鹹孝城際鐵路貫通運營滿月 記者登車實地體驗：南湖東站50分鐘直達機場

超百名乘客在南湖東站乘坐跨線城際列車

□楚天都市報記者 潘錫珩 通訊員 陳俊 代能躍 何俊 攝影:楚天都市報記者 李輝

10月11日，武孝、武鹹兩條城際鐵路打通運營，被網友命名為“鹹孝城鐵”。目前，新線開行已經滿月，運營狀況如何？前日，楚天都市報記者進行了實地探訪。

南湖東站到天河機場只用50分鐘

前日上午11時32分，記者來到位於洪山區水藍路的南湖東站，有不少乘客正在購票進站。11時50分，從咸寧南開來的D7082次列車準時到站。記者粗略估算了一下在這一站上車的人數，至少在100人以上。

14分鐘後，列車準點到達武昌火車站，在一個月前，武鹹城鐵所有列車都只運行到這裡。而記者要搭乘的這班D7082次列車，正是新開行的跨線車。列車通過武漢長江大橋開往漢口方向，經停漢口火車站後，只用了13分鐘就到達了天河機場。而從記者在南湖東站上車算起，到達天河機場只用了50分鐘,比地鐵快得多。

徐澳東和張東都是孝感湖北職業技術學院大二學生，兩人利用週末到咸寧職院找同學。“原以為我們要坐綠皮車來回，沒想到剛好都趕上了新開的跨線車，坐城際列車2個小時直達，很方便。”徐澳東說。

週日中午機場回市區一票難求

下午記者結束採訪，準備在天河機場乘15時40分開往南湖東站的列車返回。記者在車站大屏幕上看到，該車次一等座、二等座都顯示無餘票，通過12306查詢也一樣。

天河機場城鐵站工作人員告訴記者，每到週末，城際列車客流都有較大增長，尤其是直通武昌的這趟列車常常都是一票難求。“如果想坐這趟車直達武昌，最好提前購買車票。”

記者在天河機場交通中心看到，從T3航站樓出來的市民，直奔城鐵、高鐵站的並不少。D7088次列車列車長說，這趟列車共有600多個座位，從起點站孝感東站出發時就上了700多人，中途上的乘客都是買的站票，後來連站票也賣完了。

沿途多所學校學生頗為受益

據介紹，目前每天都有兩對武鹹、武孝城鐵實現貫通運營，城鐵沿線學校眾多。

家住孝感的瞿先生家有兩個小孩，都在湯遜湖站附近的楓葉國際學校寄宿，每週末回家。前日他送兩個孩子返校，瞿先生告訴記者，孝感有三四百名學生都在這所學校就讀，以前大家要麼自己開車接送，要麼一起租大巴車接送，而現在武孝和武鹹兩條城鐵打通後，孩子們上學更方便了。

記者從鐵路部門瞭解到，年內開通的漢十高鐵，就是從目前的武孝城鐵線路引出。開通後，鐵路部門將順勢調整部分相關線路的列車運行圖，到時“鹹孝城鐵”是否還會有新的變化，值得期待。