充電是所有電動車用戶都關心的問題。大家都知道電池很重要，但是很多人可能會把充電器忽略掉。 事實上，充電要做到高效又安全，充電器和電池一個也少不了。
今天，胖編就來和大家說說，關於充電器的那些事。
充電器可以混用嗎？
充電器可以混用嗎？答案非常明確：不可以！接下來，以鉛酸電池48V和60V的充電器為例進行解釋說明。
48V充電器的最高電壓約為59V，60V充電器的最高電壓約為74V。如果用48V的充電器去充60V的電池，充電器不會壞，但是也充不進去電。短時間後，充電器會提示充滿，但其實都是虛電，根本不經用。
相反，如果用60V的充電器去充48V的電池，就會過充。過充的危害包括：（一）導致電池失水，電池壽命縮短；（二）增加電池膨脹的風險，造成安全隱患（過充不一定會100%導致電池膨脹，但基本都會導致電池溫度升高，如果頻繁地過充，那電池就很有可能膨脹）。
還需注意的是，鉛酸電池與鋰電池也不能混用充電器，即使兩者規格相同。因為兩者的材料不同，電壓平臺不一樣。再者，鋰電對安全要求更高，因此設計的充電參數與功能也與鉛酸電池不同。
充電器為什麼會發熱？過熱有什麼危害？
簡單地說，充電就是把交流電轉化為直流電的過程，存在一定的能量損耗，加上電阻發熱等因素，產生熱量是無法避免的。
關鍵在於如何將這些熱量及時地散發出去，防止內部熱量堆積，造成實質性危害。對於利用風機散熱的充電器而言，使用品質過關的風機、保持風道良好是保證充電安全的關鍵。
如果充電器長時間過熱，元器件和導線容易老化，風機潤滑失效，則會進一步加劇溫度上升，形成惡性循環。輕則損壞充電器、傷害電池，重則引發火災。
充電器不小心進水了，怎麼辦？
淋雨或潮溼環境充電，都可能會導致充電器進水，這是一件非常危險的事情。
作為一個轉換電源，充電器的內部有交流電路和直流電路。交流電路部分或者整板進水，容易燒燬線路板和控制元件，人體靠近觸摸還會帶來無法挽回的傷害；直流電路部分進水或受潮，會導致電子元器件故障，若此時充電器仍處於工作狀態，就會充鼓電池。所以，當發現充電器進水時，應立馬斷開電源，確保充電器完全乾燥並無故障後再使用。
充電器怎麼選？
充電器過熱、進水都有可能引發事故，但在現實生活中充電器的發熱與進水都很難完全避免。因此，選用一款安全可靠的充電器就顯得尤為關鍵了。
胖編推薦綠源的智能快充，因為它不僅可以做到高效散熱、有效防水，並且還將充電速度提高了3倍以上，3小時就能充滿電池。（一）高效防水散熱，保障充電安全
智能快充採用了雙軸承微型風機設計，通過增加通風量來實現快速散熱，而且風機可保證70000小時無故障運行。另外，高擱腳可以墊高充電器，使其不易積水；雙水槽使得充電器即使進水，也能快速排出。
（二）充電快3倍，即用即充跑更遠
智能快充採用了馬斯充電模式（馬斯曲線即最佳充電曲線），在保證不傷害電池的前提下，將充電速度提高了3倍以上，3小時就能充滿，並且充電器的交直流轉換模塊效率高達92%，高效又節約資源。
此外，智能快充還增加了高壓端繼電控制，充滿後自動切斷電源，極大降低了充電安全隱患。
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