特價機票也有坑?避開這些不怎麼值得買的機票,出行少花冤枉錢

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ST排骨豬

之前參加618攻略眾測寫了一篇關於特價機票的攻略,值友們在出去旅遊的時候總希望能夠買到好價的特價機票,今天就讓我們繼續這個話題,不過這次講的是那些特價機票裡的坑——什麼不值得買:

有些機票價格看起來價格非常的誘人,但是有時候裡面卻藏著坑。出門在外,特別是在國外的時候因為溝通不暢或者不清楚相關的政策造成的損失可就非常的厲害了,甚至還有會被關小黑屋的情況。

1.延誤&取消

飛機的延誤或者時刻變更應該是大家最容易遇到也最討厭的情況了吧。特別是很多特價機票的班次都是紅眼航班,大半夜的在機場傻傻的等還是非常痛苦的。比這更可怕是航變,就是航變時刻變動這裡重點要圈出一個延誤和航變的大戶——泰國獅子航空,這家航空公司的航班發生時刻變動的情況特別的高,而且時間變動往往是7 8個小時甚至是一天,讓你的計劃全盤泡湯。

例如我剁剁友買的這張獅航 杭州到普吉的票,時刻不錯往返都不能說是紅眼。然後到了6.18當天 獅航告知航變了,這一天就是好幾天整個行程都亂套了,之前預定的酒店接送機都要改。

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比起延誤航變,航班取消的情況就更糟糕了,除了天氣、航空管制等原因以外,因為上座率不佳而取消的情況也不是沒有,畢竟航空公司也是要恰飯的。當然了這個誰都沒法提前瞭解到,遇到航班取消只能說天命如此了

2.中轉銜接困難多

中轉航班的中轉地往往設置在各大航空公司的基地城市,這些城市往往都是些大都市,而有些大都市的機場可不止一個,大家在買機票的時候一定要看清中轉的機場。

舉個例子,大家都知道上海是有兩個機場的——上海虹橋機場和浦東機場。下面的這班東航經上海中轉至洛杉磯的航班昆明-上海段是在虹橋機場降落的,而上海-洛杉磯段則是從浦東機場出發的。如果傻乎乎的還是去虹橋值機估計你很有可能趕不上飛機了

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比起國內中轉換機場只是交通麻煩一點,那如果在國外中轉遇到需要換機場那就問題更多了:例如這張上海經東京中轉至札幌的票:在成田機場落地,需要在3小時不到(3小時35分鐘是起飛時間間隔 不是辦票時間的間隔而且還是前段不延誤的理想狀態)的時間裡完成海關入境、提取行李、跋涉近90公里轉移到羽田機場。基本上是不可能完成的任務,你說打車有可能趕上?那麼日本出租車上的計價器會教你做人的 。

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直飛航班就沒有這樣的問題了?很多大城市裡的小機場往往會因為機場費用較低而出現比較美麗的特價票(當然也不是說這些特價票就不值得買了),但是因為這些機場並不太為人所知,一旦不仔細走錯了機場那損失可就大了。例如國航的這個上海直飛倫敦蓋德維克機場的特價,估計很多人不知道倫敦除了希斯羅機場以外還有蓋德維克機場吧(雖然它是世界上最繁忙的單跑道機場)。

下面就附上一些可能會遇到雙機場城市,裡面很多小機場只運營本國國內航線。大家以後買歐洲境內的機票特別是購買廉價航空機票的時候千萬要看清楚機場了,還有很多機場沒有列入下表呢

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青島膠東機場建成後將取代流亭機場 大連金州灣機場取代周子水機場

3.過境簽證反擼

如果說轉機換機場的坑只是有點折騰,那過境籤這個坑就是是深不見底了,舉個例子來看:

沙特航空經廣州出發沙特利雅得或者吉達中轉去歐洲經常會有非常好的價格,但是卻沒見到推薦,這個不是偶然的:

