襄陽清晨的龐公大橋

襄陽清晨的龐公大橋

清晨龐公大橋

龐公大橋是漢江首座、世界上第四座三塔式懸索橋。之所以選擇懸索橋這種橋樑樣式,主要是因為其跨越能力強、結構輕型美觀,同時也是為了區別漢江襄陽段其它橋樑所採用的斜拉式建橋法,豐富漢江橋樑景觀。

襄陽清晨的龐公大橋

懸吊箱梁組裝橋面

龐公大橋位於襄陽市區,橫跨漢江,連接樊城與襄城,上游為漢江一橋,下游為魚梁州,北起長征大慶路,南至於星光大道龐公路口,線路總長3603.863m,橋樑總長2023.038m。龐公大橋主體為鋼板結合梁三塔懸索結構,378m等跨度佈置。南引橋為5連續箱梁,北引橋為5連續箱梁+1跨簡支結合梁+1跨簡支箱梁。左右匝道由連續箱梁、簡支結合梁、接線路基組成。跨江部分採用雙向六車道設計,行車速度為60km/h。龐公大橋建成後,將顯著緩解襄城和樊城區的過江通行壓力,並對龐公新區的社會經濟發展起到極大的助推作用。

襄陽清晨的龐公大橋

這龐然大物正在組裝

龐公大橋總共有122根索 ,左右各61根。大橋的主纜索股是由127根鋼絲所組成,總長度達1075米,重達22.8噸。而工人師傅在掛這樣一個龐然大物的時候,誤差只有5毫米。

襄陽清晨的龐公大橋

龐公大橋在霧中建設

本項目為國家財政部第三批PPP示項目之一,有社會資本和政府方共同出資,用“PPP+政府採購”模式實施建設。合同工期是2020.03.16日完工。橋,明年就可以通車了,開通後又是襄陽的發展的一大助力,並且也是襄陽的一道美麗風景線。


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