前幾天，有個車友騎車來我店，說最近老感覺跑不快，聽著發動機嗷嗷叫，但就是速度上不去。
接車後看了一下，跑了不到兩萬公里，我支起大撐，掛一檔小油門穩住讓後輪轉動。輕踩制動，後輪已經看到制動了，但發動機聲音卻沒啥變化。看到這裡，我對車友說，離合器打滑了，需要檢修。
看著車友不解的目光，我就順便解釋了一下。離合器是摩托車的重要部件之一，它的主要作用就是用來傳遞或切斷髮動機的動力。
離合器出現故障，不僅降低騎行體驗，還會費油，更會降低極速能力。因為檢修離合器需要開邊箱，作為普通摩托車使用者，基本不具備維修條件，所以做好日常保養很重要。那麼如何判斷離合器存在故障又如何保養呢？
一、以下五種方法可以判斷離合器狀態。
1、在發動機轉速不變的情況下，明顯感覺到行駛速度相比以前降低了；
2、行駛中一把油門下去，感覺發動機轉速明顯升高，但是車速變化卻不明顯；
3、更換機油時，注意觀察機油，黑色的機油裡有少許灰色物質，可判斷是離合器磨損。如果離合器燒蝕嚴重，機油呈黑灰色混合物；
4、離合器過度使用後，會發出異常難聞的焦臭味，更換機油時，可以聞一下機油，若有明顯的焦臭味，則離合器有磨損。
5、就是本文開頭我使用的方法。
二、平時用車時如何注意離合器的保養呢？
1、正確設置離合器操縱手柄，手柄最遠端保持10-20mm的自由行程；
2、正確保養離合器拉索（清潔外露鋼索，往拉索的鋼索腔內滴注機油），保持拉索收放回彈有效，回彈失效時必須更換新的拉索；其實我也不建議滴機油，使用質量好的拉索，是全壽命潤滑的，根本就不需要機油。
3、有些人喜歡那種半聯動的感覺，但我奉勸你還是儘量少用半離合；
4、騎車操作時要柔和，儘量不要猛加速，或者猛放離合。
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