印度又被俄方狠坑,關鍵技術就是不給,1000輛T90訂單完成不到四成

作為一個地區超級大國,印度一向很重視其國防力量的建設。之前人們可能更多地關注印度海空軍的發展,但實際上印度對其陸軍的建設也一樣上心。由於印度目前裝備的多數主戰坦克已經是"廉頗老矣",不堪再用,比如印度陸軍目前裝備的4000輛坦克缺乏夜視能力,到了夜間作戰就是處於夜盲狀態。因此印度國防部在最近,與國有的兵工廠管理委員會簽訂了一項價值28億美元的合同,為印度陸軍生產464輛T-90MS主戰坦克。

《簡氏防務週刊》報道說,根據這份協議,印度南部阿瓦迪的重型車輛廠將在4至5年內完成這批主戰坦克的交付。這筆訂單是2006至2007年間印度軍方與重型車輛廠達成的一系列合同的一部分,這些合同旨在根據與俄羅斯簽署的一項技術轉讓協議,許可製造1000輛T-90S坦克。

印度又被俄方狠坑,關鍵技術就是不給,1000輛T90訂單完成不到四成

▲印度的T-90S主戰坦克在閱兵式上

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▲印度陸軍向來訪的緬甸軍官開放參觀T-90S坦克

但多年來,該項目一再面臨技術問題,特別是坦克的125毫米口徑滑膛炮的有關技術問題,一直遲遲無法解決,而這個問題導致該項目一再拖延和超支。第一批310輛T90S的合同,早在2001年就簽訂了,合同規定其中190輛由印度自行組裝生產。2007年,印度又簽訂追加330輛的合同。但在進行生產,印度方面才發現實施起來問題不少。首先是俄方拖了半年才將技術資料交給印方,而印方為翻譯這批的資料又花了一年半。然後印度發現,缺少一些關健技術資料,找俄方討要,俄方卻說什麼也不給。再加上其它一些原因,印度本土生產計劃嚴重拖後,到2011年時,僅組裝150輛坦克。

但印陸軍發言人最近拍胸脯向媒體保證說,這些問題已經解決,最新的訂單旨在完成此前與重型車輛廠達成的許可生產1000輛這種平臺的協議。

而這次印度的T-90MS,是從俄羅斯坦克製造商——烏拉爾機車設備廠進口了成套的配件,然後由印度的重型車輛廠進行組裝。印度原本已經將T-90S坦克國產了,但是不爭氣的泰米爾納德邦的阿瓦迪國有坦克廠根本不給力。印度原定到2020年要生產1000輛T-90S的目標,現在只完成了350輛,連四成都不到。可是這次印度方面是直接進口配件組裝,速度能夠大大加快,而且質量也會得到保證。

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▲一度稱霸南亞的T-72坦克已經是昨日黃花,威風不再了

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▲印度自產的"阿瓊"主戰坦克因為性能低劣且生產困難,現在處於"雞肋"的狀態,目前僅裝備2個裝甲團

印度內閣安全委員會是在今年4月份批准了上述T-90MS坦克的生產。印陸軍希望這種48噸的T-90MS主戰坦克,將極大地提高印度陸軍的戰鬥力。因為該型比基礎的T-90S主戰坦克在性能上進行了升級。其中包括配有自動變速器系統的1130馬力的渦輪柴油機,還有新型空冷單元和先進的爆炸反應裝甲,以及遙控武器站。T-90MS坦克還配備熱成像夜視裝置,可使部隊在夜間戰鬥中打擊敵人,將極大增強印度陸軍的火力。這批新坦克將裝備10個坦克團。

尤其是T-90MS使用的俄製"遺蹟"爆炸反應裝甲,號稱可以使動能穿甲彈的效力降低40%至50%,並使串聯高爆反坦克彈頭的效力降低高達70%以上。T-90已經成為印度軍隊的主戰坦克主力,並正在逐漸替換老式的T-72坦克和T-55坦克。印度目前裝備850輛T-90坦克,計劃到2020年達到1657輛。

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▲披紅掛綵的"阿瓊"坦克看起來非常喜慶

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▲參加俄羅斯"坦克大賽"的印度隊不使用自家授權生產的T90坦克,而是使用了俄羅斯提供的T72B3主戰坦克,這或許可以部分說明問題


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