10月23日，伴隨全新日產Ariya純電動跨界概念車和日產IMk純電動車亮相第46屆（2019）東京國際車展，日產汽車就此開啟了智行未來的新紀元。
作為“日產智行（Nissan Intelligent Mobility）”最新核心成果，全新日產Ariya純電動跨界概念車和日產IMk純電動概念車進一步詮釋了汽車的駕駛體驗、動力以及與社會的融合。同時，全新概念車型的亮相和一系列革新舉措不僅標誌著日產汽車未來產品設計的理念與方向，更全面展示了日產汽車全球移動出行的清晰願景以及開啟未來的無限可能。
全新日產Ariya純電動跨界概念車和IMk純電動概念車閃耀2019東京車展。
著眼現實的未來
日產Ariya純電動跨界概念車
日產汽車於東京車展發佈了日產Ariya純電動跨界概念車，標誌著日產汽車為迎接汽車的下一個發展階段重新定義了日產品牌的新時代。
日產Ariya純電動跨界概念車採用了全新的車輛架構，重新定義了車輛的社交屬性，展現了日產汽車“永恆的日式未來主義”的全新設計方向。通過在日產汽車工程師夢寐以求的開創性電動化平臺上進行打造，輔以日產汽車先進的電動化動力總成和包裝，以及日產汽車全球設計團隊將創新元素融入其中的啟發式構想，“Ariya”將成為日產汽車的代名詞，開啟日產汽車卓越設計理念和研發的新篇章。
此款車型體現了日產汽車在個人移動出行方面的未來願景，即在保證超高安全性及零排放的同時，通過車輛電動化和智能化的變革，為用戶打造全新的無縫與舒適出行體驗。
極致城市通勤
日產IMk純電動概念車
日產IMk純電動概念車採用了緊湊、靈動的車身設計，同時配備了最先進的日產智行技術以及強勁的純電動力系統。日產IMk純電動概念車的簡潔外觀設計表達了日產汽車為迎接汽車新紀元所提倡的未來設計語言。
激動！日產智行再領航
打造雙電機全輪驅動技術測試車型
為了顯著提升日產汽車下一代電動汽車性能，全面展現如何通過技術改變車輛的驅動、駕駛以及與社會的融合，日產汽車在東京車展期間正式發佈了一款配備高性能雙電機全輪驅動測試車型。該測試車型搭載了正在研發中的全新技術，這些技術將應用於日產汽車下一代電動化車型上。
此次發佈的測試車型在純電動車型日產聆風e+的基礎上裝配了增強型全輪驅動系統，該系統由前後兩個大功率電機與日產汽車研發的底盤控制技術組成。這套電驅動全輪驅動系統將會令日產電動車型的產品性能提升到一個全新水平。負責產品與先進技術研發的日產汽車公司高級副總裁淺見孝雄（Takao Asami）表示：“很快，日產汽車將會推出新一代電動車型，這款車型將真正實現突破。”
打卡！全面詮釋日產智行
日產技術互動體驗館2020年落成
明年夏季，日本東京即將聚焦全世界的目光。日產汽車希望充分利用這一千載難逢的契機，讓廣大消費者瞭解日產汽車的企業願景。
日產汽車宣佈將於2020年夏季開放全新打造的日產技術互動體驗館（Nissan Pavilion），消費者可在此體驗到日產汽車旗下的產品與技術，更可直觀感受日產品牌所展現的未來移動出行理念。
日產技術互動體驗館將展現日產汽車如何通過科技與創新，激發人類潛能去創造一個更加美好的世界。該體驗館將重點展示日產汽車的多項先進技術，其中包括ProPILOT智控領航技術、無形可視化（Invisible-to-Visible, I2V）技術，以及能夠讓電動汽車與社會融合的日產汽車儲能系統（Nissan Energy）。這些技術將集中向參觀者詮釋日產智行所帶來的革新，以及如何通過技術改變車輛驅動、駕駛以及與社會間的全新融合方式。
日產技術互動體驗館將與位於橫濱的Nissan Gallery展廳及東京銀座的Nissan Crossing展廳一併成為日產品牌之旅的打卡地。
西林隆:開啟日產新時代是我們的使命
1999年，日產汽車與雷諾集團結盟，加強了兩大集團的合作關係。此後，日產汽車創造了一條屬於自己的不可複製的進階之路，取得了飛躍式發展。未料2018年，公司內部變動恰逢全球市場蕭條，全球業績有所下降。經過重組與調整，日產汽車自上而下達成共識：一方面眾志成城恢復以往業績，一方面團結一致重拾信心——創造新時代開啟新時代——這是日產的使命，也是每個日產人的使命。
