～初～
长安欧尚是一个搭载全新LOGO的年轻品牌，随着两款产品的先后推出及时间的历练，长安欧尚开始变得愈加成熟。预售15天，订单量超过1万台。“当红一代”长安欧尚X7全国媒体试驾活动的产品讲解会上，听到的关于长安欧尚X7的预售订单情况。
说实话，刚开始我对这份数据的真实性半信半疑，但当我全方面体验了长安欧尚X7后发现，原来这一数据的诞生并非偶然，而是一种必然现象。因为它优秀产品实力，再加上7.99万元起的预售价，以及终身免费质保与基础保养等政策的“诱惑”，恐怕这一切就在情理之中了。
它的第三款产品——长安欧尚X7在悄然间进入到了我们的视野。
全系标配LED前大灯的做法十分厚道，厂家将其命名为“冰晶之瞳唤醒式LED灯组”。头灯LED灯珠数量为24颗，紧密排列(每颗灯珠间隔小至0.5cm)，保证了灯光的均匀一致性。其中远光灯照射距离165m，近光照射距离45m，全车LED灯3000Lm毫秒级点亮，使用寿命可以达到10万小时。尾灯部分的LED灯珠数量更是达到了134颗。 内饰部分，横向线条的应用、贯穿式出风口等设计，拉伸了视觉宽度，配合多道弧线点缀，时尚而不失美感。车内采用大量皮质面料覆盖，配合精致的缝线处理，豪华氛围更容易被消费者所认可。
新车采用了2+3的5座版布局，座椅采用黑色皮革材质，并搭配红色的缝合线。后排座椅虽然没能配备中央扶手，不过后排空调出风口+USB接口、后排座椅靠背调节及地板的平整度，都充分照顾到了后排乘客的乘坐舒适性。 对于新手司机来说，欧尚X7配备的APA 5.0一键全自动泊车系统非常有用。
它能够支持侧方、垂直泊车以及斜侧向的45度泊车。同时该系统也能让用户实现在车外自动泊车功能，实用性超强。
此外，欧尚X7还拥有一项“黑科技”加持，人脸识别系统可以通过车辆B柱的摄像头扫面人脸之后，实现车辆的解锁，并且上车后根据用户自定义设置，自动调整座椅，仪式感很强。 动力方面，长安欧尚X7搭载同级领先的1.5T GDI发动机，该款发动机采用350bar高压缸内直喷系统，最大功率131kW，最大扭矩265N·m，在1450转时即可输出最大扭矩，低扭动力更强劲。相比博越PRO的3缸1.5T发动机具有更出众的动力性能表现，同时相比哈弗H6/捷途X70，起步加速拥有更出色的表现。新车匹配7速DCT变速器（湿式），在长安工程师团队的精密调教下，将整套动力组合的优势发挥到极致，百公里油耗低至7.4L，油耗比其他主流SUV低10-20%，实现动力性与燃油经济性的完美平衡。此外，为了满足不同用户的驾驶习惯需求，长安欧尚X7还推出两款1.5TGDI+6MT手动挡车型。
毫无疑问，欧尚X7的推出标志着长安乘用车一体两翼战略迈入新阶段的开端，为欧尚品牌后续的产品铺设打下了坚实的基础和信心。据悉，长安欧尚X7将在11月正式上市，而根据其预售价来看，7.99-11.99万元的价格在同级别车型中已经十分具有竞争力，而其最终的正式售价也有望进一步下探。 小制作
为何让人等不及，跟品牌和技术创新有关：
如今SUV车型备受消费者喜爱，除了大空间，强劲的动力和丰富的配置也是消费者关注的焦点。在动力性能和配置上赶超合资品牌，它就是中国当红SUV-长安欧尚X7。
长安欧尚X7搭载高功版蓝鲸1.5TGDI发动机，最大功率131Kw，峰值扭矩265Nm。在0-200km/h的加速体验中，来自霍尼韦尔的增压涡轮在1400转时即可输出最大扭矩，源源不断的强劲动力输出，让加速一气合成。得益于NVH的精细化调校及全车多达40多处的隔音设计，在试乘体验中几乎感受不到来自发动机的声躁，整体的驾驶舒适性感受不错。
此外，与1.5T蓝鲸发动机匹配的是7速湿式双离合变速器，油耗比其他主流SUV低10-20%，其稳定性及燃油经济性处于同级领先水平。
长安欧尚X7采用的是前麦弗逊独立悬架，后双下摆臂多连杆悬架结构，结构紧凑，有效地增大了驾驶舱的空间，并且极好地兼顾了驾驶的平顺性和舒适性，并降低了底盘的噪声和振动。因此在测试体验中，面对碎石路面不断打来的冲击，其整体反馈处理比较干净，没有多余的共振和弹跳，保证了驾乘的稳定性和舒适性。
在此，为了给客户以高品质的用车享受，及安全便捷的驾驶体验，长安欧尚X7还搭载一系列同级领先的电子控制系统，如ESC电子稳定性控制系统、EPS电子助力转向系统、TCS牵引力控制系统、ARP主动防翻滚保护等智能安全辅助配置。
一直以来长安汽车坚持自主研发，持续打造世界一流的研发实力，而欧尚X7作为汇集长安汽车顶级研发资源打造的精品SUV，在动力表现和配置表现均超越同级。面向未来，长安欧尚会继续秉承以客户为主导的理念，打造出更多拥有极致操控的品质好车。
幸福周末约
为何让人等不及，跟品牌和技术创新有关：
如今SUV车型备受消费者喜爱，除了大空间，强劲的动力和丰富的配置也是消费者关注的焦点。在动力性能和配置上赶超合资品牌，它就是中国当红SUV-长安欧尚X7。
长安欧尚X7搭载高功版蓝鲸1.5TGDI发动机，最大功率131Kw，峰值扭矩265Nm。在0-200km/h的加速体验中，来自霍尼韦尔的增压涡轮在1400转时即可输出最大扭矩，源源不断的强劲动力输出，让加速一气合成。得益于NVH的精细化调校及全车多达40多处的隔音设计，在试乘体验中几乎感受不到来自发动机的声躁，整体的驾驶舒适性感受不错。
此外，与1.5T蓝鲸发动机匹配的是7速湿式双离合变速器，油耗比其他主流SUV低10-20%，其稳定性及燃油经济性处于同级领先水平。
农人馨儿
现在就是搅混水的时候，汽车行业将面临大洗牌，在可预计的未来没有核心技术的和不重视市场、用户的车企将会面临倒闭不管是合资还是国企；当然后备资金不充裕的也难过关。
yaot71685657
国产车的致命弱点是缺乏精工制作的精神，靠模仿的道路永远走不下去，明知这样，就是舍不得投入研发！都想赚快钱这是最大的悲哀！华为从模仿可以做到国内第一，靠的是什么？
累78305838
从一个截然不同的角度看——名字取得好呀！对于厂家，有王者气度，对于买家，有平安之福，对于路人，有羡慕之神，这三点长安汽车都做到了，加上宝马都没整出来的X7，这款车投入市场不趋之若鹜，可能吗？呵呵！
夜色斑斓0255
不得不赞叹国产车的改变与进步！我一直在等，但从未等不及，因为我的目标是在我88岁之前拥有一套沙发及四个轮胎！
