2019年4月初，上市半年的蔚来汽车首次公布了年报。财报数据显示，蔚来汽车2018年营收49.51亿元，净亏损却达到了96.39亿元。惨淡的财报数据，不仅让3月6日的股票一度跌落20%，更是让不少网友为蔚来汽车和其创始人李斌的未来感到担忧。
李斌曾带领三家公司成功上市，分别是易车、易鑫和蔚来；摩拜昔日的当家人虽是胡炜炜，但从点子到投资，背后全是李斌的身影；他还投资了三十多家互联网汽车服务公司，几乎覆盖了汽车生命的全周期。
他还是中国第一批互联网人。1995年，互联网兴起，李斌成立南极科技，域名注册公司。赶上互联网兴起的风口，南极科技获得巨大成功，李斌商业天赋得以展现。在1997年的时候，李斌在师兄李国庆的鼓励下，参与创办了科文书业，就是后来的当当网。
1999年，李斌看到中国汽车产业蓬勃的发展，创立了易车网，易车网是国内最早的汽车资讯平台。由他一手创办的易车网，于2010年11月宣布在美国纽约证券交易所上市，是中国第一家在海外上市的汽车互联网公司，股价最高时一度接近100美元。
易车网官网域名为bitauto.com，随着互联网的不断发展和壮大，这类带英文域名在国内不利记忆和推广,很多汽车网站均转向选择更易运营和推广的拼音域名，于是对于互联网极其敏感的李斌又斥资数百万收购并启用了品牌双拼域名yiche.com。现在易车网已成为国内领先的汽车互联网企业。
因为李斌曾经从事过域名的工作，所以他深知域名对于一个企业的重要性，所以他的名下还持有大量与“易车”、“车”相关的域名。比如：leche.com/.cn、maiche.cn、yichemall.com、eche.com/.cn/.com.cn/.net、cheguwen.com/.com.cn/.cn、yixinchedai.cn/.com.cn、maichebao.com/.cn/.com.cn等。
2014年8月，易车网还收购了“电动”双拼域名diandong.com，传价格高达300万元，该域名在同年年底被启用搭建了“电动邦”网站。
李斌创办的第三个公司——易鑫集团是中国专业的互联网汽车金融交易平台。它的官网则启用了极品行业双拼daikuan.com。据悉，这枚价值千万元的极品域名是从著名域名投资人徐俊手中收购得来。根据官网数据，截止2018年12月31日至全年，易鑫集团共促成约48.4万笔汽车融资交易，同比增长约21%。助贷占全年总交易量比约为30%。截至2018年12月31日，累计交易量超过110万笔。
其实这个时候的李斌从各个角度来看，都应该是一个土豪，已经躺着赚钱的那种。但他仍不满足，开始了第四次创业。
2014年11月，蔚来汽车由李斌、刘强东、李想、腾讯、高瓴资本、顺为资本等深刻理解用户的顶尖互联网企业与企业家联合发起创立，官网域名为三字母域名nio.cn，并获得淡马锡、百度资本、红杉、厚朴、联想集团、华平、TPG、GIC、IDG、愉悦资本等数十家知名机构投资。在众多顶尖互联网大咖入股后，蔚来汽车不到4年就登陆美国市场，当时可谓是风光上市。
但是随着补贴退坡、传统车厂的强势出击以及特斯拉的搅局，国内新能源汽车市场上的竞争趋于白热化，李斌的蔚来汽车在股市上的市值也出现"高开低走"的局面。屋漏偏逢连夜雨，在股票持续暴跌的同时，"销量造假"、汽车产品性能不佳、大幅裁员等负面新闻，让曾经意气风发、性格坚韧、自信满满的李斌连连受挫。很多蔚来员工说，“斌哥在以肉眼可见的速度衰老”。
蔚来，也来到了死亡边缘。但是，小编依旧希望中国的汽车行业能好。斌哥，加油！
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