Q＝北京青年週刊
A＝西林隆（Takashi Nishibayashi）
Q 如何理解日產汽車開啟了新時代？
A 我們有新的團隊，這是一支非常強有力的團隊，而且是人們都期待的領導團隊，他們會負責中國市場今後的工作。我們認為最重要的是有言必行，不只是講，而是要靠實際行動來展示今後我們努力的方向，這是我們在中國市場非常重要的任務。
Q 日產中國可持續發展規劃有哪些目標？重點任務是什麼？
A 今年9月，日產中國發布了“日產中國可持續發展規劃2022”。目前，日產汽車已經在全球範圍內發佈了可持續發展的相關計劃，各個地區共同朝著全球的發展方向制定目標並付諸實踐。依據日產汽車在環境保護、社會發展和公司治理三個方面的可持續發展規劃，中國市場也以此制定了相應目標。環境保護方面，日產中國期望在2022年成為智行科技領域首屈一指的汽車製造商，向中國市場導入更多的電動化車型，包括純電動及搭載e-POWER智充電動技術的車型。在社會發展方面，日產中國開展了各類活動，積極投身於提升中國道路交通安全、人才培養以及中國新能源汽車領域的發展。未來，我們將繼續向中國市場導入先進的輔助駕駛技術，並與利益相關方積極開展合作。
Q 對於中國市場預期未來的市場是向下趨勢，日產汽車在華銷量會不會調整？
A 2018年東風有限發佈了“東風有限TRIPLE ONE”新中期事業計劃，但當時的商業條件和業務環境較如今發生了很大變化。從中長期來看，中國市場相比其他市場，我們依然認為中國仍將是一個繼續穩定增長的市場。大家也看到，兩位東風汽車有限公司的前總裁內田誠（Makoto Uchida）先生與關潤（Jun Seki）先生，即將分別擔任日產汽車公司代表執行官兼首席執行官和日產汽車公司副首席運營官一職，從這一點不難看出，日產汽車對於中國市場的發展非常重視。所以，日產汽車今後會繼續在中國市場上提高銷售質量，並進一步提升銷量，成為一個紮根中國市場的企業。
Q 在展臺上看到兩款概念車型，未來在中國，日產汽車的電動化之路如何推進？
A 電動化對於全世界來說是非常關注的話題，對於中國市場電動化尤為重要。2018年至2019年，日產汽車共推出5款電動化車型，我們希望通過推出電動化車型看到消費者的反饋及他們對於這類車型的期待。對於日產汽車，我們現在做的一切工作，不論是推動電動化，還是提供產品與服務，一切都是為了滿足中國消費者的期待。同時，為了滿足中國消費者的期待，e-POWER 智充電動技術也許是一個答案。我們可以看到e-POWER智充電動技術在日本市場非常成功，也許在中國它也能滿足消費者的一部分期待。未來，我們會向中國市場導入e-POWER智充電動技術，這個計劃一直非常堅定。
Q 日產智行（Nissan Intelligent Mobility）已經在中國全面落地，接下來日產汽車下一步的推廣計劃是什麼？
A 對於日產汽車來說，踐行日產智行理念是非常重要的。日產智行並不僅只停留於概念，而是現實。目前，日產智行已經在中國實現全面落地，比如 ProPILOT智控領航技術已經搭載於第七代天籟ALTIMA和奇駿車型，我們是有計劃、有步驟地推動ProPILOT智控領航技術在中國的落地。關於日產智行在中國的未來，我認為有兩個很重要的方面。首先，對於中國市場非常重要的就是時間點，就是我們怎樣在正確的時間把正確的產品導入中國；第二點就是要將正確的產品導入中國市場，我們要清楚消費者的需求到底是什麼，我們應該用什麼樣的技術和產品去滿足消費者的需求。
文 韓旭
圖片 品牌提供
識別二維碼
下載“北京頭條”APP
“讓現在告訴未來”
溫瑩瑩：十年環衛路 心中有陽光
郎恩鴿：懷揣冰雪夢 一心迎冬奧
曹舒慈：足尖撐世界 青春吐芳華
劉保獻：忠誠守護“北京藍”
陳皓：聯合國裡新青年
亓昊楠陳楊夫婦：宅在故宮修文物
譚正巖：不忘初心是根骨 甘做國粹傳承人
閱讀更多 北京青年週刊 的文章
