全民马拉松时代,众上市公司抢滩赛道

在中国田协注册的马拉松赛事中,11月2日和3日这个周末就有16场。其中最负盛名的莫过于"国马"北京马拉松和历史悠久的杭州马拉松。

田协发布的《2018中国马拉松大数据分析报告》数据显示,在2018年的1581场马拉松赛事中,全程马拉松的赛事数量由2017年的173场增加至2018年183场,半程马拉松和迷你跑等赛事数量在2018年实现较快增长。2018年,全马的完赛人次为37.34万人,半马的完赛人次多达76.62万。

越来越多的人加入到了跑步的队伍,一个逐渐扩张的蓝海市场,呈现在了各路商家的面前。

以杭州马拉松为例,赛事冠名商为广汽本田,主要赞助商有李宁、天猫、怡宝、阿里体育等。

全民马拉松时代,众上市公司抢滩赛道

表哥也千里迢迢高铁跑到杭州,参加了第33届杭州马拉松,本文发出的时候,表哥大概跑了十几公里,正在暖风熏得游人醉的临安城徜徉。

杭马参赛包里,有好几家上市公司的产品,我们八卦一下。

全民马拉松时代,众上市公司抢滩赛道

1、康师傅。康师傅方便面和各大知名马拉松赛事合作很久了,北马完赛包里甚至有康师傅99块一盒的高端面,来自港股康师傅控股。

近年来康师傅的业绩略有波折,于是有一种说法,外卖降维打击了方便面行业。

全民马拉松时代,众上市公司抢滩赛道

其实不完全如此,据世界方便面协会数据,2014年中国方便面市场销售量为444亿份,2015年开始逐步下跌,到2016年时售出385.2亿份,为近5年来销量最低。2018年开始,中国方便面市场销量有明显回升,达到402.5亿份,销量全球第一。

然而同期外卖并没有缩减规模,反而是美团、饿了么疯狂摧城拔寨。

所以,方便面和外面并不一定非要谁灭了谁,完全可以和谐共存。

其实本来我想举个例子,你在高铁上就可以吃泡面却不能点外卖。然后发现自己打了自己的脸,今天在高铁上点了一份KFC… …

2、杭马的参赛包里,甚至还有乌江榨菜。A股上市公司涪陵榨菜已经签约中国田协,成为中国马拉松赛事的指定榨菜提供商。

榨菜是如何和跑步勾搭上的?

因为马拉松比赛消耗大量的体能,会出汗导致电解质流失,榨菜是非常不错的电解质来源之一。在签约之前,就有大量的马拉松赛事提供榨菜、小咸菜等,和马拉松的结缘,对于涪陵榨菜提升知名度有一定的帮助。

最近涪陵榨菜"暴雷",业绩成长性陷入停滞。

类似的情况,2018年以来非常普遍。

A股常年以"成长性"作为第一要素,很多量化选股的指标,把业绩增速超过20%甚至30%列为主要指标。

这和中国经济二十年、十年前处于高速增长阶段有关,但是,当一个行业逐家抵达了天花板,行业格局大势已定,尤其是对于行业的头部企业来说,继续维持高增长是不现实的。

之前我们在分析洋河股份的时候提到,洋河一年增长30%就是70亿,这样的成长性是很恐怖的,肯定是不可持续的。

所以2018年以来,很多消费性的行业都出现了业绩增速大幅下滑。

不少人认为这是房地产业下滑带来的副作用,其实仔细想想,房地产为什么下滑?

顶层政策的限制只是其中一个方面,最核心的是人的因素:人口红利结束、城市化接近尾声。

这是一些的根源。支撑高房价的,是众多的接盘韭菜,这些人口主要来自于不断成长起来的年轻人,源自城市化改造。

如今这些群体萎缩了,如果不遏制炒房,必然崩盘。为什么十几年前不遏制炒房?因为那时候有人接盘啊,现在接盘人口不够了,所以要硬着陆。

当营收、净利润增速陷入停滞后,如何判断一家好企业?

还是之前的标准:现金流。确切的说,经营性现金流量净额。

最先佛系的,是啤酒行业,青啤的营收七八年如一日,几乎没什么变化,但手握大把现金,每年大量分红。

这就是好企业。

康师傅早已经进入这个阶段,涪陵榨菜也开始佛系。

3、广汽对马拉松赛事情有独钟,姑且不说赞助了家门口的广州马拉松(广汽丰田),还千里迢迢跑到杭州赞助了杭州马拉松。

2018年以来,汽车行业简直是进入了隆冬。2019年更不见好转,新能源车的希望—比亚迪也陷入泥潭。

当19万的沃尔沃S60出现在市场的时候,标志着合资品牌开始动手了。

长期以来,国产品牌基本的不赚钱的。长安也好,广汽也罢,剔除掉投资收益后,基本都是亏损。靠着合资品牌的利润,维持着还算不错的业绩。

但是,当合资品牌放下架子,为了生存不要高额利润了,那本来就苟延残喘的国产品牌,无异于雪上加霜。

广汽丰田、广汽本田基本上搬来了全球最受欢迎的所有车型,并且价格越来越具有竞争力,产能大幅提升。

对广汽来说是把双刃剑,一方面业绩会水涨船高,另一方面自主品牌的建设会步履维艰。

唯一的希望,在新能源。

全民马拉松时代,众上市公司抢滩赛道

国产新能源车屁股后面,跟着一个催命鬼:国产特斯拉。

我觉得国家引入特斯拉来搅局,太英明了,在鲶鱼效应的带动下,国产新能源车玩了命的提升质量压低价格。这才几年,绝大多数人买得起的新能源车已经满大街都是了,下一步就看谁家有技术突破,实现更高的续航,解决掉里程焦虑。

4、阿里系

杭州是阿里的老巢,不过马云不好意思我花的每一分钱都用的微信支付。

计时芯片是阿里体育提供的,阿里切入到这个领域后,很多搞马拉松的草台班子应该后背出汗了。

验证运动员采用了人脸识别,前端是大麦网,现场的设备是阿里的蜻蜓。

口碑、饿了么的打折券也出现在参赛包里。

阿里已经构建了一个庞大的帝国,无处不在。

5、李宁

杭马的跑衫提供商是李宁,设计非常精良,后背有一行字非常有诗意:跑过风景跑过你。

这也是杭马的口号,具有浓郁的江南气息。

李宁最近被安踏、特步超越了风头,营收不及安踏的一半。主要原因有点像格力和美的的差异,安踏靠手里的现金,大肆收购国际大牌。尤其是收购了FILA,带来了丰厚的回报。

对于消费型的企业,未来扩大经营规模的唯一出路,就是并购。

今日份的灌水到此结束,周末愉快!


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