看到飛豬的提示了吧,乘坐沙特航空中轉時間超過12小時就要辦理沙特的過境簽證。

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你說辦就辦嘛沒什麼,但是很遺憾沙特阿拉伯王國恰好是世界上籤證最難辦的國家之一:只有宗教籤、商務籤、工作籤三種簽證,大概是土豪國覺得自己國家真·富得冒油,不需要旅遊業提振經濟連旅遊籤 。淘寶上辦理沙特簽證的價格……已經足夠我們加錢買其他航空公司的票了

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最可怕的是,沙特的這個停留12小時限制是根據實際停留時間的,也就是說一旦你因為延誤無法趕上後程航班,原來12小時以內的停留時間變成超過12小時了也一樣需要辦理過境籤。網上被沙特航空坑了的人可不少,為了避免這種勞心勞神的事情發生,建議大家還是儘量避開沙特航空吧。

當然最近沙特剛宣佈對中國遊客開放落地籤,但是落地籤的成本和不低哦,簽證費一共470沙幣(約合人民幣840元),此外還需要購買旅遊保險和提供沙特境內的真實地址(對普通遊客來說就是需要有酒店訂單了);這個成本對於只是在沙特轉機的朋友來說非常的高了。

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IATA上關於沙特落地籤的原文

和沙特航空類似的中轉過境籤的情況可不止一個,比較常見的還有英國航空的倫敦中轉至歐洲多國,加拿大航空中轉到美國都是出現過不少好價,但是都不怎麼見推薦同樣是因為過境簽證的問題,

雖然以上兩國都有相關的過境轉機免籤政策,但是無論是出發地海關甚至是在中轉國的海關都對相關政策不甚熟悉,建議如果要嘗試的朋友講相關政策的原文打印好,如果辦登機的時候地勤不給登機牌拿出來據理力爭。

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過境加拿大至美國的免籤政策原文 要點指定航空公司航班+聯程機票+不能過夜+到達加拿大時美國海關沒下班

至於英國轉機的過境籤,確實對歐盟簽證有過境免籤政策,但是需要注意的是這個需要D類簽證,而目前絕大部分歐盟旅遊簽證都是C類的,所以過境英國還是要辦簽證的

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注意簽證類型 C

4.托運行李額度

廉價航空不帶託運額度,大家已經習以為常了,但是現在越來越多的傳統全服務航空公司開始推出不帶免費託運額度的特價機票了。在國內航線上有首都航空、天津航空為守的一眾海航系差異化服務航空公司,最低價的特惠經濟艙都是不帶托運行李額度的

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在國際航線上那就更多了,從土豪航的阿提哈德的北京-名古屋到東航、南航的基礎經濟艙,飛俄羅斯的西伯利亞航空還有從香港出發的英國航空、法國航空最低價票,都是不帶免費託運額度的,建議大家在買票的時候多留個心眼,跑去官網對比下高一檔的票價如何,別因為貪小便宜而到時候要付費買行李。

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除了這些放在明面上的坑,還有很多朋友都問過那些在朋友圈、X魚、X寶上的那些6折7折代購商務艙機票的現象,這個灰色產業現在已經逐漸曝光了,這裡的套路一般是販賣里程票甚至是盜刷信用卡,前者是違反航空公司會員守則的行為,後者則是犯罪行為。雖然你不知情,但是一旦被核實查證一樣也是要遭到處罰的

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例如這位同學就因為買黑票被加航罰款並永久拉黑

另外最近還發現了一個新坑——尾單特價機票陷阱。很多時候尾單機票單的價格都非常的誘人,但並不意味著所有的尾單都是這樣。例如馬蜂窩上某個廣州-清邁的尾單,最低價10.13日6日往返799

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而事實上,春秋的這班廣州-清邁的價格在10月國慶後價格非常的低,曾經一度低至400+。相近時間飛豬上買票只要596,這個價格比飛豬還貴了200多。在買尾單的時候,最好先提前查一下近期的價格

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出去旅行本應該是一件開心的事情,所以買特價機票的時候千萬要多留個心眼,多瞭解下相關政策。否則一旦採坑就既破壞出遊的好心情,還容易造成不小的經濟損失。

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