提到出行科技公司，滴滴一定是你的第一反應，再思考一下或許會有uber、waymo、lyft等詞彙浮現腦海。但無論如何，你都不會將出行科技與一家零部件企業畫上等號。
麥格納，這家全球首屈一指的汽車零部件供應商，甚至被認為可以稱做整車製造商的企業，開始強調自己的定義是一家出行科技公司。
零部件“大咖”為何轉型出行科技公司？
非汽車行業從業者對於麥格納或許感到陌生，但在汽車領域，這絕對是一家稱得上“大咖”的企業。僅次於德國博世和日本電裝（2018年全球汽車零部件供應商百強榜），麥格納是全球三大汽車零部件供應商之一。
這樣一家零部件巨頭為什麼會自稱出行科技公司，甚至連這一次媒體日的主題都叫做“Welcome to mobility”。（新出行.新生活）
（麥格納國際亞洲區執行副總裁Frank O'Brien）
弗蘭克·歐博恩（Frank O'Brien）——麥格納國際亞洲區執行副總裁也許早已猜到我們不解，介紹便也從答疑解惑開始。
Frank表示，縱觀全球發達汽車市場，不僅僅是中國，北美以及歐洲多年以來在銷量上已經遲緩增長，這是經濟的平穩或者說趨於平穩的增長造成的，這也導致汽車工業增長不會很快。中國也是一樣，繼歐美汽車市場之後，隨著經濟開始出現微增長，汽車工業也會步入調整期，這是整體的經濟格局所造成的影響。
在這樣的經濟格局之下，出現了今天汽車工業所出現的情況，這也是今後需要面對的一個現實。Frank認為，在汽車工業的技術變革上，我們目睹了汽車工業在技術上的突飛猛進，而像出行這樣的新的概念，也開始具有它的現實意義。
相關調研顯示，2018年中國出行市場規模將近5億人，到2020年有望突破6億人。在這樣的大環境下，麥格納已將將把出行領域的最新科技引入全球最大的汽車市場作為己任。
以合資公司形式進入中國電動化浪潮
2018年6月18日，麥格納宣佈計劃與北京新能源汽車股份有限公司成立兩家合資公司，提供電動汽車整車製造以及整車開發服務。並計劃以北汽集團位於江蘇鎮江的現有工廠為基地，首批量產車型計劃於2020年投產。
Frank認為，對於麥格納來說，這是一個重大機遇。因為中國的新能源汽車市場，尤其是純電動汽車市場正在經歷非常重大的機遇期。之所以要涉足整車製造業務，是因為其戰略意義非常重大。
涉足整車製造業務會使麥格納能接觸更為前沿的生產技術，並且也可以更好地對目前汽車四化技術進行整合，例如電動化、ADAS等等。Frank坦言，這個業務對於麥格納來說，是一個獨特的競爭優勢，這將使其成為業內唯
一一家能夠提供整合經驗的整車製造業務供應商。除了與北汽新能源整車製造的合資企業之外，麥格納與華域汽車的組建也是非常重大的一個動作。而在動力總成方面深耕多年的麥格納，無疑將發揮自身優勢，讓電驅動業務在中國再提速。
麥格納動力總成亞太區董事總經理李響認為，沒有人能夠預測未來哪種技術會成為主流，政策的影響也十分巨大，所以在這個過程中，對麥格納來說，非常重要的是實現平臺化和規模化。
（麥格納動力總成亞太區董事總經理李響）
目前從電機到減速器、逆變器，包括整個控制單元，麥格納能做到全部輸出，這是一個核心競爭力。同時，無論高電壓、低電壓，48V或者插電，到最後的純電，麥格納都能做成模塊化生產。所以不同的主機廠在應用產品時，能夠用模塊化產品儘量減少生產、研發和製造成本。李響坦言，這是麥格納目前對於動力總成方面的一個策略。
（麥格納中等功率電驅動系統）
聚焦自動駕駛
自動駕駛技術正改變著人們的出行、工作，甚至娛樂方式。已經把自己定義為出行科技公司的麥格納自然不會輕視這塊領域的技術積累。
在Frank看來，2025年很難實現100%自動駕駛，但那時幾乎每輛車都會配備二級ADAS系統，尤其是小型車輛。因為對於小型車輛來說，通過這些二級技術的採納，可以大幅度提升其安全性。
李響認為，到2030年自動駕駛會帶來一個全新的產業，可能會是一個超過八百億到九百多億美金規模的產業。但目前來看成本極其昂貴，所以現階段還沒法實現產業化
早在2017年9月，麥格納便宣佈推出Max4自動駕駛汽車平臺，其中麥格納應用了自家的激光雷達（整合了Innoviz的技術）、ICON雷達、超聲波傳感器等。
（基於麥格納Max4平臺打造的Jeep大切諾基自動駕駛原型車）
此次，麥格納展示了基於視覺技術的高級駕駛輔助系統（ADAS）、高分辨率汽車雷達ICON RADAR，域控制器和高度集成的自動駕駛開發平臺。
據介紹，ICON RADAR能探測300多米範圍內的四維空間（距離、高度、深度與速度），不僅能掃描出車輛、行人、自行車，還能檢測護欄、路面雜物、減速帶等等。
據現場工作人員透露，麥格納在2021年會實現超聲波雷達和全景攝像頭的數據融合來改善如今自動泊車技術和性能。
小結
對於麥格納這家有超過60年作為頂級汽車零部件供應商經驗的企業來說，如果要重新定義遊戲規則，就需要像初創公司一樣敏捷，面對這個市場的變化。也要像科技公司一樣不停創新，來適應市場對新產品、新技術的需求。從這次的展示來看，這位“大咖”未來還能給我們帶來多少新技術與突破值得期待。
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