「观点」工信部苗圩:智能网联是汽车业转型升级的大方向

2019世界智能网联汽车大会于近期隆重举行,工信部部长苗圩在会上发表演讲并表示,工信部将把智能网联汽车作为汽车产业转型升级的重要方向,着力促进融合创新、加快推动产业发展,促进车路协同发展和数据的互联互通。

苗圩在大会上表示,未来,工信部将把智能网联汽车作为汽车产业转型升级的重要方向,着力促进融合创新、加快推动产业发展。要提高技术创新的能力,支持企业开展协同创新,攻关智能网联汽车计算基础平台等关键共性技术,建立面向未来出行的融合创新平台。还要打造新型产业生态,以生态主导型产业为龙头,以车载操作系统创新应用为牵引,打造各类市场主体互融共生、分工合作、利益共享的新型产业生态。

同时,完善协同发展机制,加强部门之间的协同配合,着力解决智能网联汽车高速公路测试、自动驾驶地图应用、网络基础设施建设和道路的智能化改造等关键问题,促进车路协同发展和数据的互联互通。

“我们要深化国际交流合作,全面落实中国汽车产业对外开放的时间表和路线图,健全在政府、企业、机构多层次、多领域国际交流与合作机制,加强与相关国家在政策规划、标准法规等方面的协调对接。”苗圩如是说。

「观点」工信部苗圩:智能网联是汽车业转型升级的大方向

在世界智能网联汽车大会上,北京市市长陈吉宁指出,2018年以来,北京新增开放20条测试道路,安全道路测试里程已达73万km。下一步,北京市将以安全为红线,围绕北京2022冬奥会等重大项目,在全市开展更大规模、更多场景的示范应用,提供多级别、多种类的智能网联车辆测试及创新交通形态验证环境。

公安部副部长杜航伟提出,要坚持开放融合,共建共享,部门行业通力合作,推动车路协同信息交互,推进跨部门、跨行业、跨领域信息共享,努力实现政产学研用的全链条构建。加快构建形成中国特色智能网联汽车产业发展生态。

交通运输部党组成员兼总规划师王志清表示,交通运输部将按照《交通强国建设纲要》的要求持续坚持、鼓励探索、包容失败、确保安全、反对垄断的原则,从加强协同合作、夯实发展基础、开展试点示范等方面积极推动智能网联汽车的发展。

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