据雨花区洞井街道办事处透露，长沙汽车南站综合交通枢纽项目是在拆除原长沙汽车南站基础上，整合周边土地进行规划建设的具有商业商务功能的“七位一体”新型综合性交通枢纽。
经我街工作人员与汽车南站建设方及施工方负责人联系核实，长沙汽车南站交通枢纽建设目前正在全力推进，包括主站房、备班楼、到站楼在内的主体工程已完工，正在全力推进内外部装修，预计今年年底投入试运营。
长沙汽车南站综合交通枢纽工程总建筑面积28.5万平方米，总投资额15.85亿元，是全国60个重点民生工程之一。
工程建成后将集长途客运、市内公交、出租、社会车辆及城铁、地铁等交通方式于一体，将极大地改善周边居民出行。
据了解，新建的长沙汽车南站综合交通枢纽扩容近10倍，比湘江新区综合交通枢纽还大，能够满足68条客运线路的到发，13条公交线路的首末站；站内出租蓄客车位80个，客运停保车位399个，室内公交停保车位195个，日常社会停车1600余辆。建成后长途客运日发送量将从现在的1.8万人次增长到4.47万人次，日均聚集人流量将达到26万人次。
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另外，根据《长沙市2019年重大项目投资计划》，汽车南站枢纽地下交通市政配套工程（7号线三站两区间）2019年基本完成前期工作，适时启动建设。
汽车南站枢纽地下交通市政配套工程（7号线三站两区间）
建设起止年限2019-2020年，项目研究范围为万芙南路站-汽车南站站-红星大市场站三站两区间土建部分，线路长约2.61千米；项目实施建设内容为汽车南站站土建部分。2019年基本完成前期工作，适时启动建设。
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