深圳市公共交通管理局發佈消息稱，12月1日起深圳公交線路將做調整，新增1條，取消23條，調整26條線路。
本次調整以降低線路重複率、提升運營效率為工作重心，重點對低效線路、軌道重疊線路、跨區線路、公交集中走廊線路優化調整，充分應用了城市出行特徵、公交客流出行等大數據分析手段。
具體如下：
01、龍崗增開1條高峰線路
高峰專線146號
龍崗信息學院總站→龍崗麓園總站
工作日：06:30-17:10
停靠：龍崗信息學院總站、大運地鐵接駁站③、信息學院東、龍崗天安數碼城①、龍崗麓園總站、
龍崗麓園總站→龍崗信息學院總站
工作日：07:10-17:50
停靠：龍崗麓園總站、龍崗天安數碼城①、信息學院東、大運地鐵接駁站④、龍崗信息學院總站、
02、取消23條低效線路
取消B607線等23條客流少、重複率高的公共汽車線路
取消的線路：
B607、高峰專線24號、B797、M388、45、高峰專線79號、高峰專線124號、M282區間、B975、B932、B987、B974、B718、B873、M288、高快巴士7號、高快巴士8號、高峰專線142號、高峰專線178號、高快巴士36號、高峰專線170號、高峰專線12號、高快巴士32號
03、優化調整既有線路
調整M312線等26條公共汽車線路，其中2條線路同步變更為“三層次”公交線路編號（每條線路調整後的詳情請在文末查看）
調整的線路包括：
M312、B608、M521、M467、E33、高峰專線31號（原M511）、M374（原B856）、M219、M318、M363、M414、M580（原B692）、M344（原B768）、M509（原B916）、M540（原B922）、M533、B826、M581（原B931）、M512、M582（原759）、M243（原723）、M451、M338、M557、高峰專線162號（原B652）、E40（原高快巴士10號）
04、本次方案調整時間
本批次公共汽車線路規劃方案執行時間為2019年12月1日；
由於地鐵9號線延期開通，M312、M467、45、M388等四條線路的調整執行日期也將同步延至12月8日；
M580（原B692）、M344（原B768）、M509（原B916）、M540（原B922）線等4條公交線路調整執行時間為12月21日；
E33線公交線路調整執行時間為12月31日；
涉及坂銀通道的線路調整將在坂銀通道通車後同步組織實施。
那對比之前的公示方案，哪些線路有明顯的變化呢
1.E33增加光明區內停靠站點；
2.M521、M363以軌道接駁線路形式繼續保留；
3.M223、M448、高快巴士34號繼續運營；
4.新增高峰專線填補M318線調整後的服務空白；
5.B652線調整為高峰線運行。
除此之外，繼前期沙井與東莞長安之間，光明與東莞黃江，分別新增了2條和1條跨市公交線路後
①12月1日我市M318線將調整為跨市公交線路，
②當月預計還將在龍崗至東莞鳳崗、松崗至東莞長安間再各新增1條東莞企業運營的公交公交線路（具體開通日期以東莞交通部門發佈為準）。
年底前深莞間的跨市線路總數將達到12條，為兩市居民跨界出行提供更便利的條件。
綜合：深圳交通
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