1957年，為了滿足消費者對專業手錶的不斷需求，歐米茄一口氣推出了三款時至今日也影響巨大的腕錶，分別是Speedmaster超霸、Railmaster鐵霸、Seamaster 300海馬300。
1969年，當 阿姆斯特朗 和 奧爾德林 踏上月球表面時，歐米茄超霸成為第一款在月球上佩戴過的手錶，其被尊稱為“Moon Watch”。
無論對任何一個品牌而言，旗下的產品參與了人類重要的歷史進程，都是值得紀念的事情。所以自登月之後，歐米茄依此為契機推出了大量的超霸款式，並以限量的形式發售。
按照普通表友的理解，限量的手錶更有“價值”，換成人話就是“更值錢、會升值”。ACE統計了自2008年以來歐米茄超霸的各種限量，除了2008年的阿拉斯加、2015年的史努比、2018年的奧特曼等少數幾款，大部分其實都撲街了，並沒有見到預想中的火爆場景。
於是乎坊間流傳了這樣的一個段子，與其相信歐米茄的超霸限量，不如相信男人的嘴。
無心插柳柳成蔭，有心栽花花不開。
歐米茄費盡心思地搞限量版的超霸，火不起來。沒有想到，一款不限量的“丁丁面”超霸反而現在溢價頗高。而除了現在已經起飛了的“丁丁面”，個人覺得有一塊超霸同樣被忽視、低估過，那就是這枚“月之暗面”阿波羅8號。
阿波羅8號（Apollo 8）是美國阿波羅登月計劃中的第二次載人飛行任務，乃人類第一次離開近地軌道，並繞月球航行的太空任務。在這次飛行中，飛船上的三名宇航員成為最早見到月球暗面的人類。
為了紀念這一歷史時刻，歐米茄在近幾年陸續推出了幾款名為“月之暗面”的超霸，其最大的外觀特色就是採用一整塊黑色氧化鋯陶瓷來製作錶殼，錶盤、錶帶等也儘可能以黑色色調呈現，用以呼應“Dark side of the moon”的主題。
在這一批“月之暗面”裡面就包括被低估的“阿波羅8號”。
之所以叫做“被低估的超霸”，那是因為歐米茄真的在這枚“阿波羅8號”傾注了很多的心血。
不管是歐米茄，還是其他的鐘表品牌，對於限量款、紀念款、特殊款的做法往往就是改改字體、錶盤顏色、錶帶顏色，最“敷衍”的甚至就直接加幾個字母就行了。之所以這樣幹，因為對於一款手錶來講，外觀件的製作成本是最低的。如果要去改機芯，那會花很多很多的錢，而且還要耗費大量時間。所以品牌只對極少數的款式才會這樣操作，其本身蘊藏的“價值”無疑更高。
而這枚“阿波羅8號”搭載的正是由歐米茄單獨開發了一款名為Cal.1869的手動機械機芯。
熟悉機芯的朋友，看到這款Cal.1869，一定會感覺其和歐米茄經典的Cal.1861機芯雷同。沒錯，Cal.1869乃基於Cal.1861修改而成，機芯的配置、尺寸完全一樣。而它們的區別則在於機芯的表面處理方式上。
常見的Cal.1861機芯主要夾板採用的是銀白色的“鍍銠”表面處理，而Cal.1869呈現的則是黑色質感。同時Cal.1861機芯的齒輪、擺輪等部件為黃銅鍍金，而Cal.1869都做成了銀白色，和黑色的夾板對比感十足。
更為特殊的地方在於，當我們仔細查看Cal.1869的機芯夾板，會發現其並不是採用常見的日內瓦紋、魚鱗紋、波紋的表面處理方式，而是呈現一種類似於月球表面的凹凸不平的質感。
同時，為展現機芯的運轉美態，還採用鏤空錶盤設計，正面也同樣可以看見這繁複的機芯。特別是當有光線從斜側面照射過來時，凹凸不平的夾板會產生更為突出的“明暗”效果，像極了月球表面。
打造如此獨特的機芯，歐米茄特意採用了“激光雕刻”技術，在夾板上模擬出月球歷經歲月產生的隕石撞擊痕跡。
縱觀Cal.861機芯的衍生型號，諸如鍍銠的Cal.1861、鏤空雕刻的Cal.867、Cal.3604。這款Cal.1869不僅工藝更為獨特，而且其只是為這款“月之暗面”阿波羅8號單獨生產，並沒有分配於其他型號，極其“與眾不同”。更為美妙的是，這一技術呈現的質感完全契合歐米茄超霸“月球表”的主題，而不是“畫蛇添足”。
相較於海量的歐米茄超霸特殊款，這枚不限量的阿波羅8號的“用心”程度可以說非常高，不只是簡單地換個顏色就是變成限量款。
而拋開機芯不談，阿波羅8號所採用的“黑＋黃”配色也十分好看，錶盤、錶帶交相呼應，極具辨識度。黑色陶瓷外圈上的測速刻度和表把、刻度、指針上都覆以白色Super-LumiNova，在黑暗的環境下發出幽幽綠光。
目前，阿波羅8號國內官方公價7萬5200元，陶瓷殼＋特殊機芯，性價比很高了。
它會是像“丁丁面”，成為下一個二級市場價格起飛的歐米茄超霸嗎？
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