沿著山樑一路向北，過柳林村，開始上山，新鋪的柏油路面在車輪的摩擦下，發出柔和的沙沙聲。
一路上行，段家窪茂密的槐樹林密集站立兩旁，迎來飛馳的汽車，又看著汽車輕盈而去。上世界興修水利修建的高山渡槽已經廢棄，高高的橋墩憨厚地蹲在路邊，不知所措。
剛下過一場秋雨，路邊的煙田就要成熟，有露珠在菸葉上搖搖欲墜，隨時都會跌落。
煙田的右邊，是茂密的核桃樹林，核桃已經成熟，等待人們的採摘，老品種核桃樹高大挺拔，人們用長長的杆子敲下來，從草地上撿拾。新品種核桃樹身低矮，方便一個一個採摘，個大皮薄，是市場的新寵，價格要比當地的土核桃高出許多。鄉親們自己食用，還是喜歡老品種核桃，用他們的話說，就是吃著香，有味。
到達峰雲的最高處，進入國營林場——草房林場。偌大的林場被工人們打理得乾淨、整潔，輕輕的草地，挺拔的松柏，毫無違和感。
車在雲霧上穿行，偶有幾隻雪白的山羊從草叢中露出新奇的目光，看一眼疾馳而過的汽車。
森林、煙田、雲霧，完整的一條雲端天路。
這原本是上世界初民國時期的一條老路，沿著山脊而行，從盧氏北出陝州的唯一一條公路。而與之更早的一條古道則在山腳下，沿山溝逆流而上，幾乎與山脊上的公路平行。從柳林、十里鋪，經過金蛤蟆鋪到鐵嶺，越過鐵鈴關後順水而下直通陝州，在十里鋪留下光緒年間留下的摩崖石刻“畫意詩情”，而在鐵鈴關下，更有乾隆年間的修路題記。
鐵嶺古道北出盧氏後，直達陝州，接入崤函古道，然後西出函谷關、潼關而到西安，過黃河而達山西，向東則達洛陽。
隨著山脊上開通了公路，山下的古道漸漸廢棄，鐵鈴關也終於坍塌殆盡。
新中國成立後，鑑於這個天路過於險峻，山高、坡陡、彎急，而逐漸停用。開鑿王家河隧道而新修了209國道，近幾年又修通了呼北高速、鄭盧高速。浩吉鐵路鐵路也即將通車。
這條曾經輝煌過的公路慢慢淡出人們記憶的時候，鄉村旅遊的興起，又使這條天路煥發了生機。路基改造，高標準鋪設柏油，增修護欄和安全設施，成為名副其實的天路。
車行天路，遙望山下的古道，“盧氏古八景”佔其二景，楊柳如煙，籠罩著農家的炊煙和巖峰中生出的雲霧，古八景之一的“柳林煙霧”更勝前朝。而居高臨下觀看八景之一的“鐵嶺層雲”更有新的氣象。
因為長期廢棄，國道、高速等也有了新的路線，這條美麗的高山天路還不為人所知，鮮有其他車輛通行，更增添了自駕遊的舒適感和體驗度。
路隨山勢，一個又一個漂亮的弧線如同嫦娥的長袖飛舞，有一種飄動的感覺，溪水潺潺，鳥鳴山澗，忍不住停下車來，漫步林間小路，綠草如茵，松柏參天，野花燦爛，野禽奔走，讓人流連忘返。
下山的時候，雲霧更大，高堰根的雙峰，如門開兩扇，直通仙界，彷彿從仙界中進出。大大的“慢”字噴塗在下行右幅路線上，提醒著駕車者安全行駛。
回首天路，全部隱進了雲霧之中。
這條天路，今年自駕行過多次，採摘過段家窪的槐花，欣賞過峰雲的煙田，踏尋鐵嶺古道的古韻，尋覓過“柳林煙霧”和“鐵嶺層雲”的古景。四時美景皆不同，每一次總也意猶未盡。
盧氏山區自己的天路，自駕遊者的首選天路，給每一個自駕者一個獨特的體驗和意想不到的驚喜。
建議自駕遊者去行一趟，也許你會來第二次。
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