10月31日，宿遷“好巴士”快速公交系統項目開工建設，對市區洪澤湖路(通湖大道至張家港大道段)沿線部分公交站亭、平交道口及河濱橋至市府東路宏基運河大橋段慢車道進行改建。
“好巴士”的模式和方案
宿遷市“好巴士”快速公交系統是落實宿遷市公交優先發展戰略、支撐宿遷城市發展、提升居民生活品質的一項公交優先示範工程。“HBS——好巴士”，即“高品質公交服務系統”(High-quality Bus-transit Service)的簡稱，是一種以高性能公共汽車沿專用車道按班次運行，由智能調度系統和優先通行信號控制系統等組成的快速客運方式。“好巴士”的“好”主要表現在路權、車輛、站臺、信控、智能和服務等六個方面。
宿遷市中心城區近期規劃“兩縱四橫”公交骨架道路及四條支線，今年計劃完成洪澤湖路(西起宿遷市城市公交有限公司保養場，東至張家港大道交叉口，之後延伸至宿遷東站，全長約15.01公里)，總投資估算約0.72億元。該項目全線斷面以雙向六車道為標準，交叉口改造為六進四出(農發行至京杭運河大橋段為雙向四車道)，公交專用道路段最小寬度為3.5米，交叉口最小寬度3.0米，公交站臺尺寸長30米，寬3.0米;信號機通用結構標準：使信號機內組成模塊具有互換性、軟件和硬件具有獨立性。
“好巴士”效果圖
因市區洪澤湖路(通湖大道至張家港大道段)建設“好巴士”快速公交系統項目，宿遷市交通警察支隊、宿遷市鐵路事業發展中心聯合發佈公告：對沿線部分公交站亭、平交道口及河濱橋至市府東路宏基運河大橋段慢車道進行改建，將佔用部分道路，請過往行人、車輛減速慢行，有條件的請繞道行駛。施工期：2019年10月31日-2020年1月10日。
“好巴士”的到來，將大大提升宿遷公交的服務質效，“帶領”宿遷公交邁入快速時代;將構建完善的服務考核評價體系，以提高公共交通的服務品質，如提高公交駕駛員服務水平，做好車廂優質服務、文明待客;組織開展針對從業人員、公交企業的考核，加強行業監管等，將“公交優先”轉化為大家長期的自覺行動，提升公共交通的競爭力和吸引力。(記者 王國康 通訊員 朱其安)
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