“這次，我們對西環中路沿線做出的調整，一方面是拆除了新醫路西延路口的圍擋，另一方面是在西外環西環中路橋下增設了待駛區。”11月12日下午，在烏魯木齊市西環中路，轄區交警李成江對道路的兩處變化進行講解。
烏魯木齊市公安局交警支隊沙依巴克區交警大隊西北路中隊民警李成江告訴記者，為了給西環中路通行的車輛提供更多的便利，在現有條件下，針對個別路口做了相應的通行調整。
取消圍擋 新醫路西延路口可以直接左轉
在西環中路和新醫路西延路口，記者看見，原本用護欄圍擋著的區域已經進行了拆除，南向西左轉的車輛可以在新啟用的信號燈指引下直接進入新醫路西延。
李成江說，此前西環中路主道和輔道車輛，西外環下匝道車輛，還有西城街進入西環中路的車輛，想要進入新醫路西延都要在駛過新醫路西延路口大約300米之後，掉頭才能右轉進入新醫路西延。
“現在，隨著圍擋護欄的拆除，以及信號燈的啟用，西環中路主道的車輛和西外環下匝道的車輛，都可以直接左轉前往新醫路西延了，只有從西城街進入西環中路和西環中路輔道行駛的車輛，仍需前行掉頭前往新醫路西延。”李成江說。
增設待駛區 往來車輛通行效率明顯增加
而在西環中路和克拉瑪依西街路口（徽商酒店路口）東南西北四個方向的車流量都比較大，尤其受到由新北園春市場駛出車輛的影響，該路口西向東方向的車流量尤為突出。
為了提高路口的通行效率，交警通過施劃待駛區有效的利用了路口的空間。李成江告訴記者，這個路口南北雙向只能直行和右轉，所以在南北方向一共十條車道上施劃了直行待駛區，而在東西雙向允許左轉的四條車道，則施劃了左轉待駛區。
“施劃待駛區之後，南北雙向的十條車道待駛區，每個紅綠燈可以多通過30輛車，而東西雙向的四條左轉待駛區，每個紅綠燈可以多通過12輛車，如此在有效利用路口空間資源的同時，也相應提高了車輛的通行效率。”李成江說。
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