摩托車作為日常代步的一種交通工具，除了街車之外，就屬實用型的踏板車深受大家的歡迎，畢竟踏板車騎乘起來比較方便。但是還有一種介於踏板與街車之間的車型--彎梁車，也是受到很多車友的喜愛，特別是在上世紀80、90年代。
彎梁車普遍給人的印象就是老土，不過隨著時代的發展，彎梁車雖然在國內已經不流行了，但在外觀和配置等方面上變化也是比較大的。今天老王就給大家介紹一款外觀搶眼，充滿運動風格的彎梁車，來自貝納利的RFS150i，下面就一起來看看這款車究竟怎麼樣吧。高顏值運動彎梁車，150cc單缸水冷，前後碟剎，離合手把，極速100，8980元。
就外觀來說，貝納利RFS150i的整體顏值還是很高的，車身的線條層次感豐富，貼花時尚大氣，給人一種帥氣迷人的感覺。此外，微微上翹的尾部，盡顯這款車的運動氣息，讓人難以相信這是一款彎梁車。目前，這款車的參考售價為8980元。
配置方面，貝納利RFS150i採用的是LED頭燈和尾燈，提升了燈具的亮度和使用壽命。剎車部分，採用的是前後浪花碟剎盤，並匹配了CBS聯動系統，制動效果很好，保障了行車的安全性。懸掛系統，倒立式前減震組合中置後減震，舒適度還是可以的。
動力系統，貝納利RFS150i搭載的是一款單缸水冷4氣門發動機，並匹配了德爾福電噴供油。其中，實際排量為149.8cc，最大功率9.8kw/9000rpm，最大扭矩12.5Nm/7000rpm，極速可達100km/h。另外，油箱大小僅有4.8L，也是很多彎梁車的通病，續航能力大概在200公里左右。
總的來說，老王覺得貝納利RFS150i這款車的綜合表現沒話說，外觀，配置和動力在同級別車型中都非常不錯，但缺點也很明顯，一是儲物空間有限，二是受限於彎梁車的結構，4.8升的油箱小了。
不知道大家對貝納利這款彎梁車怎麼看呢？歡迎在下方留言評論。如果喜歡老王的分享，就關注我吧。
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