还记得多事之秋的刘强东说过的豪言吗？未来的物流企业最多只剩下3家，而京东和顺丰就占2家。物流快相信是很多人选择京东购物的重要原因。可是多年下来，顺丰和京东确实快，可是苏宁快递，菜鸟也越来越快，京东的优势还有吗
为什么要成立京东物流？
众所周知，起初京东没有自建自己的物流，后来刘强东意识到一个问题，那就是电子商务的核心是物流。所以刘强东力排众议，花费了100亿的资金来建设物流，这也使得京东商城依靠京东物流快速崛起。
京东物流运营了515个大型仓库，总面积约1090万平方米。这个数据是一个什么概念呢？1090万平方米，该面积如果折算成国际标准足球场的话，相当于有1526个足球场那么大。而作为竞争对手的苏宁物流，目前也有1105万平方米的仓储面积，与京东相差无几。
京东快递最先提出了211限时达，上一天晚23点下单，下一天早上送达，当天11点前下单，当天送达。而目前顺丰和苏宁快递也都可以达到。
京东物流海外布局
刘强东表示，京东出海，会先布局东南亚、中东，最后再到欧美。
京东物流国际供应链已在五大洲设立超过110多个海外仓，原产地覆盖达到100%。通过海外仓进行供应链前置，能够避免增加商品不必要的物流成本，在原产地即开启商品的溯源追踪，也为打击假货和用户的购物安全提供了保障。
而对于未来的海外布局规划，京东物流方面表示，在今后的十年，京东将把自身的供应链服务大力输出到全球市场，进一步实现低成本、高效率的中国制造通全球、全球商品通中国，推动全球商业进步。
个人觉得，在全球物流化布局上，京东一直做得很好，也是京东物流走向世界的资本。
京东物流智能化
京东物流经过十余年发展，在无界零售趋势下正通过“操作无人化”、“运营数字化”和“决策智能化”打造全面智能化的物流体系。
由于京东物流起步早，京东物流得以储备自身的优势。从而结合云计算、大数据、物联网和人工智能等多项技术优势，逐步搭建起了“物流+互联网+大数据”相融合的一体化产业生态平台。
仓储、配送中的人力或简单自动化设备替换为智能化软硬件，比如，无人仓、无人车、无人机等无人技术。
小编觉得，随着5G技术普及，物流仓储、送货等各个方面的科技优势会进一步凸显。前不久苏宁5g无人车已经向公众亮相，不知道在智能化领域，各个快递公司谁会更胜一筹。
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