30萬買大後超?這兩款後驅車是愛車人最後的情懷!

講到家用後驅車你首先想到的是啥?“大後超”銳志?嗯,差不多,但是銳志停產了。

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銳志停產了咱不怕,豐田還有臺經典“大後超”現在還“活著”,到底是啥呢?咱往下看。

豐田 皇冠

豐田皇冠,大家都知道吧,曾經也是和BBA三駕馬車中的E級5系和A6L同等地位的C級車。

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不過近年來,皇冠也在豪華的道路上漸行漸遠了。

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很多人說國產的皇冠“減配”嚴重,內飾過於老舊,現代化的配置不夠多,有點過於固步自封了。

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反觀老對手德系BBA,5系開眼角更運動,E級加長更豪華,A6L大嘴更科技。而皇冠則在“原地踏步”。

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但這些缺點卻掩蓋不了皇冠出眾的行駛品質,而且固步自封的做法也不都是缺點,比如皇冠的底盤。

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皇冠採用前置後驅結構,前懸架採用雙叉臂式獨立懸架,後懸架採用多連桿式獨立懸架。乍一看,這個結構相比同級別車型並沒有什麼突出的,不過要是加上市場終端售價呢?

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皇冠的售價為25.08萬-37.48萬元,現階段市場終端都有3萬元左右的優惠幅度,目前在售車型為2018款。

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當然,眼下的皇冠早已從當年與豪華品牌BBA的競爭中掉隊了,淪為了非主流車型,並且到了產品末期。同價位下,可選車型更是數不勝數,比它動力好,比它更出名,…但是,皇冠的情懷還在,範兒和地位還在,趁著它目前還能買到,也算是為經典買單,真等買不到的那一天,肯定有喜歡日系經典車的小夥伴感到唏噓。

而且皇冠也秉承了豐田的耐造品質,後期維修保養的花費也要比BBA品牌划算的多,這還不夠打動你麼?反正我是心動啦。

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凱迪拉克 CT6

皇冠太老氣?那這輛同樣為前置後驅的“豪華大轎車”你可得看看。

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前一陣車市讓“十五萬”的凱迪拉克ATS-L鬧得沸沸揚揚,但這輛凱迪拉克旗艦級轎車CT6的優惠力度也不容小窺。

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凱迪拉克CT6售價37.97萬-69.9萬元,現階段北京地區凱迪拉克的終端優惠力度都在8萬元左右,這麼一算,低配車型裸車售價就不足30萬啦,而且低配車型的優惠力度要更大喲。

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價格看完了,咱就說說CT6好在哪

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作為凱迪拉克的旗艦級轎車,CT6擁有其品牌最先進的技術和配置。CT6採用前置後驅結構,搭載了2.0T和3.0T兩種排量發動機,這裡咱著重說一下主銷的2.0T車型。

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這臺2.0T發動機最大輸出241馬力,就是之前凱迪拉克XT4上的那款可閉缸的發動機,燃油經濟性很出眾。所以現款CT6可不是之前的“油老虎”咯。

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匹配的10速手自一體變速箱也是通用最新研發的,平順性也很nice。作為美系豪華品牌的凱迪拉克在硬件上可比BBA實在多了。

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而且CT6的定位也很模糊,說它是C級車吧,它5223mm的車長加上3109mm軸距只比奔馳S級小了一丟丟。說它是D級車吧,它的終端售價“便宜”的還真有些過分了。

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這兩款中大型豪華轎車你青睞哪款呢?留言欄裡說來聽聽。


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