張花高速花裡連接線裡耶特大橋橋面已經施工完畢,你期待通車嗎?

張花高速花裡連接線裡耶特大橋橋面已經施工完畢,你期待通車嗎?

橫跨酉水河的裡耶特大橋裡耶特大橋位於花垣至裡耶連接線K40+497.0~K40+859.0處,地處湖南省龍山縣裡耶鎮,橋位區為呈剝蝕型低山丘陵地貌,地形起伏較大。

橋樑設計為(91+168+91)m三跨剛構連續梁,中心裡程K40+680。遠處忽隱忽現的裡耶主跨橫跨酉水河,河面寬度約150m。剛構連續梁梁體為單箱單室、變高度、變截面結構。

箱梁頂寬12.5m,箱梁底寬7m,頂板厚度30cm,隔牆處加厚,按折線變化,底板厚度50至110cm,按直線變化,腹板厚50至85cm,隔牆處加厚,按折線變化。

全聯在1/4梁處、端支點、中跨中及中支點處共11個橫隔板,橫隔板設有孔洞,供檢查人員通過。

全景下的裡耶特大橋橋面寬度:橋上人行道欄杆內側淨寬10m,橋面寬12.5m,橋面鋪10cm的瀝青混凝土層。橋樑下部結構採用鑽孔樁(挖孔樁)樁基基礎,1#、2#主墩樁基直徑2.5m,深度為42.5m、50m、55m、58m、33m,橋臺樁基直徑為2m,深度為28.01m、25.48m、26.24m。全景下的裡耶特大橋主墩承臺採用15.1*11.6*5m的方形承臺,主墩墩身為長7m、寬5.5m,壁厚80cm的空心橋墩,1#墩墩高40.4m,2#墩墩高36.7m。

裡耶特大橋的建立不僅僅是形式上將兩縣連通,更是將兩縣人民感情緊密聯結的象徵;不僅僅對交通運輸有重大意義,更是湘西州著眼大局、心繫民生、團結湘西州各縣人民的民生工程,造福工程。


根據現場情況得知,橋上人行道護欄目前沒有施工,橋面排水落水管未安裝,但是從橋面的瀝青混凝土施工來看,似乎已經達到通車條件,據網友爆料,前幾天白雲山隧道已經有車輛通過,但僅僅通過兩天,然後施工方又進行封閉,裡耶生活網預測,可能將在元旦節通車,具體以實際為準,讓我們拭目以待吧!

內容來自:裡耶生活網


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