日產奇駿轎車清洗完電子節氣門體後,出現怠速過高(1500rpm)的現象。這時,須完成電子節氣門體的學習設定,怠速才會降下來。學習設定方法分為三個步驟:加速踏板釋放位置學習、節氣門閉合位置學習和怠速空氣量學習。
一、加速踏板釋放位置學習
加速踏板釋放位置學習操作,是通過監測加速踏板位置傳感器輸出信號,學習加速踏板完全釋放時的位置。在每次斷開加速踏板位置傳感器或ECM 的線束插頭後,必須進行此操作。
操作程序如下:
1. 確認加速踏板完全釋放;
2. 將點火鑰匙轉到ON 位置等待至少2 秒;
3. 將點火開關轉到OFF 位置等待至少10 秒;
4. 將點火鑰匙轉到ON 位置等待至少2 秒;
5. 將點火開關轉到OFF 位置等待至少10 秒;
二、節氣門關閉位置學習
節氣門關閉位置學習操作,通過監測節氣門位置傳感器輸出信號,學習節氣門完全關閉時的位置。在每次斷開電控節氣門控制執行器或ECM的線束插頭後,必須進行此操作。
操作程序如下:
1. 確認加速踏板完全釋放;
2. 將點火開關轉到ON 位置;
3. 將點火開關轉到OFF 位置等待至少10 秒;
4.通過節氣門動作的聲音確認節氣門動作超過10 秒。
三、怠速空氣量學習
怠速空氣量學習操作的目的,使發動機轉速保持在規定範圍內的怠速進氣量。在發生了下列情況後必須進行此操作:
(1)每次更換電控節氣門控制執行器或ECM 後;
(2)怠速或點火正時在規定範圍以外時;
進行怠速空氣量學習前,確認滿足下列所有條件:
電瓶電壓大於12.9V(怠速時);
發動機冷卻液溫度:70 ~100℃( 158 - 212℉)
PNP 開關:ON;
電負荷開關:OFF(空調、前大燈、後窗除霧器);
方向盤:中間位置、正直向前位置;
車速停止;
變速箱已預熱;
說明:
(1)即使是瞬間如果有任何一個條件不滿足,學習操作將停止。
(2)對於使用CONSULT-II或元徵X431診斷儀的自動變速箱車型,行駛車輛直到DATA MONITER 數據監控模式中的FLUID TEMP 油液溫度傳感器顯示數值低於0.9V。
(3)對於不使用CONSULT-II或元徵X431診斷儀的自動變速箱車型以及手動變速箱車型,行駛車輛10 分鐘。
怠速空氣量學習方法如下(不使用CONSULT-II或元徵X431診斷儀):
1. 執行“加速踏板釋放位置學習”;
2. 執行“節氣門閉合位置學習”;
3. 起動發動機並使發動機溫度上升到正常運轉溫度;
4. 檢查在前提條件前文所述中列出所有項目是否均已就緒;
5. 將點火開關轉到OFF 位置,等待至少10 秒;
6. 確定加速踏板完全釋放,將點火開關轉到ON 位置等待3 秒;
7. 在5 秒內迅速重複以下操作5 次;
a. 完全踩下加速踏板;
b. 完全釋放加速踏板;
8. 等待7 秒,完全踩下加速踏板保持此狀態約20 秒,直到MIL 停止閃爍並變亮;
9. 在MIL 變亮後,3 秒內完全釋放加速踏板;
10. 起動發動機怠速運轉;
11. 等待20 秒鐘。
說明:
(1)最好用時鐘準確計時;
(2)如加速踏板位置傳感器電路有故障,將無法開啟診斷模式
尼桑電子節氣門,清洗後,怠速會變高,為了大家便於在實際工作中的操作,現把人工手動設定怠速的方法告知同行,貢大家參考:KEY ON 2S以上,KEY OFF 10S以上,操作三次;再KEY ON 3S後,5S內踩五次油門踏板,(踩到底,松到頂)鬆掉後等待7S,再把油門踩到底,等待20S,此時發動機燈將會閃爍,直到常亮,3S內鬆開油門,直接啟動發動機,讓其怠速運轉,即可。
進行以上操作前,應讓引擎水溫達到正常時,且其它用電器都關閉,
手工辦法 :
尼桑電子節氣門,清洗後,怠速會變高.為了大家便於在實際工作中的操作,現把人工手動設定怠速的方法告知同行,貢大家參考:KEY ON 2S.以上.KEY OFF 10S以上.操作三次;再KEY ON 3S後,5S內踩五次油門踏板,(踩到底,松到頂)鬆掉後等待7S,再把油門踩到底,等待20S,此時發動機燈將會閃爍,直到常亮,3S內鬆開油門,直接啟動發動機,讓其怠速運轉,即可.
以上操作前,應讓引擎水溫達到正常時,且其它用電器都關閉.以上方法已在尼桑天賴;姬達車上試過,是OK的.不知能否在其它尼桑車的電子節氣門上也能有效,望大家在實驗中返回信息為感.
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