有人说大众途锐不是豪车,而是一台好车,可为啥销量上不去?

庄立胜


不管是好车还是豪车,首先五十多万的起售价格就不是大多数人能承担的起的,说白了就是没钱的买不起,有钱的看不上,这是最主要的原因。




毕竟曾经多少人梦寐以求的奔驰宝马,现在都烂大街了,虽然买不起百万级的豪车,但买辆Q5,买辆X3开开,也不是多难的事儿,照样也是面子十足。

很多车企也都感觉到了豪车车能带来的巨大利润,纷纷开始研发自家的豪华车,但是说到底,知名度也不及BBA万分之一的,结果因为颇高的售价,被惨淡的现实打得鼻青脸肿也怨不得谁。


说实话,途锐的豪华感还是很强的,毕竟是世界一流车企打造,做工和用料也很厚道,而且还是和卡宴同平台打造,虽然叫大众,但实际上很豪华,而且五十多万的价格也极具诱惑力,可惜了,理想很丰满,现实却很骨感。

途锐之所以不行,最关键的还是大众的定位问题,大众的优势在于中低端车型,在这个级别,大众的影响力是非常巨大的,打造了一台又一台的神车。

但在豪华车市场,这块大蛋糕大众显然还吃不下,不仅仅是途锐,辉腾也是极好的例子,本来是辆顶级豪华车,结果却因为套娃式的设计,被多少人认成了帕萨特。很多消费者都感觉花100多万买辆大众辉腾,还不如花四十几万买辆E级有面子,难到不是吗?

而途锐自然也是如此,外观、内饰毫无新意,虽然够大气,但大众套娃式的设计显然并不符合豪华车的定位,但高昂的价格显然又不是普通家用车的标准。


轻轻侃车


大众途锐是大众旗下的中大型豪华SUV,这款车是标准的豪华车,因为它具备了豪华车的特点,也达到了豪华车的标准,首先它的价格水平和同级别的宝马X5,奥迪Q7是很接近的,其次它的定位中大型SUV已经达到豪华车级别,另外大众途锐的影响力和实力也完全符合豪华车的称呼,为什么很多消费者不认为大众途锐是豪华车,因为大众途锐的外观太低调,气场上和大众途昂很相似,另外途锐是大众品牌,大众在消费者心中,是主打居家用车的品牌,主打实用车型,早已经在消费者心中根深蒂固,所以大众途锐不被很多消费者认可是豪华车,综合来说大众途锐是标准的豪华车,并且实力很强,并不比主流车逊色

大众途锐

大众途锐整体的外观使用了家族式设计,它的设计不像途昂那样硬朗,风格和探岳更接近,探岳更像是小号的途锐,因为途锐的尺寸很大,整体线条偏圆滑,所以外观非常大气,并且豪华感,高级感,时尚感面面俱到,还是很有豪华车的气质


大众途锐的内饰并没有使用家族式设计,整体座舱充满了豪华感,商务感,科技感和高级感,运用了真皮和大量的软性材质,贯穿中控台的镀铬装饰条是点睛之笔,提升了时尚感,全液晶仪表盘和硕大的中控大屏连接式设计,科技感爆棚,配置方面也是应有尽有,综合来说这样的内饰配置已经完全达到豪华车水平

大众途锐的空间还是很宽敞的,乘坐舒适性也不错,后排座椅可以调节一定的角度,整体的行驶质感特别高级,动力方面搭载了2.0t和3.0t涡轮增压发动机,配备了8AT变速箱,0-100km加速仅需5.9秒,这对于一台自重2吨多的SUV来说已经很快了,所以大众途锐的动力表现也完全达到了豪华车的水平

总结:大众途锐是很低调的豪华车,品牌比较低调,外观比较低调,但是实力是比较强大的,综合来说还是很值得选择的


色彩车圈


归结于品牌效应 在不懂车人眼里大众再牛逼终归于大众 如果说给他一辆大众和一辆宝马会选哪款 当然选宝马 可是不知大众是辉腾 而宝马只是普通的宝马罢了


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