KTM絕對是今年米蘭車展備受矚目的焦點之一，除了全新890Duke、超級公爵之外，另一款小排量探險摩托車390 Adventure被國內摩友關注，從價格上看390 Adventure是離我們最近的，兄弟390duke也在國內熱銷，這也是國內摩友非常關心的原因。

KTM 390 Adventure借鑑了KTM 450 Rally越野賽車的DNA，並使用390 Duke的373 cc單缸發動機，最大馬力為43hp，最大扭力37 Nm。KTM 390 Adventure配備可調節的WP Apex懸架，具有壓縮和回彈阻尼的43 mm倒置式前叉，以及具有可調節的預緊力和回彈阻尼的WP Apex後中置單震，前避震行程為170mm，後避震行程為177mm。

KTM 390 Adventure配備14.5L的油箱，座椅高度設定為858mm，在KTM Powerparts目錄中，提供了一系列行李箱和功能配件，包括較低或較高的座椅高度選項，車重僅為158公斤，對於新手來說是一個有吸引力的選擇。

單缸373.2cc發動機我們都非常熟悉，在390Duke上表現優異，這是一種符合EU4排放的高科技發動機，通過38毫米節氣門體由博世EFI系統提供燃料，節氣門體由電傳操縱系統控制。

剎車方面帶有徑向卡鉗的，前320mm單制動盤和後230mm單制動盤，配備Bosch 9.1MP ABS系統，後輪ABS同樣可單獨關閉，牽引力/穩定性控制系統也是標準配置。

KTM聲稱底盤和車架均來自790 Adventure，並結合了KTM 450 Rally的部分技術，軸距為1430 mm。

390 Adventure具有200mm高的離地間隙，同時將座椅高度保持在合理的855 mm，由於車型比較苗條所以855mm的座高並沒有那麼可怕。

全綵TFT儀表板可以通過藍牙和KTM My Ride導航應用程序連接到手機，以便在騎行時方便儀表板導航提示， 上下快速換擋桿是可選的。

最後就是大家非常關心的價格，據米蘭車展現場公佈的390 Adventure售價為6,199美元，以現在的匯率摺合人民幣43380元，如果要進入國內還要加上稅收之類的費用，根據目前390Duke的47800元價格，KTM 390 Adventure進入國內之後售價可能會達到6萬元。

以這個價格去購買一臺單缸的小排量Adventure車型，對於國內的玩家應該都會猶豫再三，對於單缸特別是價格貴的單缸，國內車友還是比較抗拒的。如果說390duke能夠受到熱捧是因為其可玩性高，那麼390Adventure的價格還要貴上一些，想要複製390duke的成功，價格是一大障礙，高昂的售價背後還有多少人能堅持對KTM橙的追求！

2020 KTM 390Adventure 規格：

發動機類型： 水冷 單缸 四衝程

排量：373.2cc

缸徑x行程： 89mm x 60mm

最大馬力：32Kw（44馬力）@ 9,000 rpm

最大扭力：37 Nm @ 7,000rpm

壓縮比：12.6：1

傳輸： 6檔

離合器： PASC™滑動離合器，機械操作

前懸架 WP APEX，Ø43mm，可調節壓縮/回彈

後懸掛 WP APEX減震器，可調節回彈和彈簧預緊力

懸架前/後行程： 170mm/177mm

前制動： 單活塞，徑向安裝卡鉗，制動盤Ø320 mm ABS

後剎車： 雙活塞，浮動卡尺，制動盤Ø230 mm ABS

輪胎前/後： 100/90×19 ; 130/80×17

軸距：1,430±15.5mm

離地間隙： 200mm

座高： 855mm

油箱： 14.5L

車重： 158kg

售價：$ 6,199USD / $ 6,799CAD