北京時間11月6日晚間消息，據國外媒體報道，隨著上海工廠即將正式投產，特斯拉計劃將中國市場的維修和保養店的數量增加一倍，同時增加約100個充電站，並改造展廳。
顯然，這些舉措與特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）今年3月份宣佈的做法背道而馳。當時，特斯拉表示將關閉全球多家零售店，以削減成本。
事實上，中國是全球最大的電動汽車市場，而特斯拉也一直“偏愛”中國。例如，特斯拉和馬斯克曾公開蔑視營銷，但在中國市場，特斯拉卻推出了一系列賽車活動和展示廳派對活動。
據兩位知情人士稱，特斯拉計劃將其在中國的一些展廳變成“一站式”商店，即“特斯拉中心”，同時也作為交付站點並提供維護支持。他們表示，該措施將首先在上海和廣州啟動。
另據據特斯拉規劃文件顯示，未來幾個月，特斯拉還計劃將其中國服務中心數量從29家增加一倍多至63家，並將快速充電站數量增加39%至362個。
特斯拉中國區總經理王浩表示：“擴大服務網絡對於提升客戶信心非常重要。”他還稱，特斯拉明年將以“更快的速度”在中國建設更多的充電站。
特斯拉上海工廠投資約20億美元，將在今年12月底前進行量產。特斯拉曾表示，初期階段上海工廠每週可生產3000輛Model 3電動汽車。市場研究公司LMC Automotive數據顯示，這幾乎是今年中國每月進口Model 3汽車銷量的四倍。
上月底曾有國外媒體稱，特斯拉今年能否完成36萬輛電動汽車的交付目標，上海工廠的表現是關鍵。
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