中鐵大橋局的歷史變遷

中鐵大橋局的歷史變遷

中鐵大橋局的前身是1953年4月為修建武漢長江大橋經政務院批准成立的鐵道部大橋工程局。

1950年初,中央人民政府開始籌劃修建武漢長江大橋,2月鐵道部派出一支專業隊伍對武漢長江大橋橋址進行勘測鑽探,並提出初步設計方案。

1953年1月,鐵道部報請政務院批准,委派彭敏(抗美援朝時中國人民志願軍鐵道兵副司令員)為代理局長,負責籌建武漢長江大橋工程局。

1653年4月1日,鐵道部新建鐵路工程總局武漢大橋工程局正式成立,彭敏為第一任局長,時任武漢市委書記的王任重兼任局黨委書記。

1957年10月,武漢長江大橋建成通車。

1958年3月,鐵道部新建鐵路工程總局武漢大橋工程局奉命改為鐵道部大橋工程局。

1968年12月,成立鐵道部大橋工程局革命委員會。

1970年7月,武漢軍區對大橋局實行軍管。

1970年8月,鐵道部併入交通部,鐵道部大橋工程局革命委員會改為交通部大橋工程局革命委員會。

1975年3月,鐵道部與交通部分家,大橋局仍隸屬鐵道部領導。

1978年9月,撤銷鐵道部大橋工程局革命委員會,恢復為鐵道部大橋工程局。

1984年10月,鐵道部決定將鐵道部大橋工程局更名為鐵道部橋樑和基礎工程公司。

1985年9月,又恢復為鐵道部大橋工程局。

2001年4月26日,鐵道部大橋工程局經改制創立中鐵大橋局集團有限公司。

2004年11月1日,由中鐵大橋局集團有限公司聯合中鐵隧道集團有限公司等四家國有企業共同發起,對中鐵大橋局集團有限公司橋樑建造、鐵路、公路和其他土建業務及資產進行改制重組,成立中鐵大橋局股份有限公司。


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