长石联络线是长沙高铁西站的第二条铁路,是打通长株潭城际铁路和石长铁路的关键性工程。
1、长株潭城际铁路-已经开通;
2、长石联络线-在建;
3、长益常高铁-在建;
4、长赣高铁-正在前期工作;
5、地铁2号线-正在勘测;
长石联络线建成后,河西人就可以直接从长沙西站坐城际动车去常德,益阳,更加方便。
8月份的曾给大家介绍了这条新铁路的进展,当时还在建桥梁。
3个月过去了,现在不仅桥梁建好了,铁路电气化所需的接触网立柱都已经开始了。
真的是进展神速,从开工到现在也就一年左右,期待早日轨通,电通。
据网上消息显示,长石联络线力争12月26日通车,只剩一个多月了。
一起来看看这条新铁路最新进展。
乌山客运站也在热火朝天的建设
长石联络线正线全长9.16公里,双线客运专线,正线速度目标值 250km/h。
工程总投资约13.45亿,总工期18个月,同时新建设乌山客运站,扩建既有长沙西站城际动车运用所。
为基建狂魔点“赞”
尤其是益阳和常德的伙伴们
推文摘自“在家河西”感谢原作者
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