夜話丨南航股份獲200億增資,多家外航正常率不達標進“小黑屋”

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南航航空擬向南航集團非公開發行不超過2,453,434,457股A股股票,且募集資金總額不超過人民幣168億元,南航集團擬以現金全額認購本次非公開發行的全部A股股票;

同時擬向南航集團旗下的南龍控股非公開發行不超過613,358,614股H股股票,且募集資金總額不超過港幣35億元,南龍控股擬以現金全額認購本次非公開發行的全部H股股票。


夜話丨南航股份獲200億增資,多家外航正常率不達標進“小黑屋”



南航表示,本次交易有助於公司擴大機隊規模和改善機隊結構,增強公司主營業務的核心競爭力,以與市場增長及航線網絡發展相適應,提升公司盈利水平。有助於本公司提升資金實力和淨資產規模,改善資本結構、降低資產負債率和財務風險。 有助於本公司享有控股股東更多支持,提升公司投資價值。

航旅圈獲悉,這筆交易的資金,來自今年7月廣東省、廣州市和深圳市各對南航集團增資100億元、合計300億元。南航集團承諾在本次增資款使用上,將資金主要用於航空運輸主業,服務國家“一帶一路”建設和粵港澳大灣區戰略。支持廣州、深圳民航發展,加大寬體機投放,持續拓展國際航線網絡;同時兼顧珠海、惠州、揭陽、湛江、梅州等省內二線城市投入,全面推動廣東民航發展和區域協調發展。


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海航控股全資子公司「海南航空(香港)有限公司」擬在境外發行規模不超過6,000萬美元的私募美元債券。本次美元債券發行期限不超過2年;發行利率不超過9.5%;用於償還境外有息債務和公司的日常生產經營活動支出。(圖片可滑動查看)


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民航局發佈《關於2019年9月份航班正常考核指標和相關調控措施的通報》,9月無國內航司受到處罰,杭州機場受通報批評,深圳航空出“小黑屋”;中國國際航空、天津機場因8月及之前數據不達標仍被關“小黑屋”。

• 由於自身原因導致的不正常航班數佔當月計劃航班數比例高於7%(含),即日起至2020年1月31日,停止受理塔吉克斯坦索蒙航空、波蘭航空、土庫曼航空的客運加班、包機和新增航線航班申請。

• 澳大利亞捷星航空、印度航空、巴基斯坦航空因8月數據不達標,12月31日前停止受理其加包增申請。美國阿特拉斯航空、阿爾及利亞航空因7月數據不達標,11月30日前停止受理其加包增申請。

• 因9月到港航班正常率低於70%(不含),給予伊拉克航空、波蘭航空通報批評。

• 塔吉克斯坦索蒙航空因3-9月連續7個月到港航班正常率數據不達標,自通報下發之日起至2020年1月31日,停止受理其客運加班、包機和新增航線航班申請。中國國際航空因5-8月連續4個月到港航班正常率數據不達標,12月31日前停止受理其加包增申請。

• 因9月放行正常率低於75%(不含),給予杭州機場通報批評。

• 天津機場因5-8月連續4個月放行正常率數據不達標,即日起至12月31日停止受理其加包增申請。

• 自11月1日起,恢復受理深圳航空、伊拉克航空、阿富汗航空的客運加班、包機和新增航線航班申請。

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空中客車公佈2019年前9個月的財務報告。民機方面,1-9月總訂單數為303架,淨增訂單127架。截至9月30日,儲備訂單為7133架;1-9月共交付571架,包括33架A220飛機、422架A320飛機、34架A330飛機、77架A350飛機和5架A380飛機;預計全年交付860架民機(2018年為800架)。

直升機方面淨訂單數為173架,1-9月共交付了209架(2018年上半年為218架)。

營收方面,今年1-9月空客集團整體營收達462億歐元,較去年同期上漲58億歐元,主要得益於交付量提升及外匯匯率。綜合調整後息稅前利潤增長至41.33億歐元(2018年同期為27.38億歐元),主要得益於公司的民用飛機業務表現。

據新華社,法國總統馬克龍應邀將出席第二屆中國進博會。航旅圈獲悉,空中客車首席執行官也將到場,空客是否會獲得國內航司“團購”訂單呢?


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咖啡加奶油、烈酒會是什麼滋味?奧地利航空今天攜國寶級咖啡品牌JuliusMeinl空降上海,帶來五款地道的維也納咖啡。雖然是快閃店,不過小店環境不錯,價格也相對親民,即日起至11月5日往上海黃浦區淮海中路627號打卡,還有機會抽獎贏取奧地利航空機票哦~


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統計數據顯示,從2008年到2018年,中國在奧過夜遊客增加了六倍,達到140萬人次。奧地利航空每週有四班上海始發直飛維也納的航班,由波音777執飛。在2019/20冬季,奧地利航空每週提供五班往返北京和維也納的航班。

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【特價機票】近期國內多地往返美國洛杉磯含稅僅2000元出頭,有需要的朋友可以自取


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