港、珠海、東莞、僅僅只是4分之一，甚至是5分之1,6分之1，這其中的差距足以讓更多人選擇中山，隨著未來各種交通的完善，這只是時間問題！
以上是小編對三個臨深城市的優勢分析，大家可以根據自己的需求選擇合適自己的。如果是選擇臨深周邊城市買房，小編個人認為東莞買房第一選擇，惠州買房第二選擇，中山是最好選擇！
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