當我們還在討論拖掛房車上牌照的政策時；
當我們為了鋰電池安全性爭論不休時；
當我們頻繁的舉辦房車展，每一場只是換個城市而已，看到的幾乎都是那幾個熟悉到不能再熟悉的款式時；
當我們把加裝一個自吸水泵，加裝了大容量的鋰電池都能當做是創新時。
中國上海國際房車展
來，看看吧，看看國際房車市場上創新的五款房車設計吧，也許，他們才是引導房車產業發展的真正力量，我們無非是照搬而已，可悲的是就算照搬，腳步都是那麼的遲緩。
下面，我們選出四款拖掛房車和一款依維柯底盤自行式C型房車，來看看國際房車行業的設計製造水準。
一、Departure One水陸兩用拖掛房車：
Departure One水陸兩用拖掛房車
Departure One水陸兩用拖掛房車是由德國Caravanboat品牌製造，這款房車的最大特點是，作為拖掛房車的它同時也是一艘船，能夠在陸地和水上使用它，這對於野外露營來說的確是一個極具創意的設計。
全長9米左右的車身，在車廂前部配置了兩張很舒適的床鋪，能夠同時滿足四個人睡眠休憩，如果在水上行駛時，駕駛者則將會在臥室休憩艙的後方，進行駕駛操控。
Departure One水陸兩用拖掛房車水中行駛
之外，巨大的空間也為配備寬敞的廚衛系統提供了可能性，甚至包括餐廳，這足以說明Departure One的空間之大。
而廚房則配有水槽，微波爐，冰箱，爐灶臺和炊具存放處。
寬敞的客廳還可以將沙發變換為床鋪提供更多的睡眠選擇。
Departure One水陸兩用拖掛房車露營
Departure One提供了燃油和電力兩套系統，能夠完全滿足在戶外2日以上的全程使用，而不需要額外的任何補充。
二、Beauer 3X拖掛房車
Beauer 3X拖掛房車
房車的拓展功能司空見慣，可是法國的Beauer3X拖掛房車，卻將拓展運用到了極致，它的伸縮式設計，瞬間可以將空間拓展三倍之大，變為一套兩居室小房子。
更為巧妙地是，通過摺疊式沙發，摺疊床和室內各種功能設備的巧妙設計，使得Beauer3X在擴張與收回時，不需要搬動其他東西。
Beauer 3X拖掛房車內部
在你按下按鈕20秒內，電驅動的擴展系統分離三個嵌套模塊，使內部空間從4平方米擴展為12平方米。Beauer3X內部由雙人臥室、浴室和一個帶沙發和桌子的卡座、廚房組成。臥室裡有一張雙人床和沙發轉換成第二個雙人床，浴室有淋浴，洗手盆和馬桶，廚房標配了兩個爐灶，水槽，冰箱，櫥櫃和儲物櫃，以及烤箱。
Beauer 3X拖掛房車外形
Beauer 3X另外一個優點就是在你拖掛行駛的時候，小巧的空間加上空氣動力學設計，會讓你的駕駛靈活而節省油耗。
三、Vast拖掛房車：
Vast拖掛房車
由美國北卡羅來納州的露營車品牌SylvanSport Vast研發的Vast拖掛房車，可以說將房車的結構變形做出了驚奇的創意，把它稱為房車中的變形金剛一點都不過分。
室內和室外聯動的滑動廚房，頂置升降床和可轉換為床位的滑動沙發，創造出了房車中最高效率的空間轉化。
Vast滑出廚房
Vast採用鋁骨架支撐的保溫牆板，粘貼有特殊定製的複合蒙皮，實現防雨防水的效果，外觀尺寸，長、寬、高分別為：6.5米、2.4米和2.9米，重量約為1130千克。
Vast側面
Vast，既是一臺露營車也兼具玩具搬家車的功能，可見對於這樣一款緊湊型的拖掛車型來說，在內部構造上廠家是下足了功夫。
四、Romotow拖掛房車
Romotow拖掛房車
