在我們國內市場，緊湊型SUV備受消費者喜歡，不管是我們的國產自主品牌，還是合資品牌，只要產品還不錯，再加上定價合理的話，那銷量一般都會比較理想，像長城哈弗H6、吉利博越，還有新上市的比亞迪宋Pro以及長安CS75 PLUS等等，個個都實力不俗，而本田CR-V、豐田RAV4榮放、三菱歐藍德，還有日產奇駿，那自然更是擁有著很多追捧者，不過有些朋友購車預算並不是太充足，但很相信合資品牌的質量，不太想要國產SUV，那麼合資品牌入門級緊湊型SUV自然成了“香餑餑”，比如日產的逍客，就是一款很熱銷的車型，其實三菱旗下照樣有這樣的選手，比如三菱奕歌，還有一款定位更低一些的三菱勁炫ASX，口碑也是相當不錯的！
小號“歐藍德”要來了，外觀很酷炫，它就是2020款三菱勁炫ASX，之前我們已經瞭解到廠商要推出新款的勁炫ASX的消息，可是遲遲不見大的動靜，而現在從相關渠道獲悉，2020款新車已經開始了上市前培訓，說明它很快就要正式銷售了，那為什麼叫它小號歐藍德呢？看完你就明白了……
首先在外觀方面，2020款三菱勁炫ASX的變化比較大，換上了家族最新的設計語言，整個前臉看起來和它的大哥歐藍德還有奕歌更加接近，進氣格柵配以寬大的鍍鉻飾條勾勒，使其更加狂野，但是還比較精緻，另外大燈也升級成了全LED光源，照明效果會更加出眾，不過這樣的配置到底是全系標配，還是高配專享，我們暫時還不太清楚！
2020款三菱勁炫ASX整車尺寸長寬高分別為4366*1818*1640mm，軸距為2670mm，這樣的身材作為家用的話還是足夠的，不大不小，保障了靈活、方便性，由於新車為中期改款車型，所以從側面來看，輪廓沒有發生什麼改變，只是換裝了全新樣式的雙色拋光輪轂，提升了一些檔次感，而車尾也保持了原來敦實、飽滿的風格，但是尾燈內部構造的調整，讓它更符合年輕人的審美，紅色的T字形LED光帶，十分醒目，還真有點雷神之錘的感覺，除此之外，後槓也進行了優化，使用了帶擴散器造型的黑色包圍，不過排氣被隱藏在了車底！
瞭解三菱勁炫ASX這款SUV的朋友都清楚，現款車型的內飾被很多人吐槽，主要就是太老氣了，做工也比較粗糙，而新款得到了很大程度的升級，為消費者提供了黑棕以及純黑內飾選擇，佈局雖然還是比較中規中矩，但是用料和做工都有了提升，另外新車配備了中控大屏，還有多功能方向盤，看著還是挺不錯的！
在空間表現方面，2020款三菱勁炫ASX和同級別的對手相比，並不很突出，屬於中等水平，頭部空間還可以，並不會產生什麼壓抑感，而腿部空間沒有太多的富餘，算是剛剛好，座椅比較寬大、厚實，對身體能夠起到很好的承託性，不過後排地板中間的凸起略高了一些！
之所以叫它小號歐藍德，可不僅只是外觀長得像，而是2020款三菱勁炫ASX捨棄了原來的4B11發動機，換裝了與歐藍德同款代號4J11的2.0L自然吸氣發動機，最大功率為122KW（166PS），最大扭矩達到了201N·m，在底盤方面，新車會繼續採用前麥弗遜、後多連桿獨立懸架結構，能夠保障優異的駕乘感受！
總的來說，2020款三菱勁炫ASX能夠給我們消費者帶來很多新鮮感，除了空間表現比較一般外，其它方面還是比較吸引人的，另外鑑於現款車型的起售價，2020款很可能也會在11萬多元起步，到底能不能一下子很消費者接受，成為爆款，讓我們拭目以待吧！
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