從2020年1月1日起，全國將同步啟用ETC門架收費系統，屆時我區也將實現高速公路省界不停車收費快捷通行。
根據自治區政府第39次常務會議通過的《自治區深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》，至今年底，寧夏高速公路省界收費站將被取消，寧夏高速公路入口車輛使用ETC比例將達到90%以上，同時實現手機移動支付在人工收費車道全覆蓋，以提高通行效率、降低物流成本，實現人暢其行、物暢其流。
那麼，取消省界收費站，實現不停車快捷收費，我區目前建設進度怎麼樣，各項配套措施跟上了嗎？市民對於ETC的態度又是怎樣的？記者日前進行了跟蹤採訪。
全區共7處省界收費站全部完成物理拆除和路面恢復施工
記者從寧夏交投工程建設管理有限公司瞭解到，截至9月30日，全區7處省界收費站已全部完成物理拆除和路面恢復施工，較計劃工期提前約30天。截至10月27日，全區228套ETC門架系統全部完成建設，新建141條ETC專用車道，升級原有195條ETC專用車道，均較計劃工期提前4天，同時全區所有收費站ETC/MTC混合車道均具備移動支付功能。此外，入口治超系統建設、收費數據中心建設、通信系統升級改造、網絡安全系統建設等工程，都在有序進行。
ETC業務辦理方便快捷
據瞭解，隨著工程建設的推進，我區ETC發行工作也在有序推進。目前區內26個收費站及8家銀行線下網點均能夠辦理ETC業務。線上平臺也可辦理，可通過14家銀行網站線上申請辦理。這14家簽訂ETC發行協議的銀行分別為：中國銀行、中國建設銀行、中國工商銀行、中國郵政儲蓄銀行、交通銀行、招商銀行、農業銀行、寧夏銀行、民生銀行、中信銀行、黃河銀行、石嘴山銀行、浦發銀行、興業銀行。中國ETC服務平臺也在今年8月上線，車主可通過國務院客戶端小程序ETC服務專區，或交通運輸部官方微信ETC服務平臺免費在線申辦ETC，完成申請後電子標籤快遞到家。據統計，截至10月底，全區ETC用戶已達78萬。
市民在ETC辦理時，所需資料（個人用戶）為：車輛行駛證原件、辦理人身份證原件，攜帶銀行儲蓄卡或信用卡。持以上證件到指定辦理網點，簽約並綁定銀行賬戶，即可免費安裝ETC電子標籤。
隨機採訪中，多家銀行工作人員告訴記者，現在辦理ETC不僅不需要花錢，且手續簡單快捷，有些銀行甚至可以提供預約上門服務的業務。
ETC投入使用，市民們準備好了嗎？
11月11日，記者分別趕到銀川南、銀川東高速路口，隨機進行採訪。
10年駕齡的何先生告訴記者，他是ETC卡發行後的第一批“吃螃蟹者”。有一次工商銀行來單位推廣ETC時，他就給自己的愛車安裝了一個。“近幾年，每逢節假日就會帶著老婆、孩子，約上三五好友自駕遊，安上ETC後，還是挺方便的。類似國慶節這樣全國性高速公路免費的日子就不提了，像雙休日等不免費的時候，走ETC車道，3秒鐘就可通過站點，不用停車也不用掏錢包，省時省力，為此，我還給周邊的朋友推薦過。”何先生說，相比人工車道，ETC讓他感受到智慧交通的“高大上”。不過唯一不便的是，那會兒的ETC都用的是借記卡，得先往卡里存錢，然後再把借記卡裡的錢轉到插入ETC的那張卡里。“所以，今年推出了先使用後還款的信用卡模式後，我立即又給自己更換了一下ETC終端，如今出行更方便了。”
90後的小劉，剛買車沒多久。買車時，在4S店工作的朋友便提醒他，可以安裝ETC，上高速會更方便。“大約是因為年底高速公路省界收費站要被取消了，因此今年很多銀行基本上都推出了關於ETC免費辦理的政策，優惠活動也不少，反正出門總歸要用到，我便聽從了朋友的建議安了一個。前不久帶女朋友出去玩，發現還真挺方便的，而且安裝時，銀行還送了不少小禮品。前段時間，看新聞說，以後有ETC進場停車場也會逐漸實施不停車交費，而且在銀川河東機場就已經實行了，我還是挺期待的，畢竟停車繳費有時候真挺耽誤時間。”
關於ETC安裝和使用，各相關單位是否宣傳到位？
的哥王師傅告訴記者：“知道呀。公司一直在對我們做這方面宣傳，收費路口也早早貼出了通知，收費站工作人員也在給我們介紹相關政策。更不用說各大銀行天天守著車站、路口、營業網點以及各小區門口發放宣傳單。其實我覺得ETC真挺方便的，而且還都是免費安裝，雖然出租車不經常跑長途，一般也就是去個機場，但是安上了上高速不用排隊交費確實節省了很多時間，畢竟對於出租車司機來說，時間就是金錢。”
記者在走訪中瞭解到，也有駕駛員坦言至今仍未安裝ETC。“主要是覺得用的次數少，我和愛人各有一輛車，由於工作原因，我們幾年也難得出去自駕遊一次，偶爾上個高速，多半也是開愛人的車，他的車上有ETC，所以我的車就沒裝。”80後的方女士坦言，因為利用率太低，身邊很多女性朋友沒裝。
“沒裝ETC的原因說起來有點搞笑，有次碰上一個銀行的業務員，非要纏著讓我裝，當時我正有急事，跟對方說話的語氣也不是很好，沒想到對方反而給我說了一句‘你不裝，以後高速公路都上不了’，我賭氣至今未裝，看以後到底是不是不裝ETC就上不了高速。還有就是自己平時真的很少上高速公路。”
對於這位朋友的擔心，記者採訪中也向主管部門進行了解，據介紹，根據國家交通運輸部發布消息，取消省界收費站後，沒有安裝ETC的車輛可以繼續採用在入口收費站領取通行卡、在出口收費站停車交卡交費的方式行駛高速公路，完全不存在不裝ETC就不能上高速公路的情況。
此外，根據寧夏交通投資集團發佈消息，從本月起，出入全區高速公路各收費站已改造成以ETC車道為主、每個收費站僅保留1至2條ETC/人工混合收費車道，為不願意安裝ETC的朋友服務。到2019年12月底，ETC車道將成為主要收費車道，貨車也將實現不停車收費，高速公路不停車快捷收費率將達到90%以上，所有人工混合收費車道支持移動支付等電子收費方式，以便為過往司機提供更多便利服務。（記者 王婧雅）
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