徐宿淮鹽鐵路宿遷站
（速新聞記者 高媛媛 實習生 劉麗君）按照市政協年度工作安排，11月18日下午，市政協組織省市縣（區）三級政協委員、鄉賢代表視察高鐵樞紐建設。市政協主席、黨組書記王益，市政協副主席丁立江、薛永幹，市政協秘書長莊國波參加活動。
王益一行視察高鐵進站檢票口
王益一行深入徐宿淮鹽鐵路宿遷站站房、站前廣場及市綜合客運樞紐工程、迎賓大道改造工程，實地瞭解宿遷站及相關配套設施建設情況。在隨後召開的座談會上，政協委員及鄉賢代表們紛紛暢談高鐵開通的重大意義、高鐵出行帶來的便利，爭相表達振奮和自豪之情，並就進一步做好高鐵運營管理、配套建設、環境整治和站區綜合開發等提出意見建議。
徐宿淮鹽鐵路宿遷段長63.5公里，總投資80億元，目前項目已完成聯調聯試工作，進入運行試驗階段。徐宿淮鹽鐵路在宿遷境內設宿遷、泗陽站，預留洋河北站。宿遷站是該鐵路最大的一箇中間站，站房為線側式地面三層，建築面積25500平方米，目前站房主體完工，室內外裝修即將完工。計劃於12月15日正式通車運營，從此宿遷也將跨入“高鐵時代”。
高鐵站內部裝修圖
市綜合客運樞紐工程位於高鐵宿遷站北廣場，是徐宿淮鹽鐵路宿遷站前集鐵路、公路、公交、出租、社會車輛等多種交通方式於一體的綜合客運樞紐工程，目前已完成換乘中心主體工程、外牆玻璃幕牆、房頂工程及設備安裝工程，內部裝飾完成98%；站前廣場地下停車場完成內裝，設備管線安裝完成98%，廣場地面鋪裝完成94%。下一步，將加快推進站前廣場鋪裝、站房內裝修以及景觀綠化工作，科學謀劃綜合換乘中心運營方案，在12月初組織試運行，確保與高鐵通行保持無縫銜接。
王益在座談會上講話
王益指出，徐宿淮鹽鐵路是我省構建“四縱四橫”高速鐵路網中橫跨蘇北腹地的重要一橫，是江蘇鐵路的“金腰帶”， 徐宿淮鹽鐵路的通車標誌著宿遷“高鐵時代”即將到來。王益強調，“高鐵時代”來之不易，這與中央、地方各層級的大力支持分不開，尤其要感謝宿遷交通人的艱辛付出和不懈努力。高鐵開通令人振奮，它改變了時空概念，健全了城市功能，凸顯了區位優勢，標誌著宿遷進入了現代交通、綜合交通、立體交通的新時代。同時，各責任部門還要再接再厲，圍繞便民利民的目標，按時保質完成高鐵站及相關配套設施建設，確保項目順利完工，儘早實現通車運營，積極爭取更多的班次和通達地區，更好地滿足人民群眾高效便捷、舒適出行的交通需求。
座談會現場
閱讀更多 速新聞 的文章