Romotow來自於新西蘭房車製造商，乍一看上去有點像普通的拖車，Romotow的最大亮點在於，主體外殼向外旋轉時形成一個巨大的露臺，只要按一下按鈕，就會旋轉出來一個巨大的露臺，增加了房車70%的面積，寬敞的露臺可以額外放置一張桌子與四張椅子，並有一個可摺疊格柵劃分出來的烹飪空間。
Romotow拖掛房車露臺
此外室外空間還配置有一個可伸縮的遮陽篷，Romotow在其U型截面的整個車頂都安裝有太陽能電池板，可以為拖車標配的400Ah電池供電。
Romotow拖掛房車在封閉時，長度約9米，寬度為2.60米，約合26.94平方米的起居空間，內部分為獨立的臥室、廚房和浴室，以及一個大的起居區域，沙發可以很容易地轉換為第二個床位。
Romotow拖掛房車內部
弧形帶有百葉窗的大窗戶使Romotow採光充足。
Romotow的車身由高級複合材料製成，底盤為碳纖維複合材質。
五、e.home純電動房車
這款e.home純電動房車，是由德國德福房車公司研製開發的，採用的是依維柯Daily Electric底盤，它的動力總成是由，一個液冷三相80kW交流電機，功率為80kW和一組91千瓦時電池組組成。
e.home房車
e.home的全身幾乎佈滿太陽能板，共安裝有大約32平方米的超薄高效太陽能電池板，在陽光充足時,可以提供超過3kw的電能供應，續航里程可達280公里。
e.home的亮點絕不僅僅是太陽能系統，它的能量回收系統更是滿滿的科技感。車輛在地板、牆壁和傢俱面板上採用特殊材料，當溫度高於26℃以上時吸收熱能儲存，等到環境溫度下降時，再將熱量釋放出來，從而調節車內溫度，即使是漫漫冬季，該車一樣能在外露營。
e.home星空燈
除此之外，e.home房車還配備有雷達監控系統輔助駕駛， APP智能操控房車設施，還有一個非常溫馨浪漫的星空燈，將光點投射到天花板上，輔助睡眠。
看完這幾款車型後，您有何感想呢？
有人說，國內政策約束，只能選擇區區可數的那幾款底盤來設計房車，對，自行式房車也許如此。
國內房車展
那麼，拖掛房車呢，這幾年來有什麼本質的發展與改變，有什麼創新思路在裡面，我們每年都舉辦那麼多次的房車展，無非是廠商把展車從一個城市拉到另一個城市，有多少真正有創意的產品與設備出現呢？
國內房車產業發展跟國際水平相差多少不言自明，問題出在哪裡呢？
我們總會講出太多的理由，政策環境、行業初期、技術力量、資金人才缺乏等等，客觀因素總是講不完，那麼，我們房車行業的從業者們都在做什麼呢？為什麼國產房車都幾乎是一個模子呢？
國產依維柯底盤c型房車
國內的廠家總喜歡教育消費者該如何使用房車，如何適應房車生活，為什麼就不能真正從消費者需求的角度出發，研發製造切實能符合他們需要的產品呢？
關鍵不是政策環境、不是技術與人才，只是我們的房車行業太浮躁，太低級，大家一窩蜂的追求快錢，哪有時間與經歷來真正搞研發去創新，除了各種營銷，別的都不重要。
在短短的三五年時間內，能迅速出現幾百家房車改裝企業，照抄照搬，同質化嚴重，這已是阻礙這個行業健康、良性發展的巨大障礙。
北京房車展
面對國內日漸龐大的旅居車市場需求，現狀也許只是一個階段，未來一定會是美好的，希望我們國家的房車產業早日出現大洗牌，大整合，併購升級，強強聯合的局面，希望我們的國產房車能夠早日為廣大車友與愛好者提供性能可靠、優質、舒適的房車產品。
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