伴隨著中國汽車工業飛速的發展，誰也不能否認，我們的自主品牌已然越來越成熟、越來越優秀。然而，在經過這麼多年的歷史沉澱後，其實也很容易看出，各家的品牌調性也各有特色。就譬如提起長城，大家都會想到它親民的定價、紮實耐用的品質。而提及榮威，我們想到的自然是有關“智能汽車”的一切。
如果說起對奇瑞的印象，想必很多人都會和我看法一樣，那就是——“技術宅”。的確，相比之下，作為中國最早一批的自主品牌車企，奇瑞雖然資歷老，但是這麼多年來似乎一直都沒變，仍是那個埋頭苦練內功的“老實人”。正如此次廣州車展上，當別家推出新營銷手段、新服務理念時，“直男”奇瑞卻又一次拿出了實實在在的產品和技術。
11月22日，廣州車展現場，基於奇瑞汽車全新設計理念打造的全新SUV量產概念車迎來全球首秀，同時奇瑞還在本次車展上帶來了三款最新的動力總成。
風格進化，設計漸入佳境
如果放在多年前看奇瑞的老產品，毫無疑問，在產品設計上是沒太大優勢的。但是，如今的奇瑞產品可以說是做到了有顏又有料。就拿現在熱銷的瑞虎8來說，其實就是如此。但是，奇瑞顯然還不打算就此滿足。
此次全球首發亮相的全新SUV概念車是代表了奇瑞汽車Life in Motion3.0全新設計理念的進化。它所呈現出的是更具特點的設計風格，雖然你仍能在它身上看到如今奇瑞家族的設計理念，但細節之處，它卻做到了更極致、更完美。譬如配色方面，全新SUV量產概念車比較大膽的使用了峰格藍耀夜車身，這無疑就是對準了年輕人而來的。
而它在前臉的設計上，採用了幾何矩陣星光前格柵設計，搭配上兩側的LED大燈和整車平直、有力的線條以及進階式撞色懸浮車頂，呈現出了飽滿、豐富的車身視覺效果。也與之“峰格設計”的設計理念非常契合。
當然，顛覆的當然不止外觀。在內飾方面，全新的SUV概念車也是值得一提的。雖然在現場我沒能進入到車內去親自感受這套內飾，但從官方發佈的內飾圖來看，這款車也算得上超前，三屏環繞的數字座艙風格為主基調，配合上麂皮絨豪華包裹的中控臺讓整個車內帶來了尊貴卻不枯燥的內飾氛圍。毫無疑問，無論是年輕消費者還是成熟的中年人，都會喜歡這樣的設計。
硬核技術，展現強大底蘊
說完了設計上的突破，再來說說技術上的創新。我們依然拿這輛全新SUV概念車來說，它就搭載了1.6TGDI+7DCT的黃金動力組合。
話說，這臺ACTECO 1.6T發動機其實來頭不小，它是中國品牌首款完全擁有自主知識產權的1.6TGDI發動機，同時也是中國品牌首次滿足國六B排放法規的直噴汽油機，並且還是唯一能提供10年100萬公里超長研保的發動機，更是榮獲世界三大發動機評選之一的“中國心”2019年度十佳發動機。怎麼樣，聽聽就覺得厲害吧？
當然，“技術宅”可不是白叫的。在發佈會上，奇瑞汽車動力總成技術中心的總監古春山還介紹了未來奇瑞汽車在動力方面的規劃。據悉，未來奇瑞還將推出1.5T+弱混48V和新一代2.0TGDI發動機以及混動版1.5T+混動專用變速箱DHT三大動力選擇，同時還推出了CVT25級變速箱，可謂是乾貨滿滿，也難怪眾人都將其稱為“技術宅”，果然所言不虛。
結語： 本次廣州車展，奇瑞汽車不僅讓消費者充分感受到其豐富的產品陣營和強大的技術底蘊，更展示了融合東西方文化精髓的汽車設計能力。未來，奇瑞汽車將以更加卓越的品牌實力與年輕化的產品陣容，為消費者帶來更智能、更便捷、更豐富的移動出行體驗。
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關鍵字: 奇瑞汽車 原汁原味的德系SUV 設計
