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皮卡在一直以貨車的方式存在，很少作為家庭用車，一般也都是用它來拉貨的。長城炮以乘用車的方式面市，屬性定格為乘用車，是一次屬性的轉變還是大事所需……既然長城要改寫皮卡的用途而且宣稱好的一無是處，究竟長城炮到底好在哪，值得花費金錢去購買嗎？不仿跟我一起來看看，萬一喜歡上它了呢。請坐好小板凳，抓好小扶手，本次開往長城炮的列車即將出發。

車身尺寸：

萬家燈火只為尋找最靚的那個仔，長城炮長5410mm、寬1934mm、高1886mm。話說比猛F-150僅僅只短49.7釐米，說明長城炮已經足夠長了，名副其實的大。

外觀：

長城炮在外觀設計上更加的激進，雖然或多或少的還有風駿的身影，但是長城炮還是基本上拋棄了以往的設計理念來對待這款大號玩具。長城炮外觀不像風駿，似乎收斂了許多，外觀也變得圓潤了許多，粗狂的外觀造型簡約的線條勾勒出了力量感。鍍絡的中網格柵P字的標誌，銀色的前保險槓看起來更為穩重和敦實。長城炮給人的感覺就哪哪都大。

方方正正的尾部造型充滿了力量感，後尾門加入了阻尼緩衝，並不像風駿5/6拉桿式的設計，打開尾門直接落下來，而是打開後備箱後會緩緩的落下。

外部配置：

前後燈組全部選用了LED光源，最為良心的還是全系標配LED光源。流水轉向燈的加入不僅只是轉向了家用系列，也標誌著向高端化方向的發展。LED光源也正是時下消費者願意買單的因素之一。

內部配置：

炮的內飾足以讓你忘記他是一臺貨車，大面積的軟包處理銀色裝飾條的處理，就一個字爽。爽的還不止這些，中控屹立著一塊大屏，根本不像是一個皮卡該有的配置，或許此刻才能正真理解什麼叫顛覆三觀。

7寸彩屏組合儀表，換擋撥片的加入很有運動的元素。而這兩項配置換做誰都是一種渴求的配置。

動力系統：

長城炮，聽名字就覺得高大上想必動力也很強勁，炮搭載的是出色的GW4C20B發動機，最大功率140kw/4000-5500rpm，最大扭矩360N.m/1800-3600rpm，變速箱是經典的採挨孚8AT，沒錯這套動力系統正是H9所搭載的那套。就炮而言2.0T的動力輸出一點也不會感覺到動力不足，這款發動機給人的表現加速輕鬆愉悅，動力強勁有力。無論作為家用還是商用，在動力性能和四驅性能上基本都能夠滿足日常需求。

四驅系：

博格華納雙速四驅系統中央TOD、後橋伊頓電控、4L一應俱全，出行也變得更加可靠。

安全配置：

1. 另外在安全配置方面還配備了安全氣囊、側氣簾

2.博士9.3ESP穩定系統

3.360全景環視

4.AEB緊急制動、ACC自適應巡航、車道保持、車道居中、交通標識識別等安全科技配置。安全配置的提升能夠很好的在發生碰撞事故時保護駕駛者以及乘客，皮卡車多項安全配置的加入在皮卡行業乃至乘用車系列都很少有，目的只為一個，為每次的出行極大限度的提升安全性。

結語：

最後還請允許我囉嗦兩句，或許在以前很少有人選擇皮卡車作為家用乘用車，現如今國家政策也放寬了，取消了車門和車身上難看的歸屬地噴塗以及車身反光貼。炮豐富的配置，超長的車身不僅乘坐空間有了保障，而且安全性也有了極大的保障。既然長城炮好在配置上，好在安全性上、好在車身尺寸上，在政策放寬的今天，我們是否願意選擇這款大號皮卡作為家用乘用車，成為那個街上最靚的仔呢？歡迎在下方評論區留言。