從一個車型到一個品牌，新捷達到底新在哪裡

捷達品牌獨立後，在今年成都車展上推出了其首款緊湊型SUV車型-捷達VS5，這款車採用大眾MQB平臺打造，8.48萬的起步售價還是比較有誠意的，今天我們就來看一下這款車。

外觀方面，捷達VS5的整體造型可以用"這很大眾"來描述，但是在前臉設計上還是可以看出做了一些新的嘗試，LED大燈、點陣式裝飾是這款車的特色之一，畢竟這款車主要面向年輕消費群體，這樣比較動感的設計更能抓住年輕消費群體的心。

動力方面，這款車採用了1.4T+愛信6AT變速箱的組合，動力表現輕盈，配合上渦輪增壓後，油門響應比較積極，這種組合有一個好處就是可以做到動力和經濟性的平衡，發動機最大功率110kW（150馬力），峰值扭矩250N·m，可以完全滿足日常的駕駛需求了。

尺寸方面，新車的長寬高分別為4419/1841/1616mm，軸距達到了2630mm。我覺得作為一款緊湊型SUV來說這樣的尺寸還是很不錯的。

空間上，捷達VS5的前後排空間表現都不錯，小編1.78米的身高乘坐時頭部和腿部都有不小剩餘空間，這一點對於提升日常乘坐的舒適性是大有幫助的，尤其是後排的頂棚做了一些挖空的設計，所以第二排不會顯得壓抑。座椅的填充物很軟，即使長途乘坐也不會感到不適，前後排座椅的長度設計適中，對腿部的支撐還是不錯的。

總體上來說，這是一款設計偏舒適性的SUV車型，雖然沒有特別引人注目的地方，但他勝就勝在配置均衡，無論是動力、空間，還是人性化設計，都做到了張弛有度，對於日常代步使用還是不錯的。