比亚迪新能源汽车电池怎么样?听说是终身质保是真的吗?

民工代表32536946


比亚迪新能源汽车的动力电池技术有一定程度领先,终身质保是实施。

比亚迪自2003年收购秦川汽车开始发力汽车领域,而在从2003倒退至1995年之间比亚迪是电池制造商,从创业到在03年的八年时间内比亚迪成为了全球第二大电池制造商;时至今日技术排名三甲的位置仍然没有变,至于技术方面到底谁是全球第一仍有争议,因为还没有一家世界性的权威机构给出过准确答案,不过比亚迪电池在国内位列第一总没有争议。

自产动力电池以磷酸铁锂和镍钴锰酸锂电池两类为主,现阶段商用车只要使用能量密度稍低但是循环重放寿命长的铁锂电池;乘用车则主要使用磷酸铁电,系统能量密度超过160WH/KG属于一线水平,而且在能量密度不低的前提下比亚迪电池还能接受碰撞挤压和高温的严格测试,在公开的碰撞测试内容中这一品牌的电池更令人放心。

目前国内市场占有率最大的两个动力电池品牌,第一为CATL宁德时代的镍钴锰电池,纯粹作为供应商CATL有数十个汽车合作品牌,装车量超过70GWH;第二为比亚迪的两类电池,电池只是单一品牌使用装车量也超过了50GWH,市场是检验品质和技术水平高低的核心因素。

比亚迪新能源汽车的电池总是可以信赖的,毕竟在新能源阵营中已经连续五年全国销冠、连续四年全球销冠,单一品牌在国内市场的占有率约21%左右,这还是仅仅面对C端的成绩。

不能否认比亚迪近期的产品线调整,或者产品更迭后配置的变化等方面有些不尽人意,但也只是特殊阶段集团心态变化导致的膨胀;仅论技术方面比亚迪在电驱系统领域无可争议是第一名,在口碑方面也做到了在行业普遍负面中的比较正面,原因正是因为电池提供终身质保。

准确的说比亚迪提供的是【电芯】终身质保,然而电芯正是电池组的储能部分,因为电池组除电芯以外只有PCM保护板。

  • PCM板包括管理芯片、MOS管、电阻、电容和PCB板等,这是管理系统。

  • 电芯的结构包括正负极材料、电解液、隔膜和壳体,很显然电芯就是电池。

所以电芯的终身质保等于电池的终身质保,而不用电池组的原因很简单,因为电池组在使用中总会有不可抗的外力因素导致损坏,保护壳体总成的责任在于车损险而不是车企,能做到储能电芯的保障就算难得了。

按照标准为电池组容量减少至70%(SOC)后即可免费更换电池组,但销售商售后不具备拆修分拣PACK的能力,更换电池组是直接更换总成,所以更换需要检测备案等流程;换电的步骤会略显复杂,不过稍微长一些的时间剩下来了的动辄数万元的换电成本,是否值得很容易分析。

比亚迪汽车的核心在于电动和插电式混动汽车,在这一领域比亚迪确实是不二之选,质量方面无需担忧。


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天和Auto


比亚迪在国产车里面做电池应该算是不错的了

关于终身质保的事,别的我们都不说,就一句:没有落到纸面上的东西都是假的。\r

比亚迪的质保内容里电芯那一栏的“终身质保”其实是非常亮眼,也非常博好感的。楼中的好几位答主应该也似乎确实是受惠者,都说哎呀我开了好几年,比亚迪说换就换了,你可以放心的。自然,比亚迪老老实实给你换了大家皆大欢喜,但我觉得,只要比亚迪电池保修更换原则没有落地,那么久不能让客户放心,因为没有细则,给不给换就是一张嘴的事情。\r

国内历来对这种细则的落地不太看重,大家都觉得要给予国产支持,给予国产信任,但是各位仔细想想,因为没有具体的落地规则出的事还少吗?食品,药品,通讯行业因为缺乏细则而出事被曝光不是一次两次,哪次不是爆出了才处理?我觉得与其等出事才出,甚至出事了都不出,不如提前明明白白的说清楚,让大家都吃一颗定心丸。

可是比亚迪是怎么做的呢?做新能源汽车做这么久了,其他汽车该出的都出了,比亚迪还是没有出细则,打电话给客服,客服也是含糊的不行,态度不差,问题却也不解决,让你郁闷却又不好和她发火,自己憋一肚子气。\r

想要解决的没解决,又知道了更不开心的事,客服明确说了,电池的衰退也是不算在内质保范围内的。仔细想想,好像也有道理,毕竟什么东西都有个保质期,但是再一问正常衰退是多少,客服给我一句,“以我们质检师的报告为准”,好嘞,也没规定,那到时候要换比亚迪一句在正常衰退范围内就能把我怼回来,嘻嘻真开心。现在守着电脑看对比亚迪的评论,不少人都说比亚迪耗电快,里程越开越短,心里是真的没底,这些算正常衰退?还是非正常衰退?手里没个标准,谁也不知道。\r

说实话,我是觉得比亚迪这个品牌在国内算是挺不错的,身边也不少人也买的是比亚迪的牌子,但是喜欢不代表看到问题不去说,在新能源电池质保这个方面比亚迪含含糊糊,话语权一把抓,它说什么就是什么,感觉完全就是去买彩票,运气好万事大吉,运气不好气都没处撒,因为解释权都在别人那,自己手上什么根据都没有,这种感觉真的真的非常难受。\r

一个企业如果不能做到让消费者放心,那怎么能够,不要说国内现状便是如此,很多车企都明确定出了多少时间/里程内电池衰减达到多少就免费换,别人都能做到,作为电池企业起家的比亚迪为什么做不好?\r

总之,如果比亚迪不出具体的细则,这个终身质保的承诺就要打一个问号。


李可乐o


光写电芯,不敢写电池,电机,或电控系统,就是在骗,玩文字游戏。中国现在无处不骗,是一种悲哀


真诚286956384


注意,比亚迪没有说电池终身保修。而是说电芯终身保修。电芯是什么呢?没有文字定义,这是比亚迪自造的词。你想搞清楚?去问比亚迪吧。不过,你不会有答案的。


不服不行


终身保的只是电池芯。


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