作為奔馳的中型SUV，用來競爭寶馬X3的GLC無疑是頂樑柱車型。本期雖然是奔馳入門級的260車型但滿滿的豪華感還是讓我吃了一驚！40萬的售價對於這樣一臺豪華SUV來說簡直物超所值。

新款GLC共有5款車型售價在39.08-58.78萬元，對標車型仍是寶馬X3和奧迪Q5。外觀變化較大前臉使用了家族化設計，大燈組設計略顯“萌”甚至比新款大G的大燈還要可愛。

這次我們拍攝車型是動感型，次低配的豪華型前臉就有著很大區別。

全系使用了LED光源在頂配車型上還使用了幾何多光束大燈。只是大燈的造型略顯“萌”

後視鏡看似平淡無奇但隱藏了很多功能，像自動摺疊、防眩目、冬季加熱等功能。

輪圈為18英寸5幅設計造型比較平庸，搭配的是235/60 R18 SCORPION VERDE倍耐力輪胎。

車尾較上一代變化不大全LED光源與高配車型一樣，這也算是奔馳照顧低配車主討巧的一點。由於偏向商務用車底盤前後都採用多連桿獨立懸掛，並且軟硬可調同時還全系還提供了全時四驅系統。

全系標配電動後備箱這一點很厚道，時下流行的感應式後備箱只出現在GLC300上，後備箱的比較規整儲物能力也很強。

車身長寬高為4764/1898/1642（mm）長寬比上一代縮短了1mm和6mm。

內飾整體搭配很高檔，按鍵佈局既不復雜也不平庸，雖然是低配車型但內飾各種的金屬和鋼琴漆的裝飾給人很高檔的感覺，而次低配車型則是採用木紋裝飾。方向盤握感很舒適按鍵佈局也很合理。

除低配車型外其他都採用液晶儀表盤，而低配這款機械式儀表顯示很清晰內容也很豐富。

全系標配的10.25英寸的中央顯示屏觸感和畫質清晰度表現不錯，內置MBUX人機交互系統和CarPlay/CarLife互聯功能，可惜的是在低配車型裡導航系統需要選裝。

奔馳終究還是奔馳，在低配車型中還提供碩大的天窗，在照顧前後排的採光同時，還給後排乘客提供了兩面化妝鏡。

動力上這臺車搭載一臺低功率版2.0T發動機，最大功率為197Ps，最大扭矩為320N·m，匹配的是9檔手自一體變速箱。

總結：

這樣一臺40萬的奔馳SUV無疑是給人很大的誘惑，外形很漂亮配置也很豐富並且還提供多種選裝。儘管是低配車型奔馳也毫不吝嗇配置超同級。不足之處則是這臺低功率的2.0T發動機，只能夠滿足日常代步需求。儘管如此它依舊很優秀。